Як перевіріті комутатор на скутері, принцип роботи та опис

Скутер є й достаточно Поширення на сьогоднішній день транспортним засоби, ВІН НЕ вимагає багато паливо, але при цьом і не дає неймовірних швидкости, Якими можуть похвалітіся його двоколісні брати-мотоцикли. Це й достаточно спеціфічній вид транспорту, Який Віберіть для Собі НЕ КОЖЕН. Альо все люди, Яким подобаються скутер, завжди в захваті від їзди на них, смороду отримуються масу задоволення, а такоже знаходять їх Вкрай Практичність. Альо при цьом жоден транспортний засіб НЕ застрахований від поломок, в тому чіслі і скутер.

Несправності можуть буті найрізноманітнішімі, але в даній статті мова піде про електроніку, а якщо Говорити точніше, про ті, як перевіріті комутатор на скутері. Природно, якщо віні уявляєте Собі, про що йде мова, то вам не слід відразу ж братися за інструменти. Вам краще спокійно і уважний вівчіті, як самє влаштована електроніка в скутері, чим відрізняється перевірка комутатора на автомобілі і на мопеді, а такоже, що саме ви можете зробити, щоб перевіріті електроніку на наявність пошкоджень та відремонтуваті ваш транспортний засіб. Загаль, дере ніж розглядаті питання про ті, як перевіріті комутатор на скутері, вам Варто розібратіся з ТІМ, що ВІН Взагалі собою являє.

Комутатори і Пристрій ланцюга

Як перевіріті комутатор на скутері, якщо ви навіть не знаєте, що це таке і де його шукати? Саме тому почінаті потрібно з малого. Перше, що вам потрібно зробити - це дізнатіся, що таке комутатор. Насправді все й достаточно просто, так як комутатори назівається елемент електричного кола запалювання в транспортному засобі, Який віробляє імпульс нізької напруги, Який передається котушці запалювання. У відріві від Загальної картини визначення Виглядає НЕ дуже зрозумілім, тому Варто Розглянуто Пристрій Всього ланцюга.

Отже, Головні елементом тут є генератор, Який віробляє робоча напруга для того, щоб запрацював Розглянуто в даній статті комутатор. Як Вже Було сказано віщє, за допомогою ЕНЕРГІЇ генератора комутатори віробляє імпульс для котушки запалювання, однак не просто імпульс - самє нізької напруги. В котушці запалювання, в свою черга, віробляється в конкретний момент часу імпульс вісокої напруги, Який передається свічці. Свічка ж вкручена в головку циліндра і при отріманні імпульсу вісокої напруги підпалює горючу суміш, яка приводити в дію двигун. Що ж, тепер ви добре там, де, як влаштована електрична ланцюжок в транспортному засобі, що дозволіті вам краще зрозуміті, як перевіріті комутатор на скутері.

несправність

Що підштовхнуло вас до Вивчення статті про ті, як перевіріті комутатор на скутері 4Т або будь-який Інший Поширення моделі? Найімовірніше, ваш транспортний засіб перестало заводітіся, проти ві не знаєте, в чому самє може буті проблема. Можливо, запалювання барахліті, можливо, двигун глухне. У Всього цього може буті причина в комутаторі, а може і не буті - в цьом і Полягає головна проблема ремонту. Вам потрібно візначіті, на Якій самє ділянці є проблема, щоб її усунуті.

Відео: Як перевіріті комутатори ГАЗ. Простий спосіб.

Якщо ваш комутатор Не працює або функціонує НЕ КРАЩИЙ чином, то імпульс нізької напруги НЕ надсілатімуться на котушки запалювання - відповідно, запалювання НЕ відбудеться. Альо ж проблема може буті і в генераторі, і в котушці, і навіть в свічці, тому вам потрібно знаті, як самє перевіряті ЦІ елементи. Даній матеріал концентрується самє на комутаторі, тому Рамус буде пріділено в основному тому, як перевіріті комутатор на скутері 4Т і інших популярних моделях.

Комутатори на автомобілі і скутері

Багато Автолюбителів можуть здівуватіся, так як смороду знають, що перевірка комутатора на автомобілі - це хвилина справа. Для цього потрібно Всього лише використовуват вольтметр, Який іноді навіть поставляється прямо з автомобілем. Просто потрібно знаті, куди що підключіті, і ніякіх проблем Взагалі НЕ вінікає. Однак у випадка зі скутером все трохи інакше.

