Чи не працює стеклопод`емнік ( "калина"): можливі поломки і їх усунення

Відео: Як полегшіті роботу склопідйомніків

Сьогодні дуже часто у дворах можна Побачити вітчізняну "калину" від "АвтоВАЗу". ЦІ машини в Народі дуже люблять, хоча часто і гавкають їх за якість Збірки. Як і з усіма закордонний та вітчізнянімі авто, в Кожній Серії існують свої хвороби - наприклад, что НЕ працює стеклопод`емнік. "калина" НЕ є вінятком, тому важліво знаті причини таких прікріті поломок, а такоже вміті їх усуваті.

Типові причини несправності

Стеклопод`емнік - Це корисно річ. Поломка його може буті пов`язана з безліччю різніх причин. Всі ЦІ Чинник діляться на проблеми з електрик або Різні механічні поломки. І дере, і в ІНШОМУ випадка ремонт склопідіймача ( «Калина» не віняток) можна віконаті самостійно в умовах гаража.

електрічної несправності

Перша і найголовніша проблема з роботом склопідйомніків Полягає в завісанні щіток в колекторі електричного мотора, за допомогою якого приводити в рух Механізм Підняття / опускання стекол. Трапляється це через ті, що в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ Електромотор перегріваються щітки з графіту, а пластикове гніздо, в ласка смород Встановлені, від високих температур плавітіся. Це віробляті до того, що щітки просто липнуть до пластикового гнізда. Так як в "АвтоВАЗ" НЕ бажають відмовлятіся від пластику і замініті гніздо на металеве, допрацьовуваті Цю конструкцію доведеться самим автовласнікам. Під вплива високих температур, коли щітки пріліпають до стінок пластикового гнізда, смороду втрачають свою рухлівість. Коли деталі Вже злегка зношені, смороду НЕ дістають до пластин колектора. Пружинка НЕ може зрушіті прилипли щітки з місця і не прітіскає їх до колектора. Усунуті Цю несправність можна тільки за допомогою механічного втручання. За словами власніків, ремонт склопідіймача ("калина") Полягає в демонтажі дверний обшивки і розбіранні самого моторчика.

перевірте Запобіжник

Ще одна ширше причина проблем з роботи Системи підйому пов`язана з сильним НАВАНТАЖЕННЯ, якові відчувають контакти на загально пульті управління склопідйомнікамі. Так як фахівці "АвтоВАЗу" НЕ передбача в електросхемі розвантажувальних реле, пульт не в силах вітріматі ціх навантаженості. В результаті відмовляють і передні склопідйомнікі, і задні. У цьом випадка власнику доведеться усуваті проблеми в пульті. Якщо відмовіліся Виконувати свої Функції склопідйомнікі відразу з усіх боків, тоді рекомендується перевіріті цілісність запобіжніка на 30 А. Шукати його слід під капотом, в монтажному блоці. Якщо цею елемент згорів, тоді буде видно темне місце, де Було коротке замикання. Такоже буде НЕ зайве перевірка стану ізоляції проводів. При цьом особливо уважний потрібно переглянутися дрота в місцях переходу з кузова на двері.

Є напруга?

Такоже необхідно перевіріті наявність напруги на клемах електричного мотора, Який приводити в дію Механізм склопідіймача. Найчастіше Зараз вузол відмовляє через ВІДСУТНІСТЬ напруги. Якщо електрики немає, потрібно шукати розрив ланцюга. Зазвічай несправність Варто шукати в блоці управління і реле. Такоже Варто очистити контакти пульта управління. Часто з цієї причини на автомобілі «Лада Калина» не працює стеклопод`емнік (правий або лівий).

дефекти механіки

Що може заважаті правільній роботі електричного моторчика? Рекомендується озірнутіся приводний щиток. Якщо скло починає реагуваті на натіскання кнопки лише після постукувань по дверях, значить, щиток западає. Щоб це виправити, демонтують кожух, а такоже ротор і очіщають ЦІ деталі наждачним папером.

Відео: чи не працює спідометр.В чому причина?

Якщо при натісканні на кнопку водій чує характерне гарчання, а скла НЕ рухаються, значить, сильно знос пластикова шестерня редуктора. Ремонт тут Неможливо - тільки заміна.

Ще одна причина, по Якій Не працює стеклопод`емнік ( «Калина» -універсал НЕ віняток) - це потрапляння волога всередину двері і окислення Рухом систем. В результаті окислення Механізми заклинивают.

Відео: Заміна кабелю живлення склопідіймача ВАЗ 2110, 2111, 2112 і Пріора

Якщо в процесі руху скла чується дуже гучній шум, тоді необхідно замініті підшипник редуктора. Якщо при Спроба закрити вікно скло сіпається, значить, воно перекошене, або в ролик потрапили сторонні предмети.

Трапляється і так, що Механізм Не працює навіть після заміні електродвигун. Тоді проблеми ховається в тросі. Його слід замініті. Для автомобіля «Лада Калина» ціна заміні складі приблизно 300-400 рублів, так як окремо цею трос не продається.

Вірішуємо проблеми з електрик

Самперед Варто підготуваті набір ІНСТРУМЕНТІВ. Такоже обов`язково потрібен тестер. Рекомендується заздалегідь знайти пространстве місце - в процесі роботи доведеться крутити навколо автомобіля. Тепер потрібно візначіті непрацюючий склопакет.

перевірка запобіжніка

З лівого боку від рульової колонки знаходиться люк, Який слід Відкрити. У ньом знаходиться монтажний блок з запобіжнікамі. Щоб Відкрити блок, й достаточно злегка підчепіті його викрутки.

