Suzuki escudo: все найважлівіше про автомобіль вісокої прохідності та его технічних характеристиках
Suzuki Escudo - це ТИПОВИЙ представник такого популярного в Японії и в Европе класу, як Cross-Country Vehicle. Інакше Кажучи, дана модель є легковим автомобілем підвіщеної прохідності. І Важко НЕ Погодитись з тім, что подібні машини й достатньо Актуальні и в Російській Федерации.
Про старт виробництва
Suzuki Escudo стали віпускаті в 1988 году. Компанія не стала чекати кілька років, и тоді ж випустила в світ модель у відкрітому кузові TA01R. Оснащувалі автомобіль декількома бензиновими двигун и одним дизельним. Японці вірішілі создать максимум різніх версій, щоб Кожна з них Знайшла свого власника. Є моделі як з автоматичності, так и з механічною КПП.
Спочатку найпопулярнішім БУВ трьохдверній автомобіль з 1,6-літровім рядним чотіріціліндровім силовим агрегатом SOHC. Цей варіант машини віпускався в трьох варіантах кузова - звичайний, Hardtop и фургон. Альо через Деяк годину в світ Вийшов п`ятідверній автомобіль Nomade, Який ставши Неймовірно відомим І, звичайна ж, купується.
Коротенько про третій поколінні
У 2005 году Виробники стали віпускаті в світ автомобілі, Які є представник третього поколения. Чим смороду могли похвалітіся? Новенькі Suzuki Escudo оснащуваліся системою 4 Mode Full Time 4WD нового поколения, яка до цього віпробувана була. Чим вона особлива? Тім, что дана система Забезпечує роботу трансмісії в так званому &ldquo-зниженя режімі&rdquo-, Який призначення спеціально для їзди по поганих дорогах (або ж за явною бездоріжжю). Дуже Корисна функція, Завдяк Якій Suzuki Escudo Швидко набув популярності в Російській Федерации.
А ще кузов посил вбудованої рамою. Так, Йому додали жорсткості, зроби йо більш міцнім и безпечного. А задня підвіска, яка є многорічажной, Набуль незалежності. До слова, у цієї машини є НЕ Менш Популярний аналог, Який відомій як Suzuki Grand Vitara.
Є один цікавий факт. Бродити легенда, что нібіто Японські фахівці в 1986 году презентувалі керівнику проекту «Нива-2121» рекламний проспект майбутньої, галі не побудованої &ldquo-Сузукі ескудо&rdquo-. Петру Прусова смороду подарували его з написами, что свідчіть Наступний: &ldquo-хрещення батькові цього автомобіля&rdquo-.
Grand 2.7 AT
Цей автомобіль є одним з найбільш популярних среди усіх Suzuki Escudo. Характеристика у него й достатньо вражаюча. Отже, це п`ятідверній позашляховик, довжина которого ставити 4390 мм, а колісна база - 2640 мм. Ця модіфікація Suzuki Escudo Відгуки отрімує в основному Позитивні, а все Завдяк ее технічним характеристикам. 185 кінськіх сил, V-подібний 6-ціліндровій двигун з механізмом DOHC и розподіленім упріскуванням паливо - все говорити сама за себе.
У рух агрегат приводиться автоматичності КПП (5-ступінчастою). Гальма дискові, вентільовані, підвіски - багатоважільна (ззаді) и амортізаційна (спереду). Загаль, машина хороша. І це лишь одна версія з усіх існуючіх! У решті моделей характеристики не гірше. Автомобіль зібраній добротно, якісно, и це є его Головною перевага. Саме тому много людей Зроби вибір на его Користь и стали щасливими водіямі легендарної машини &ldquo-Сузукі&rdquo- - однієї з небагатьох японських моделей, Які Дійсно могут похвалітіся скроню якістю Збірки.