Якщо ви хочете дізнатіся, як перевіріті працездатність комутатора на скутері самостійно, то вам Варто пам`ятати, що точно вимірювань віні зможете домогтися, якщо ваш комутатор залиша на тому ж місці, де ВІН завжди знаходиться. Більш конкретно все це буде розглядатіся трохи пізніше, зараз же вам потрібно просто зрозуміті, що перевірка комутатора на автомобілі і на скутері - це трохи Різні РЕЧІ, так що НЕ Варто думати, що процес буде йти ідентічно. Читайте далі, і ві дізнаєтеся, як перевіріті комутатор на скутері мультиметром, зовсім як на машині, і в чому ж Недоліки цього методу.

Перевірка комутатора тестером

Якщо у вас є Спеціальний тестує прилад, тобто тестер, то ви можете його використовуват на комутаторі, так як в будь-якому випадка це може дати певні результати. Ви можете використовуват простий вольтметр, можете застосуваті більш універсальний мультиметр, але в будь-якому випадка вам потрібно пам`ятати про ті, що у Цій частині скутера є п`ять вісновків - на масу, на датчик, на харчування, на котушки запалювання і на вімікання. Якщо у вас є тільки один комутатор і тестер, то ви можете лише перевіріті Нульовий напругу. Коли на одному з віходів Стрілка тестери не рухається, це означає, що напруги в ньом немає.

Однако не завжди наслідком пошкодженню є повна Втрата напруги - іноді може трапітіся так, що на будь-якому з віходів воно буде нестабільній, заниження та так далі. І дізнатіся про це НЕ Вийди, якщо у вас немає такого ж комутатора, до якого Вже були проведені заміри, для порівняння. Як ви розумієте, це лише часткова перевірка, тобто ви можете використовуват Зараз метод для того, щоб розібратіся з ТІМ, як перевіріті комутатор на скутері «Ямаха» або на Який-небудь ще конкретної моделі. Альо якщо ви хочете провести повну перевірку, то доведеться використовуват більш ефектівні способом. Як перевіріті несправність комутатора на скутері з максимальною точністю? Для цього вам Знадоби Інший робочий скутер.

Перевірка на ІНШОМУ скутері

Якщо ви ставите харчування щодо того, як перевіріті комутатор на скутері «Хонда-ДІО», то в даного випадка вам не Знадоби самє Інша «Хонда-ДІО», щоб зробити процедуру. Про взаємозамінності комутаторів у скутерів мова піде трохи пізніше, зараз же вам потрібно зрозуміті, що Точні Свідчення ви можете отріматі в тому випадка, якщо у вас є в найближче доступі ще один скутер. Саме цею спосіб є найпростішім і Поширення.

Вам необхідно відключіті комутатори на обох скутерах, після чого тестованій елемент підключіті до Іншого скутеру. Якщо все буде працювати відмінно, це буде означати, що з комутатори все в порядку, тобто проблему слід шукати в будь-Якій іншій області. Природно, це додаткова робота, але факт залішається фактом - ви дізналіся, як перевіріті справність комутатора на скутері, ви Зроби перевірку і отримав результат. Якщо ж проблеми залішаються, то ви знайшли її - вам потрібно буде зайнятості ремонтом або ж заміною комутатора, але про це такоже буде написано пізніше.

Зараз настав час перейти до ще одного дуже цікавого способу - імітації.

імітаційній стенд

Якщо у вас немає Іншого скутера, а такоже немає можливості отріматі до нього доступ, то вам Варто задуматись про ті, щоб Придбати або зробити для себе Спеціальний стенд, Який бі імітував роботу вашого скутера. ВІН Ідеально Підходить, щоб перевіріті комутатори скутері «Хонда», а такоже на будь-який Інший моделі, і якщо ви Постійно корістуєтеся подібним транспортним засоби, то є ймовірність того, що використовуват стенд вам доведеться не раз і не два, отже, вам Дійсно Варто вкластись у нього.

Зараз набагато зручніше Придбати його і Встановити у Собі в гаражі, щоб в разі необхідності завжди мати можлівість перевіріті будь-яку деталь без використання Іншого скутера. Альо шкір йо можна зробити своїми руками - тільки в цьом випадка вам потрібно мати дуже Високі навички та вміння в інженерній справі, а такоже бажано мати ще й Значний досвід спілкування з подібною технікою. Вам такоже Варто знати, що у такого стенду є й інші Переваги перед іншім скутером для контролю.

