Ти тут

Чим безконтактне запалювання краще контактного?

До складу автомобіля входить чотири системи: охолодження, змащення, паливна і запалювання. Вихід з ладу кожної з них окремо призводить до повного виходу з ладу всього автомобіля. Якщо поломка знайдена, її потрібно усунути, і чим раніше, тим краще, бо жодна з систем не виходить з ладу відразу. Цьому, як правило, передує безліч «симптомів».безконтактне запалювання

Відео: Контактна і безконтактна система запалювання ВАЗ

У цій статті ми більш детально зупинимося на системі запалювання. Існує два типи: контактна і безконтактне запалювання. Вони відрізняються наявністю і відсутністю розмикаються в розподільнику. У момент, коли розмикаються ці контакти, в котушці утворюється індукційний струм, який подається за допомогою високовольтних проводів на свічки.



Безконтактне запалювання позбавлене цих контактів. Вони замінені комутатором, який, в принципі, виконує цю ж функцію. Спочатку на автомобілі вітчизняного виробництва встановлювалася лише контактна система. Безконтактне запалювання ВАЗ став встановлювати на початку 2000-х. Це було хорошим для нього проривом. Перш за все, безконтактне запалювання володіє більшою надійністю, бо фактично з системи був вилучений один досить уразливий елемент.безконтактне запалювання на ваз

Згодом автовласники стали самі встановлювати безконтактне запалювання на класику, оскільки це серйозно полегшувало обслуговування. Тепер виключалася можливість підгоряння контактів. Крім того, тепер в них не треба було регулювати зазор в момент розмикання. Крім всього іншого, безконтактне запалювання володіє і кращими характеристиками струму а саме, більшою частотою і напругою, що серйозно знижує зношення електродів свічок. На обличчя - плюси в усіх сферах експлуатації.



Але не все так гладко, як хотілося б. Наприклад, бувають випадки, коли виходить з ладу комутатор. Якщо заміна контактного блоку обійдеться в 150-200 рублів при хорошій якості, то тут ціни в 3-4 рази більше. Крім іншого, заміна контактного запалювання на безконтактне тягне за собою і заміну високовольтних проводів на силіконові, якщо вони не були встановлені раніше. Звичайно, можна залишити і стандартні, але тоді можливі пробої, а значить - перебої в запалюванні і в усій роботі двигуна.безконтактне запалювання на класику

Відео: БСЗ, мої враження, відгуки.

Тепер трохи про саму систему. Харчування постійно подається на контакти розподільника запалювання, через які воно йде до первинної (малої) обмотці котушки. В момент розмикання контактів струм в первинній обмотці припиняється, змінюється магнітне поле, внаслідок чого виникає індукційний струм високої частоти і напруги. Саме він і подається на свічки запалювання.

Сама заміна контактного запалювання на безконтактне не повинна викликати жодних труднощів, оскільки все зводиться до відкручування і прикручування деталей. Звичайно ж, після заміни самого розподільника потрібно буде виставити момент запалювання, але, по-перше, це не дуже складно, а по-друге - можна спочатку виставити бігунок в зручне положення і запам`ятати, щоб потім аналогічно встановити комутатор. А ще варто відключити акумулятор від ланцюга, щоб не отримати опіків або інших травм.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!