Найбільш часті несправності дизельних і бензинових генераторів

Відео: Ремонт, розбирання дизельного двигуна. переламаний колінвал

У наші дні в багатьох сферах активно застосовуються генератори на дизельному і бензиновому паливі. Від їх справної і безперебійної роботи часто залежить стан усього об`єкта. Для того щоб пристрої могли повноцінно функціонувати, їм, як і будь-техніки, необхідні профілактичні заходи по технічному огляду. Це дозволяє уникнути більшості поломок і необхідності проведення ремонтних робіт, особливо при підвищених навантаженнях і роботі в інтенсивнішому режимі.

У разі появи простих поломок, багато справляються самостійно. При виявленні серйозних несправностей їх усунення варто довірити перевіреним фахівцям, що володіє необхідним досвідом, відповідними знаннями і високою кваліфікацією. Найчастіше серйозні поломку бензинових і дизельних електростанцій є наслідком й не усуненою раніше проблеми.

stronggt; Самостійний огляд

Перед початком роботи необхідно проводити самостійний огляд устаткування. Ця рекомендація поширюється на будь-які установки. Перш за все, звертають увагу на цілісність корпусу генератора. Його перевіряють на наявність тріщин і інших можливих пошкоджень. Ця процедура проводиться і перед запуском погано працює або вийшов з ладу генератора.

Якщо зовнішній стан корпусу не викликає занепокоєння, можна запускати. У тому випадку, якщо відсутні видимі несправності, але генератор погано працює, причиною можуть виявитися несправності проводки: поганий стан контактів в провідниках або їх повна відсутність.

якщо дизельний генератор працює, але при цьому він не видає напругу, то неполадки можуть ховатися в щітках або контактах. Важливий момент: при перевірці стану будь-якої електричної частини, необхідно повністю знеструмити обладнання. Якщо після здійснення перевірки щіток і контактів дизельної електростанції ситуація не змінилася, проблема може полягати в регуляторі напруги. Оцініть стан статора генератора і обмотки ротора.

Розбираючись в причинах поганої роботи дизельних і , варто звернути увагу на механічну проблему, яка може полягати в несправному підшипнику, що знаходиться в кришці генератора.

Проблема може бути укладена в самому підшипнику (він міг зноситися, його могло заклинити або він розсипався), а також в його посадковому місці в кришці. Посадочне місце могло згодом виробитися, а це, в свою чергу, призводить до того, що ротор «просідає». В процесі експлуатації відбувається обертання, при якому активну залізо ротора та статора буде постійно тертися, що незмінно призведе до швидкого зносу.

При самостійному огляді пристрою не складе ніяких труднощів провести заміну власними силами таких деталей генератора, як підшипник і кришка.

stronggt; Діагностичний метод

Однозначно визначити причини поломки генератора досить складно, так як вони можуть бути різними. Лише зовсім незначна частина проблем може бути усунена самостійно. В більшості випадків для цього знадобляться не тільки кваліфіковані спеціалісти, а й професійне ремонтне обладнання. У зв`язку з цим найкращим варіантом буде проведення своєчасної діагностики, яка дозволить уникнути згодом серйозних проблем. Для діагностичних заходів передбачені певні часові інтервали, які пов`язані з відпрацьованими генератором годинами.

Великий досвід професійних майстрів дозволить провести ретельну перевірку на предмет виявлення можливих несправностей, не пропустивши при цьому ніяких нюансів незалежно від потужності агрегату.

Варто звернути увагу, що виробниками для кожної моделі дизельної електростанції передбачена і вказана оптимальна періодичність перевірки. Цим не можна нехтувати, щоб не виникли проблеми, що призводять до серйозних поломок.

Купуючи дизельний генератор у перевіреного і надійного постачальника і довіряючи його установку фахівцям, ви зможете уникнути великої кількості поломок, що виникають при неправильній експлуатації.

stronggt; Види несправностей

Найсерйозніша проблема, що виникає при роботі дизельних і бензинових електростанцій, - це перегрів двигуна. Причиною цього в багатьох випадках стає неправильний монтаж обладнання. Для генераторів, у яких система безперебійного живлення не обладнана спеціальним контейнером або кожухом, найважливішим моментом є забезпечення до неї повного доступу. Крім цього, слід врахувати, що всі кріплення токопроводящей системи не повинні бути жорсткими.

Ще однією серйозною несправністю, що виявляється в процесі роботи генератора, є перевитрата палива. Це і нестабільна робота при малих обертах, і поганий запуск за низьких температур.

У дизельних електростанціях необхідно регулярно проводити заміну масел і перевіряти стан охолоджувальної рідини, що дозволить уникнути багатьох поломок. При цьому витратні матеріали повинні бути хорошої якості. без своєчасної заміни масла або заправки палива генератор просто не заведеться або буде глухнути під час роботи. Для перевірки рівня масла в системі існує спеціальний щуп.

Важливий аспект - це очистка повітряного і масляного фільтра, також необхідно замінювати або зачистку від нагару свічок запалювання, особливо при інтенсивному режимі роботи дизельної електростанції. При відсутності іскри паливна суміш не запалиться.

Потрібно періодично здійснювати огляд генератора, для чого не потрібно спеціальних знань чи практичних навичок. У цей час можна виявити бовтаються або погано зафіксовані деталі.

Ще одна дуже серйозна поломка, що тягне за собою дорогий ремонт, - це перегоряння обмотки генератора. Це відбувається через підключення до електростанції обладнання, навантаження якого вище заявленого максимуму у паспорті.