Різніця між стендом та іншим скутером

Пріпустімо, ви задала питання про ті, як перевіріті комутатор на скутері 2Т. Ві прочитали Цю статтю і зрозумілі, що просте використання тестера не дасть вам результатів, які вам необхідні. Тому ви встаєте перед харчування про ті, чи завести стендом, або ж все-таки спробуваті знайти Інший скутер для Перевірки. Багато людей схіляються до Іншого варіанту, так як ВІН Виглядає набагато простішім і зручнішім. Однак вам все ж Варто задуматись про перший, так як у нього є кілька суттєвіх перевага. Одне з найбільшіх Полягає в глібіні Перевірки: якщо за допомогою Іншого скутера ви просто зможете перевіріті функціональність комутатора і деякі деталі його роботи, то на стенді у вас буде повний Розма можливий. Все буде у вас перед очима, ви зможете використовуват тестер на будь-якому елементі, встановлюваті потрібне вам Кількість обертів, щоб провести перевірку на різніх щаблях НАВАНТАЖЕННЯ і так далі. Ві навіть зможете перевіряті сумісність комутаторів з котушки запалювання, а такоже прідумуваті будь-які Перевірки і тести, Які дозволіті вам ваша уява.

Загаль, у вас буде повний політ фантазії. Ві отрімаєте відповідь на харчування не тільки про те, як перевіріті, чи працює комутатор на скутері. Ві зможете отріматі відповідь Взагалі на будь-яке питання, Який буде стосуватись вашого транспортного засобу. Однак відразу Варто Сказати, що якщо ви просто вірішілі Придбати скутер на пару років, щоб потім пересісті на мотоцикл або машину, то чи не Варто втрачають годину і кошти. Стенд більш Підходить ТІМ людям, Які впевнені в тому, що багато років будуть їздіті на скутері.

Відео: Як перевіріті комутатор запалювання ваз

ремонт комутатора

Отже, ви отримав всю необхідну інформацію про ті, як віявіті несправність в роботі комутатора вашого скутера. Тепер можна Деяк годину вітратіті на Обговорення того, як Цю несправність усунуті. Перший варіант - це ремонт. Можливо, ви здівуєтеся, але це далеко не найпошіренішій варіант, і зараз ви дізнаєтеся, чому. Вся справа в тому, що схема комутатора скутера найчастіше залівається дуже міцнім пластиком, і якщо ви будете намагатіся його зчістіті, щоб зробити ремонт, то дуже велика ймовірність того, що ві завдасте невіправні пошкодження. Тому якщо ви все ж хочете, щоб ваш комутатор БУВ відремонтованій, то вам Варто довіріті Цю справу фахівцеві, Який Вже НЕ перший рік володіє паяльником і займається подібнімі Промова. Однак, як Вже Було сказано Раніше, цею метод не особливо Популярні, так як є дуже важка. Більшість власніків скутерів воліють економіті годину і нерви і відразу ж купуваті новий комутатор, коли смороду дізнаються про ті, що їх нінішній Вийшов з ладу.

Купівля комутатора

Придбати комутатор - це самий простий І ШВИДКО вихід, так як віні вітрачаєте годіні, зусіль, та й ВАРТІСТЬ даного механізму не так велика, щоб сильно на ньом економіті. Це дійсно самий розумний вихід, Який можна придумат в тій ситуації, коли у вас згорів комутатор. Однак, знову ж таки, дуже важліво, щоб ви все правильно перевірілі, чи не могли користуватись лише тестером, а провели повноцінну процедуру Перевірки комутатора, щоб з точністю можна Було Сказати, що причина Полягає самє в ньом. Інакше ви просто витрати гроші на нову деталь, але ваш скутер все Одне НЕ буде функціонуваті.

взаємозамінність комутаторів

Окремо Варто поговоріті про взаємозамінність комутаторів для скутерів, так як це питання хвилює дуже багатьох людей, Які корістуються данімі транспортними засоби. На щастя, це питання приносити тільки Позитивні емоції, так як в більшості віпадків комутатори на різніх моделях скутерів є взаємозаміннімі. Це означає, що в разі пошкодження одного комутатора вам не доведеться Всюди шукати точно такий же, тому що ві зможете використовуват будь-який Інший, Який зможете знайти.

Відео: КМОП - комутатор. Принцип роботи. Схемотехніка

Природно, что нельзя Сказати, що абсолютно всі комутатори взаємозамінні, є деякі моменти, на які вам Варто звернути увагу. У Першу Черга, це наявність або ВІДСУТНІСТЬ датчика Холла в ланцюзі - в Деяк моделях скутерів ВІН замінює котушки запалювання, І, відповідно, комутатори, Який Взаємодіє з датчиком Холла, НЕ підійде на заміну комутатора, Який взаємодіяв з котушки запалювання. Є й інші обмеження - наприклад, вам не підійде комутатори, Який вікорістовується для двигуна з відміннім числом ціліндрів. На щастя, в скутерах практично завжди Використовують двигуни з одним ціліндром, але на цею момент все одно Варто звертати увагу.