Toyota soarer: все найцікавіше про чотири поколение колись популярної моделі
Toyota Soarer - це автомобіль, что віпускався в кузові купе починаючі з 1981 го по 2005 рік. Дана машина булу розроблено в якості заміні такой моделі, як Toyota Markll Coupe. Спочатку Було перше поколение (Z1), а за ним - інші, Які стали більш успішнімі. Що ж, Варто коротко розповісті про Цю модель, а такоже про ее Преимущества та Особливості.
Друге, Третє І чверті поколение
Отже, следующие Версії Toyota Soarer відрізняліся більш елегантно, округлимо кузовом (На Відміну Від первого поколения). Власне Кажучи, ніякіх других змін в моделях Z2 НЕ спостерігалося. А вісь Третє поколение запам`яталися чімось Особливе. Саме на его базі разработали Lexus SC. Це Розкішне купе стало одним з кращих, Які только випускає в азіатськіх странах в дев`яностих.
У 2001 му в світ Вийшла І чверті поколение (так звані 40-я серія). Це булу Toyota Soarer - кабріолет-купе. Цікаво, что за межами Японии Сейчас автомобіль продавався як Lexus SC430. У 2005 году завершівся випуск четвертого поколения.
Технічні Особливості Z1 и Z2
А тепер більш докладно хотілося б розповісті про всі перераховані вищє моделях. Отже, Версії первого поколения комплектуваліся 6-ціліндровімі двигун. Їх ОБСЯГИ стає 3, 2,8 і 2 літри відповідно. Перші Версії були задньопрівіднімі. Машини могли похвалітіся такими особливо, як бортовий комп`ютер (даже з сенсорним Панеллою), Який керували кліматічніх контролем, цифровий тахометр и спідометр (зі світлодіодамі), и іншімі електронними новинками. До того ж ЦІ автомобілі відрізняліся підвіскою Макферсон. Правда, только спереду - ззаді встановлювали діагональні важелі.
На вибір потенційнім покупцям пропонувалася або 5-ступінчаста &ldquo-механіка&rdquo-, або 4-швидкісний &ldquo-автомат&rdquo-. До слова, перше поколение Toyota Soarer мало автоматичності систему Самостійної діагностики.
Подальші Версії (останні поколение Z1 и всі машини Z2) могли похвалітіся наявністю ABS, круїз-контролю, шкірянім сідінням водія (регульованості в 7 площинах), вентільованімі дисковими гальма и пневматичний підвіскою.
В кінці 80-х з`явилися вражаючі Нові двигуни: 1G-GTEU, что віробляє 210 &ldquo-коней&rdquo-, и 7M-GTEU потужністю в 240 л. с.
Особливості нового люкс-купе (30-я серія)
Так називається ще Третє поколение Toyota Soarer. Автомобілі 30-й Серії малі найбагатше и сучасне обладнання среди усіх азіатськіх машин, Які випускає в тій годину. Цікаво, что це булу перша модель з GPS-навігатором, встановленим виробника. Потенційнім покупцям були Доступні и автомобілі Версії ТВІН-турбо з 5-ступінчастім &ldquo-автоматом&rdquo-.
У ціх моделях встановлювали ті ж мотори и коробки, як и на машинах &ldquo-Тойота Супра&rdquo-. Були двигуни об`ємом в 2,5, 3 і 4 літри. Пропонуваліся мотори турбовані, ТВІН-турбовані, з пневматічної або активною підвіскою и підрулюючімі заднімі колесами. У ціх моделей Toyota Soarer технічні характеристики Дійсно були гіднімі. Особливо порадувала версия 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Особливе БУВ у Цій моделі Toyota Soarer тюнінг: змінівся передній бампер, ставши більш ефектнім Боковий Обвіс и віразніше &ldquo-погляд&rdquo- фар. Спортивна версія могла ще похвалітіся вишуканих обробка (натуральне дерево и шкіра), круїз-контролем и електроприводом сидінь.
Характеристики останніх моделей
Сороковий серія (т. Е 4-е поколение) Постійно порівнювалася критиками и автолюбителями з &ldquo-Лексусами&rdquo- того часу. І смороду Дійсно були схожі характеристиками. Альо что относительно зовнішності? Машина могла похвалітіся жорсткий складаний дахом (Виробник вірішілі сделать претензію на схожість з Mercedes-Benz SL) и й достатньо потужного 4,3-літровім V8-двигун. Цей агрегат БУВ Особливий тім, что у него були зміна фаз газорозподілу. Мотор віробляв 280 кінськіх сил, а до сотні ВІН розганявся Всього за 6 секунд.
Екстер`єр, до речі, змінівся на краще. Деяк ВІН НЕ сподобався - подейкував, что струнку силует, Який много цінітелів &ldquo-Тойот&rdquo- так любили, канув у Лету. Багата здавай, что кузов ставши нібіто візуально важче и Коротше. Альо в цілому зовнішність Вийшла орігінальною и Привабливий.
Цікаво, что 40-я серія и моделі &ldquo-Лексус&rdquo- того часу відрізняліся однаково конструкцією. Альо оскількі Lexus ставати більш значущих брендом, в 2005 году пріпінівся випуск моделі Soarer.
Однако если постаратся, то можна найти ЦІ автомобілі в продаж. Звичайний, їх очень мало, особливо на территории России, и всі смороду старі, но все ж задумку віконаті реально (за наявності бажання и певної суми). правда, старих машин, швідше за все, найти НЕ вдасть - только Останнє поколение. Коштуваті, до речі, автомобіль буде десь 300-700 тисяч рублей (в залежності від стану и КОМПЛЕКТАЦІЇ).
