Посадка літака - кінець подорожі. Поради бувалий
Для середньостатістічного пасажира успішна посадка літака в аеропорту - це Кінець подорожі. Альо мало хто заміслюється, что підготовка до цього почінається Задовго до Зіткнення шасі з Смуга. Середня ШВИДКІСТЬ посадки колівається в районі 200 км / год. Літак проходити кілька етапів, стосується Смуги (в цею момент, як правило, за літаком злітає хмара пилу), потім гасити ШВИДКІСТЬ по спеціальніму алгоритму и зупіняється.
Відео: Важливі поради перед польоти в літаку як зібратіся в дорогу літаю часто и з комфортом
Для успішного Завершення польоти потрібна злагоджена робота обох пілотів (капітан и другий Пілот) и декількох авіаційних Диспетчерів. Если в одній з ланок відбувається збій - результат, найчастіше, один. За статистикою авіаційних подій, зліт и посадка літака - це два найнебезпечнішіх моменту будь-которого польоти.
Вімкніть мобільні телефони
У суперсучасніх авіалайнерах цієї фрази, може, и не почуєш, но в більшості літаків ця Вимога винна Виконувати неухильного. Правила безпеки польотів, з Якими ви погоджуєтеся, вступаючі на борт, вімагають виконан цього пункту під унікнення перешкоду для роботи приладів, якіх в сучасности Пасажирський лайнері более сотні. Звичайний, з повсюдне комп`ютерізацією начебто число приладів и зменшіть, за всім стежа один бортовий комп`ютер, но, например, дані про висоті цею комп`ютер отрімує з альтиметра, розташованого на панелі перед членом екіпажу, что сидить зліва. Если Говорити про інші Параметри польоти, то датчіків, з Якими звіряється комп`ютер, що не стало менше, швидше, навпаки.
Ось так Виглядає кабіна пілотів в лайнері Боїнг 777. екранах бортового комп`ютера (у кожного з пілотів свой) и управління знаходяться на горізонтальній панелі между пілотамі. Екранах незалежні - КОЖЕН Пілот может переглядаті и налаштовуваті потрібну в Сейчас інформацію. Посадка літака проводитися за приладами, Які ма ють ОКРЕМІ екранах перед штурвалом, но в Нових аеропортах комп`ютер на борту здатно сам взаємодіяті з обладнанням Смуги.
Відео: Свати 4 (4-й сезон, 13-а серія)
Поверніть шторки в Початкове положення (Відкрите)
Прохання Підняття шторок має під собою Особливості конструкції сучасного лайнера. Пілоті, сидячі в кабіні, могут оцінюваті сітуацію в польоті за показаннями комп`ютера, но якусь позаштатний сітуацію комп`ютер або датчик покаже далеко не відразу. Альо ні смороду, ні комп`ютер НЕ здатні Побачити, что відбувається з крилами. Вітік паливо прилади зафіксують, но де саме вона відбувається - прилад Сказати НЕ здатно. І если посадка літака буде відбуватіся позаштатний, стюардеси, маючі картинку за бортом, зуміють попередіті пілота, а через него наземні служби.
Про що компании не скажуть
Є кілька правил, про які вам не скажу компанія, но знаті їх Варта. Кожна компанія входити в якусь групу, и іноді Користування літаками однієї групи (або просто компании) поможет заощадіті на Квітки - програму лояльності цінують всі авіаперевізнікі. Вірушаючі в політ, Варто перевіріті Відгуки про компанію и ті, як вона проводити Цю програму.
Завжди рекомендується мати при Собі смоктальні цукерки. Зліт и посадка літака пов`язані з швидких набором або Втрата висоти, и хоча зараз існують системи, что дозволяють компенсуваті зміну тиску за бортом, у пасажирів может відзначатіся закладеність у вухах и інші НЕ очень пріємні Відчуття. Если ви подорожуєте з маленькою дитиною - рекомендується захопіті Йому книжку-розмальовка.
Если ви летите Вперше, Варто згадаті про туалет. Їм можна користуватись на стоянках або в польоті. Альо коли почінається посадка літака - стюардеса зобов`язана его закрити.
Про ті, як будете добіратся від аеропорту до місця проживання, теж Варто поцікавітіся заздалегідь. Службовці компании про це знають, но в 9 з 10 віпадків вам підкажуть самий «дорогий» способ. Если ж ви летите в туристичну поїздку, поставте це питання агенту. Доставка до місця проживання часто включається в ВАРТІСТЬ путівки.
Позаштатні ситуации
У кожному польоті могут вінікнуті ситуации, для вирішенню якіх потрібна Екстрім посадка літака на найближче аеродромі. У більшості віпадків особливо Дій від пасажира НЕ нужно.
Відео: політ на літаку в Туреччина
Літак сів на черево в результате проблем з шасі. У таких випадка рекомендується:
- Швидко покинути літак;
- НЕ відходіті від літака далеко, щоб рятувальні бригади змоглі вас найти;
- прібраті столик, и за вказівкою бортпровідніків Прийняти позу для аварійної посадки.
Така ситуация может Ніколи з вами не відбутіся, но приказки «Попередження = озброєній» ще Ніхто НЕ відміняв.
Відео: Secrets of cool rest in Goa, the prices of a bike, rum, beer, the Internet!
Висновок
Заключний етап польоти - це посадка літака. І если середньостатістічній пасажир сидить до повної зупинки літака в кінці ЗПС, то для супроводжуючий рейс и обслуговуючий персоналу на землі настає авральному пора. Літак нужно заправіті, почистити и Відправити в новий політ якомога швідше.
