Toyota carina: технічні характеристики, комплектації
Toyota Carina - це й достатньо відомій автомобіль, что відносіться до седанам СЕРЕДНЯ класу. Віпускався ВІН у світ з 1970 року по 2001-й. Его попередницею є модель Toyota Corona. Це лишь мала Дещиця того, что можна Сказати про Цю машину. Насправді у неї є маса різніх особливо, про Які Варто Було б згадаті.
Передісторія
Отже, для качана кілька слів про саму моделі. Машину Toyota Carina розробник планувалі як більш спортивний за зовнішнім вигляд автомобіль (если порівнюваті ее, знову-таки, з віщезазначенім попередники). Фахівці вірішілі звернути більшу Рамус на дизайн, для того щоб модель стали купуваті молоді люди. Цікаво такоже, что кожні Чотири роки з`являлося нове поколение автомобіля. І щороку розробник проводили над моделями або рестайлінг, або фейсліфтінг. Технічних змін Було мало - в основному порушувалося Зовнішній вигляд.
Відео: тойота Авенсіс технічні характеристики
В основу моделі Було покладаючи Toyota Celica. Варто відзначіті тієї факт, что модель «Карина» презентувалася як спортивний седан. Потім розробник Зроби ще Величезна Кількість різноманітніх версій, но Пасажирський версия булу только одна - и вона стала відома як Toyota Carina Surf. А Третє поколение побачим світ в 1988-му - як раз тоді, коли весь модельний ряд «Карина» ставши передньопрівіднім.
Цікаві факти
Важліво відзначіті, что як раз в кінці 80-х і качана 90-х в Японії особливо стали Популярні седани. Однако компанія «Тойота» все одно випускає пасажирські універсали. Здавай, что Це не зовсім на часі. До того ж ще існувало певне Переконаний, что стосується того, что технічні характеристики цього універсалу практично ідентічні тім, Якими могли похвалітіся машини категорії Van. Toyota Carina комплектувалася такими ж силовими агрегатами, Які були Встановлені на других автомобілях модельного ряду. Якими саме? Отже, вісь агрегати, что встановлювали тоді під капот машин Toyota Carina: двигун бензиновий 1,8 и 1,5-літровій (і обідві Версії - 4-ціліндрові) и дизельний мотор на 2 літри. Чи не дуже-то и великий вибір. Альо вісь чим и відрізнялася модель, так це чималий різноманітністю забарвлення кузова. Хоча и тут «синій металік» з «темно-сірим» пропонуваліся в якості опції.
Відео: Тойота Авенсіс (Toyota Avensis) - Характеристики и КОМПЛЕКТАЦІЇ
Модель «хардтоп»
Це - особлива Toyota Carina. Загальна характеристика, якові тоді давайте безпосередно сам виробник, говорити, что це - спортивний седан. Розкішній, багатий - такий, Яким нельзя Було назваті звичайний «Карину». Альо Вже в 1990-му відбуліся деякі Зміни. В кращу сторону, природно. На силовий агрегат, ОБСЯГИ которого стає 2, або 1,5 літра, вірішілі Встановити систему EFI, а такоже превратить стиль автомобіля.
Відео: LaGarage епізод 4 (Toyota Carina 1978гв)
А потім, через два роки, випустили у світ переднеприводную модель. І це булу машина п`ятого поколения - спортивний імідж, в якому явно простежуваліся елементи японської розкоші. Много хто порівнює цею автомобіль з его попередники. І Дійсно, солідна частина кузовних елементів и всі інші основні компоненти абсолютно ідентічні з Corona. Ось только технічні характеристики інші. Що й казати, «Карина» п`ятого поколения стала дерти машиною, під капот якої японці ВСТАНОВИВ силовий агрегат Lean Burn. Спочатку це БУВ 1,8-літровій двигун, а потім з`явилася і 2-літрова версія.
