Ти тут

Що таке повітряна яма? Політ на літаку

Відео: Подорож по Світу: Повітряні ями в літаку на Таїланд

З землі может здаватіся, что хмари - це згустки вати. Альо в таке могут повіріті только діти. Насправді ж хмари утворюються Завдяк скупченню миллионов крапель води. Іноді даже Цілком невинна, здавай б, хмарність віклікає сумніві у пілотів.

повітряна яма

Ранее політ на літаку БУВ Повністю підвладній інтуїції, удачі и досвіду капітана. Сьогодні ж БЕЗПЕКУ польотів Вийшла на більш високий рівень, Завдяк розвитку авіапромісловості. Однако жоден, даже найдосвідченішій, Пілот НЕ может застрахуваті літак від попадання в грозові хмари, де его, як правило, чекає и блискавка, и град, и повітряна яма. Що ж це за явіще и Чи варто его боятися?

Що таке турбулентність?

Пілоті назівають це явіще «бовтанкі». Дехто каже, что це повітряна яма. Літак хітає з боку в БІК, а іноді складається таке враження, что ВІН Ніби-то підстрібує и розмахує крилами.

політ на літаку

Дивно, но турбулентність может вінікнуті, що не только коли літак потрапляє в Сонячно зону. Існує таке Поняття, як турбулентність ясного неба. Альо если погода безвітряна, лещата и вологість в нормі, то температура рівномірно розподіляється в повітрі. Це ідеальні умови для безпечного польоти. А если на небі є хмари, то Це вже Показник того, что існують перепади температури. Вісхідні и нізхідні потоки Повітря ма ють різній лещатах. Коли літак потрапляє в Такі зони, его начинает трясти. Особливо повітряна яма, точніше потрапляння в неї, відчувається во время польоти над горами, океанами або морем. Альо сильно боятися цього явіща НЕ Варто, так як сучасні літаки спочатку спроектовані з урахуванням всех ціх моментів.

У чому Небезпека турбулентності?



«Бовтанка» - явіще НЕ з пріємніх, но для літака вона абсолютно БЕЗПЕЧНА. Практично всі льотчика в цьом переконані. Альо тім НЕ менше, потрапляючі в зони турбулентності, смороду тут же прагнуть покинути їх. Як правило, Випадкове заходу в зону «бовтанкі" не буває. Пілоті заздалегідь готуються до можливости складнощів в польоті. Тому у них в запасі всегда є пара Додатковий маршрутів обходу.

Відео: Болтанка.Турбулентность.Полёт над океаном.Turbulente Str mung.Turbulence

літак попал у повітряну яму

Слід знати, что це явіще літаку НЕ может заподіяті ніякої Шкода. ВІН НЕ зламається, чи не розвалить и не вібухне. А ось пасажирам в такій обстановці доводитися нелегко. Особливо могут постраждаті ті, хто з тих чи других причини не прістебнув ремені. У такому випадка можна даже серйозно травмуватіся.

Істина або міф?

Більшість пасажирів вважають, что потрапляння в зону турбулентності Повністю Залежить від майстерності пілота. Але, на жаль, ні навички, ні досвід, ні кваліфікація последнего Ніяк на Це не могут вплінуті. На степень тряски вплівають Виключно атмосферні умови, а такоже вага самого літака. Важкі машини в більшій мірі захіщені від цього явіща. Точніше Сказати, тряска в них відчувається не так сильно.



Пасажирам слід знати, что екіпаж літака всегда Діє за нормативом. Іноді пріймається решение про вімушену посадці літака. Однако це зовсім НЕ означає, что судно несправностей. За правилами безпеки, екіпаж має право посадити літак через неспріятліві метеоумовах.

область зниженя тиску

Правила поведінкі в літаку

Оскількі турбулентність - природньо явіще во время польоти, и повітряні ями при польоті такоже часто зустрічаються, то краще знати, як правильно діяті, Щоб не травмуватіся. У Деяк випадка на сітуацію вплінуті Неможливо, но мінімізуваті ризики Отримання серйозно каліцтв все ж можна.

  1. Чи не Варто залішаті посадкової місце при входженні в зону турбулентності.
  2. Багаж, что находится на верхніх поліції, винен буті добро закріпленій.
  3. Відстібаті ремені безпеки во время тряски строго заборонено.
  4. Слід Виконувати всі вказівки персоналу.

повітряні ями при польоті

Повітряна воронка - що це таке?

Іноді турбулентність вінікає від того, что літак потрапляє в область зниженя тиску. Чим же Небезпечні подібні явіща?

Звичайно ж, Поняття «повітряна яма» носити абстрактний характер. Чому? У повітрі НЕ может буті ям. Альо тім НЕ менше від різкіх перепадів тиску літак начинает Раптовий падати вниз. Однако це только так відчувається. Насправді літак потрапляє в спадній повітряний потік, Який своєю силою Тягном его вниз. При цьом відбувається зниженя швідкості підйому. Потім відбувається зворотнього процес. Літак потрапляє в вісхідній потік Повітря, Який віштовхує его вгору. Відчуття від Всього, что відбувається Вкрай непріємні. Однако избежать подібного явіща практично Неможливо, так як природу не можна контролюваті. Єдине, что могут сделать люди, так це підвіщіті міцність конструкції, ретельно перевіріті кріплення и Механізми, щоб літак гідно впорався з непростою сітуацією.

повітряні ями катастрофи

Відео: Літак почав розвалюватіся во время зльоту в Таїланді

Що робити, если літак попал у повітряну яму?

Для качана, що не Варто впадаті в паніку. Явіще це Поширення, без него не обходиться жоден політ над горами або Тихим океаном. Однако пасажири повінні до него внутрішньо підготуватіся. Чи не слід перед польоти и во время него вжіваті алкогольні напої. За возможности слід відмовітіся від прийому лікарськіх ЗАСОБІВ. Во время польоти НЕ Варто Нічого читати. Краще пити воду з лимоном, щоб впорається з почуттям Нудота. Літак при попаданні в повітряну яму особливо НЕ постраждає, оскількі за всіма правилами до польоти допускаються только Повністю Виправлені Літальні апарати. У світі відомо лишь кілька віпадків авіакатастроф через потрапляння літака в воронку, проти смороду все ж є. У такому випадка краще з молитвою долаті повітряні ями. Катастрофи іноді вдається избежать, як стверджують очевідці. Альо НЕ всегда Пілот может впоратіся з керування, и Трапляється Справжня біда.

Як мінімізуваті ризики при польоті?

Оскількі потрапляння в повітряну яму в деякій мірі пов`язано з погодними умів, то, дере чем здійсніті політ на літаку, краще вівчіті, як можна мінімізуваті ризики Виникнення некомфортно умів.

  1. Здійснювати політ Найкраще на качана дня. Як правило, вітер, буря, гроза або град в ранковий час малоймовірні.
  2. За возможности слід вібіраті рейси без проміжніх посадок.
  3. Потрібно вівчіті прогноз погоди в тих місцях, через Які буде пролітаті літак.
  4. Дізнайтеся номери гостиниц в тих містах, через Які буде здійснюватіся політ на літаку. Если Раптена буде вимушено посадка, можна Швидко забронюваті номер в найближче Готелі.
  5. Великі літаки Менш Небезпечні. Даже при сільній трясці Всередині них перебуваті й достатньо комфортно. Тому перед польоти слід вівчіті, Які типи літаків предлагают ті чи інші авіакомпанії.
  6. Слід вібіраті рейси, Які часто літають по потрібному маршруту. У цьом випадка більш ймовірній успішній результат, если Щось піде не так.
Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!