Як перевірити генератор без спеціального обладнання
Звичайно, цілісний ремонт генератора не показано виробляти своїми руками, але ось перевірку завжди можна забезпечити. Найважливішим складовим перевірки буде мультиметр, або, як його ще називають, тестер.
Відео: Регулятор напруги. Як можна перевірити (1).
Тепер починаємо роботу з перевірки реле регулятора. Як перевірити генератор тестером? Дуже просто. Беремо мультиметр і ставимо перемикач в положення «вимір». Заводимо машину і заміряємо напруга на клемах акумулятора, а також на виходах самого генератора. Його складова повинна досягати не більше 14,2 В. Далі проводиться натискання на акселератор і повторно вимірюється напруга. Відхилення від норми навіть на полватта вгору означає неправильну роботу регулятора.
Також генератор включає в себе діодний міст, який теж потребує перевірки. В цьому випадку перемикаємо мультиметр на режим «Звук» і починаємо здійснювати перевірку. Варто відзначити, що ця деталь включає в себе 6 діодів, вони розділені на 2 рівні частини - позитивні і негативні. При перевірці виникатиме писк. Але варто зазначити, що перевірка повинна проводитися в обох напрямках. Якщо писк виникає в обох випадках, то потрібно замінити деталь, так як це символізує те, що міст пробитий.
Відео: Як запустити генератор без АКБ (самозбудження)
тепер дізнаємося, як перевірити генератор, а саме його частині - ротор і статор, без яких його робота немислима. Для початку від`єднати висновок статора від діодного моста. Так як він є циліндр з внутрішньої обмоткою, то варто спочатку провести візуальний огляд. Далі береться мультиметр і включається режим «вимірювання опору». Справна обмотка буде прагнути до нескінченності на шкалі приладу, а ось свідчення нижче 50 кОм, означають швидку заміну генератора.
Як перевірити генератор і статор більш ніж зрозуміло, а ось з ротором трохи складніше впоратися. Що ж являє собою цей пристрій? Це металевий стрижень з внутрішньої обмоткою збудження, на одній з його сторін розташовані контактні кільця, за допомогою яких відбувається ковзання по ним щіток. Так само, як і статор, ротор після вилучення необхідно оглянути на предмет каліцтв. Найкраще, як перевірити генератор, дізнатися у знаючих людей, або звернутися в автомайстерню, так як ротор краще піддавати огляду на спеціалізованому обладнанні. Щітки, які розміщені на цій деталі, мають певну величину виступу з тримача, яка становить не більше 5 мм. Також варто оцінити, наскільки вільно вони рухаються на тримачі і не зношені вони. При установці генератора на місце необхідно робити це з обережністю і ретельно перевіряти.
Також, як перевірити генератор ВАЗ, можна дізнатися в спеціальній літературі. Не варто забувати і про перевірку підшипників генератора, адже неправильна їх робота може привести до серйозних поломок. При зносі цих деталей виникає характерний шум, який чітко чути, навіть якщо ви находтся поруч з авто. Знос може бути наслідком неправильного натягу ременя генератора.
Ну ось, тепер ми трохи знаємо про те, як перевірити генератор своїми силами, і все-таки краще звертатися за допомогою до фахівців.
