Авіакатастрофа в іркутську: причини, описание подій, які постраждало

Люди всегда мріялі літаті. Реалізуваті ж задумане удалось лишь после винаходи авіатехнікі. Однако, як и будь-які об`єкти, створені на землі, літаки и авіалайнері підкоряються сілі тяжіння, а значить, смороду могут падати, несучі десятки и сотні жіттів. Однією з таких аварій стала авіакатастрофа в Іркутську, что відбулася в 1997 году. Повторити вона и в 2001, и в 2006 году. Про ЦІ Трагічні події и Наслідки розповімо в даній статті.

Хронологія подій Іркутської авіакатастрофі 1997 року

6 грудня +1997 року на Іркутську відбулася трагічна аварія, пов`язана з катастрофою транспортного літака Ан-124. З короткої історії Падіння авіатранспорту відомо Наступний:

• літак слідував за маршрутом Москва-Іркутськ-Владивосток-Камрань;
• на его борту знаходится 15 пасажирів и 8 Членів екіпажу;
• мета польоти пролягав в транспортуванні двох 40-тонніх вініщувачів, створене на Іркутськом авіаційному заводі, на теріторію В`єтнаму;
• примерно через 3 секунди после підйому літака на п`ятіметрову висота виник помпаж мотора № 3 з его Наступний відключенням;
• Рівно через 6 секунд после Подальшого підйому авіатранспорту на 22-метрову висота зупинивсь двигун № 2;
• Рівно через 2 секунди после підйому на 66-метрову висота стала зупинка третього двигуна;
• Працюючий только на одному двігуні, літак Пішов на зниженя.

Через віщевказаної несправності и стали авіакатастрофа (Іркутськ, 1997 г.) - літак упав на житлові будинки. В результате аварії погибли всі члени екіпажу и 45 осіб - мешканців пошкодженіх будинків, прежде 70 сімей позбуліся власного житла.

Яка причина іркутської катастрофи 1997 роки?

Трагічна Подія 1997 року віклікало Величезне резонанс у прессе. Про неї говорили не только в России, но и далеко за ее межами. Причем більшість представителей мас-медіа опісувалі відразу кілька можливости версій катастрофи, одна з якіх пролягав в помпажа двох двигунів, а такоже несправності клапана на третьому моторі. Дана причина Повністю збігається з офіційною версією спеціальної КОМІСІЇ, что займається розслідуванням події и склалось підсумковій звіт по катастрофі. У ньом такоже згадується про помилки при техобслуговуванні.

Авіакатастрофа (Іркутськ, 2001 г.): хронологія подій

4 липня 2001 року Іркутську став ще одна аварія одного авіалайнера - Ту-154М, что слідував за маршрутом Єкатеринбург-Іркутськ-Владивосток. За словами експертної КОМІСІЇ, зліт з Єкатерінбурга и підйом лайнера на Висота 10 100 метрів пройшов в плановому режімі, без будь-якіх виразности порушеннях.

Проблеми з керування літака вініклі в міру того, як пасажирський Ту-154М ставши йти на посадку в Іркутську. Віник збій електроніки, літак почав падати, увійшов у штопор, и стала авіакатастрофа (Іркутськ, 2001 г.). Літак впав на землю, почав горіті и Повністю зруйнувався.

Які причини іркутської трагедії 2001 року?

За Попередніми данімі, причиною катастрофи стала ПАНІКА з боку Членів екіпажу, Які НЕ змоглі Вчасно розпізнати и нейтралізуваті «звалювання в плоский штопор літака при Западе на посадку».

На мнение експертів, екіпаж БУВ сильно віснаженій, так як на день аварії налітав примерно 20 953 години и Зробив прежде 11 387 польотів з циклу «зліт-посадка». Ось така непересічна частка чека цею потужній лайнер Ту-154. Іркутськ (авіакатастрофа) перервалася життя 145 осіб, среди якіх - 9 Членів екіпажу и 136 звичайний пасажирів.

Ця страшна катастрофа в 2006 году

9 липня 2006 стала третьою іркутська аварія. На цею раз катастрофа трап за участия авіалайнера Airbus A310-324, что прямував з Москви до Іркутська. З Даних КОМІСІЇ з Розслідування аварії відомо, что в результате неправильних и Незлагодженій Дій екіпажу ставить Випадкове Висновок одного з двигунів на злітній режим.

В результате при пріземленні в аеропорту Іркутська літак вікотівся за Межі злітно-посадочної Смуги І, своєчасно НЕ загальмувавші, зіткнувся з гаражного комплексу. Так відбулася нова авіакатастрофа (Іркутськ, 2006 рік), яка забрала життя 125 осіб (среди них - 8 Членів екіпажу и 195 пасажирів), 63 людини получил поранених и травми різного ступенів тяжкості.

Слідство и планових Розслідування

Халатність екіпажу, яка прізвела до трагедії, віклікала масу негативу и Обурення громадськості. У пошуках причин и вінуватців аварії Родичі Загибла штурмували представництво авіакомпанії «Сибір» и Неодноразово звертав с помощью до приватних розшукова агентств.

Саме ж наслідок з Розслідування причин катастрофи розтягнулося Рівно на два роки и п`ять місяців. Загальний ОБСЯГИ задіяніх в судновому розгляді матеріалів Склаві 55 томів. За цею годину вісувалося прежде 10 різніх версій події, Було виконан 339 суден, 205 медичний и 128 генетичних експертиз.

За результатами Розслідування Було оголошено про Помилкові и безконтрольного діях Членів екіпажу, что здійснюються во время посадки літака. До цього Всього и привела авіакатастрофа (Іркутськ) 2006 року.

Час для подвигів: бортпровіднік Андрій

Незважаючі на всю трагічність події 2006 року, далеко не всі члени екіпажу розгубіліся и запанікувалі. Деякі ж, навпаки, проявили свои найкращі геройські якості. Так, авіакатастрофа в Іркутську превратилась в справжнього героя одного з бортпровідніків - Андрія Дьяконова.

За словами очевідців, самє Андрій НЕ розгубівся во время Вибух и загоряни правого борта лайнера. Согласно з Інструкцією, ВІН вібів заїла вхідні двері ногою и по одному ставши віпускаті пасажирів. Таким чином, бортпровідніка удалось Врятувати життя 30 осіб. Однако сам Андрій НЕ встіг віскочіті з Палаюча салону літака. Посмертно ВІН БУВ нагородження орденом мужності.

Подвиг Стюардеса Вікторії Зільберштейн

Чи не дозволила розгубітіся авіакатастрофа в Іркутську и стюардесі Вікторії Зільберштейн. За словами очевідців відомо, что ця відважна 22-річна дівчина НЕ только Вибравши з-під вініклі завалів сама, а й зуміла вівесті через знайденій аварійний вихід и других пасажирів. За годину рятувальної місії Вікторія вівела 20 осіб.

Сама стюардеса віжіла, хоча й получила деякі каліцтва и Струсів мозком. Дівчина ще довгий час приходила в себе в лікарні ім. Скліфосовського. После виписки вона знову повернулася до своєї професії.

После того як булу Повністю розслідувана авіакатастрофа в Іркутську и оголошені винні, Вікторія булу нагороджена медаллю «Поспішайте делать добро», получила відзнаку «За відвагу» и удостоєна ще кількох Звань и нагородили.