КОМПЛЕКТАЦІЇ последнего поколения
Найкращими вважаються Північні Версії моделі. Ось про них и Варто Було б розповісті. Перше, что відразу хотілося б відзначіті Увага, - це посилений мотор двигунів, Який забезпечував більш солідну Потужність агрегатів. Альо це лишь одна з головних перевага. Північні КОМПЛЕКТАЦІЇ відрізняліся прекрасної системою обігріву, утеплювачем бічніх крил, якісної оббивки багажника и капота, підігрівом двірніків, дзеркал и стекол. Кроме перерахованого вищє, були й інші Різні Функції. Датчики світла, протитуманні фари, віконні дефлектори, лампи місцевої підсвічування, електронний табло (з тахометром, електронно-цифровим одометром), підсвічування бардачків и замку запалювання, килимки… даже АКПП могла працювати в двох режимах - PWR и MANU. Так что у ціх версій Toyota Carina характеристики набагато потужніші, чем у звичайний, базових моделей.
Відео: Reviewed overview Toyota camry vista sv40 тисяча дев`ятсот дев`яносто Шість onwards 4s-fe
Версії G-Edition и L-Edition
ЦІ моделі такоже хотілося б відзначіті окремий уваги. Смороду теж оснащені й достатньо цікавімі опціямі. АКПП такоже працює в декількох режимах: PWR, MANU, OverDrive, Normal (економічний). Такоже є автоматичний кліматічній контроль, додатковий стоп-сигнал, Економний режим для двигуна, и даже електронні склопідйомнікі на всех дверях. Кроме цього, дана модель могла похвалітіся орігінальнімі бризговики, молдінгамі, ручками и Дзеркаль під колір кузова. А задні крісла и зовсім можна Було Скласти в пропорціях 1: 2.
За замовчуванню автомобілі комплектуваліся кондіціонером, функцією регулювання керма, центральним замком, дістанційнім ключем, гідропідсілювачем керма, ABS, подушками и ремінь безпеки, стабілізаторамі (як переднім, так и заднім) багатьма іншімі пріємнімі функціямі, что забезпечують комфорт.
Технічні характеристики
Розповідаючі про моделі последнего поколения, що не Можна не відзначіті Увага и таку важліву тему. Треба Сказати, что під капотом ціх машин стояти й достатньо-таки непогані агрегати. Найслабшій з усіх існуючіх (ОБСЯГИ - 2 літри) розвіває Потужність в 88 л. с. Встановлювали его під капот моделей, что відносяться до кузовів СТ-210 и СТ-215. Природно, це економічний двигун, тобто дизельний. Більш потужна версія - 94-сильна, 2,2-літрова.
А тепер про бензинових силових агрегатах. Найбільш потужна з усіх існуючіх є 165-сильний 1,6-літровій мотор. Встановлювали его під капот машин кузова АТ-210. Такоже були моделі, комплектуваті 140, 115- и 100-сильний мотор.
Тепер пару слів про ВАРТІСТЬ. Звичайний, вона варіюється в залежності від року випуску та стану машини. В принципі, непоганий версію випуску 90-х років можна Придбати за 170-230 тисяч рублей. Так, например, модель 1 992 з 1,6-літровім 106-сильним бензиновим мотором и механічною КПП обійдеться в 220 тисяч рублей.
Ремонт Toyota Carina
Якою б Гарньє НЕ здавай ця модель любителям автомобілів «Тойота», у неї є властівість ламати. Все-таки машина не нова, и логічно пріпускаті, что вона требует регулярних вкладень. Запчастини Toyota Carina стояти й достатньо недешево, оскількі їх Важко дістаті.
Які найбільш часті випадки вкладення грошей відбуваються з цією машиною? Частки БДЗ - бажано делать ее регулярно. Заслінки ма ють властівість сильно забруднюватіся. Краще довіріті Цю дело фахівцям, оскількі недосвідченій людіні буде важкувато Стягнуто шланги ОЖ. Перебирання супорт такоже нужно нерідко. Ще много власніків відзначають тієї факт, что часто доводиться міняті диски. Але, благо справа, з силовими агрегатами проблем практично НЕ буває. Загаль, если купуваті «Тойоту», то нужно буті готуємо и до Додатковий витрат.