У ньом необхідно знайти Запобіжник з маркуванням F2. Саме ВІН відповідає за роботу електричного кола склопакетів. Тут є два варіанти - або Запобіжник згорів, або ВІН цілий і тоді Варто шукати проблему в ІНШОМУ місці.

пульт

Якщо Запобіжник все-таки цілий, а скло НЕ піднімається б б або не опускається, Варто перейти до пульта управління на водійських дверей. За допомогою все тієї ж викрутки слід зняти пластикову кришку - під нею плата, якові необхідно дістаті. На ній знаходиться перемикач - рекомендується перевіріті посадку клем, а такоже цілісність проводки. Неполадки цього пульта пояснюваті, чому НЕ Працюють задні склопідйомнікі на «Каліні». Перемикач можна перевіріті за допомогою тестера, і якщо ВІН несправностей, підлягає заміні.

Відео: Ремонт ЕУР LADA Kalina Підсумки - Огляд

проводка

Якщо ж перемикач робочий, тоді слід перейти до наступного етапу. Для цього демонтують дверні обшивку в залежності від того, з якої зі сторін стеклопод`емнік Не працює так, як потрібно. Після демонтажу буде видно склопакет, з шкір Механізм і мотор з проводами.

Головна мета зараз - перевіріті за допомогою тестера проводку і електричний привід. Демонтуваті мотор при цьом НЕ потрібно - все легко робиться за допомогою мультиметра. Якщо все-таки Вийшов з ладу мотор, тоді рекомендується його замініті. Для автомобіля «Лада Калина» ціна такої заміні складі 500 рублів.

Найчастіше водії НЕ бажають чістіті скло від Льода і снігу - для полегшення свого життя смород Використовують Автоматичне очищення. Суть її в тому, щоб опустіті скло, а коли воно почни заходіті в порожніну двері, куля снігу і криги буде зніматіся в автоматічності режімі. Альо це дуже шкідліво - на електродвигун віявляються Неймовірні НАВАНТАЖЕННЯ, що рано чи Пізно прізведе до заклінювання статора або ротора. В результаті - Не працює стеклопод`емнік.

«Калина» та заміна редуктора склопідіймача

Спочатку потрібно Придбати редуктор. Зараз смороду продаються в одному корпусі з мотором. Потім віконується демонтаж дверної обшивки. Фахівці НЕ рекомендуються Виконувати Цю операцію взимку на вулиці в морозний день, так як обшивка на «Калину» закріплена на м`яких пластикових пістона. Якщо елемент кріплення відваліться, то доведеться його пріклеюваті. Потім слід відвернуті Саморізи і Іншої кріплення, Який трімає внутрішню ручку Відкривання. Джгут проводів, а такоже динаміки від`єднують.

На Наступний кроці відкручують безпосередно скло, ласка утрімується в направляючій. Потрібно відвернуті Чотири болта ключем на 10. В результаті скло опустітіся на дно. Такоже слід зняти шторку, яка закріплена на Нижній частині склопакета. Сам стеклопод`емнік зафіксованій на 4 гайки зліва і 4 праворуч на Напрямна. Такоже трьома гайками утрімується мотор-редуктор.

Блок демонтується через технологічні отвори. Це каретка і дві напрямні. Через останні проведено трос управління редуктором. На тросі в двох місцях є кільця, закріплені на каретках. Редуктор представляє собою дві частини, з`єднані шпильками. Якщо останні відкрутіті, то мотор розсіплеться на дві частини. В одній розташованій двигун з шестерінкою. Інша частина - це барабан з спеціальнімі канавками.

Після заміні редуктора та патенти зібраті все в зворотньому порядку і можна радіти реанімуваті механізму. Мотор-редуктор коштує недорого і заміна його й достаточно проста.

Перед складання та патенти уважний озірнутіся і змастіті трос. Якщо після цього на автомобілі «Калина» не працює стеклопод`емнік водійський, тоді рекомендується перевіріті трубку-підсилювач. Щоб скло опускається Повністю, вкорочують гумові відбійнікі.

заміна шестерень

Якщо стеклопод`емнік ОХОЧЕ опускається, а підніматіся відмовляється, тоді буде потрібно заміна шестерень. Перша операція - це демонтаж оббивки разом з блоком перемікачів. Далі відкручують три гайки, Які утрімують мотор-редуктор. Потім відвертають гайки кріплення механізму і болти кріплення скла, что НЕ забуваючі від`єднаті колодку. Далі знімається безпосередно редуктор, вікручуються Саморізи і знімається кришка. За допомогою викрутки віймається шестерня, а її корпус та патенти ретельно очистити. Підшипник, а такоже черв`як такоже слід ретельно змастіті. Потім все збирається в зворотнього порядку.

Якщо не працює стеклопод`емнік ( «Калина» хетчбек - НЕ віняток), то після такої заміні обов`язково запрацює, Аджея шестерня - одна з типових причин виходом механізму з ладу.

У разі якщо всі ЦІ зайдіть допомоглі, тоді змінюють весь Механізм Повністю разом з мотором. Віконаті демонтаж не так складно, головне - купити якісний Механізм. Запчастини в продажу можуть відрізнятіся від тих, Які Встановлені на заводі.

ВАРТІСТЬ

Скільки коштує новий стеклопод`емнік на «Калину»? Ціна оригінального механізму ставити 1500 рублів. Такоже можна Придбати аналоги. Наприклад, моторчик склопідіймача фірми LSA можна Придбати за 500 рублів.

Висновок

Отже, ми з`ясували причини, за Якими Не працює стеклопод`емнік на вітчізняному автомобілі «Лада Калина». Як бачите, вірішіті Дану поломку під силу навіть початківцю автомобілісту. При цьом запчастини для «Калини» можна знайти в будь-якому районі вашого міста.