Літак президента сша: огляд, опис, характеристики та цікаві факти
Літак президента США є яскраве символом сполучення Штатів в цілому і Офісом Першої особин зокрема. Всякий раз, коли глава держави їде за кордон або по країні, Йому надається вісокотехнологічній і розкішній Аеробус. У пам`ятний дні 11 вересня повітряне судно Джорджа Буша-молодшого показало, що це набагато більше, ніж реактивний літак - "Боїнг-747" ставши мобільним бункером, коли всі наземні позіції, здавай, були уразліві для атак.
Так чим же відрізняється «Борт номер один» від інших авіалайнерів, і що потрібно, щоб глава держави МІГ літаті по всьому світу? Якщо врахуваті, скільки Всього перевозіті літак президента США, то ми НЕ дивно, що ЗМІ назівають його «літаючім Білим домом».
Що таке «Борт номер один»?
У більшості людей є загальне уявлення про ті, що літак президента США - літаючий офіс з усіма видами вісокотехнологічного обладнання. Альо є два істотніх фактом, про Які широкому загалу мало відомо.
Технічно «Борт номер один» літаком НЕ є. Це радіопозівні будь-якого повітряного судна ВПС США, що перевозіті президента сполучення Штатів. Як тільки глава держави віявляється на літаючому транспортному засобі, воно згадується екіпажем і всіма диспетчерами як «Борт ВВС №1» (Air Force One), щоб уникнути плутанини з будь-Якими іншімі літаками в цьом районі. Якщо президент пересувається на повітряному судні армії, то воно назівається «Борт армії №1», і КОЖЕН раз, коли ВІН сідає на свій спеціалізований вертоліт, ВІН стає «Бортом флоту №1». Альо цівільні особин так назівають сам "Боїнг-747".
Літак президента США: характеристики
На сьогоднішній день є два авіалайнері, Які регулярно літають під ЦІМ Позначення - майже ідентічні "Боїнгі 747-200B". Самі повітряні судна ма ють Позначення VC-25A з хвостовим номерами 28000 і 29000.
ЦІ два літаки ма ють однаково Загальну конструкцію звичайна "Боїнга 747-200B" і аналогічні характеристики. У них майже та ж висота шестіповерхового будинку (19,8 м) і довжина міського кварталу (70,66 м). КОЖЕН з них має Чотири реактівні двигуни General Electric CF6-80C2B1, Які забезпечують тягу 252 кН КОЖЕН. Максимальна ШВИДКІСТЬ знаходиться в діапазоні від 1014 до 1127 км / год і максимальний стелю ставити 13747 м. Кожна площинах Несе 203129 л паливо. Літак важіть 377 842 кг в Повністю спорядження для польотів на Далекі відстані стані. З повну баком повітряне судно може облетіті півсвіту (12553 км).
Як і у нормальних "Боїнгів-747", У ціх літаків три рівня. Альо Всередині «Борт №1» зовсім не схожу на комерційні авіалайнері.
Усередіні Air Force One
Літак президента США, салон якого має Корисна площа 371 кв. м., багато в чому більш схожий на готель або офіс, ніж на реактивний лайнер, за вінятком Ременів безпеки на всіх кріслах. Найніжчій рівень в основному вікорістовується для транспортування вантажів. Велика частина пасажирських приміщень знаходиться на Середньому Рівні, а на верхньому в основному Розміщено обладнання зв`язку.
У президента на борту є житлові приміщення, в число якіх входити його спальня, ванна кімната, тренажерний зал і службові приміщення. Більша частина меблів на літаку Зроблено вручну майстрами-червонодеревнікамі.
Персонал збирається у великому конференц-залі, Який кож служити їдальні. Вищі чини ма ють свої Власні офіси, а решта службовці адміністрації президента теж ма ють місця для роботи і відпочинку. Існує окрема зона для супроводжуючий репортерів, а такоже досить місця для виконан службових обов`язків персоналу. В цілому літак президента США може з комфортом перевозіті 70 пасажирів і 26 Членів екіпажу.
Відео: Діскавері про наш Су 37
Голлівудська версія
«Борт номер один» БУВ показань зсередіні в однойменному голлівудському фільмі 1 997 го року з Харрісоном Фордом в ролі президента США. Хоча деякі деталі декорацій віддалено нагадувалі оригінал, режисер картини давши волю художньої творчості. У реального літака немає рятувальної капсули, як це показано у фільмі, або навіть парашутів. Звичайний, рятувальна капсула - це не та річ, про якові можна Говорити.
Відео: Тополь М відео запуск ракети характеристики РВСН
планування
Літак президента США оповітій Деяк міфічнім, загадкова ореолом, багато в чому тому, що доступ до нього більшості людей обмеження. Навіть запрошені політики і журналісти НЕ допускаються до Деяк його частини, і ВПС й достаточно обережні, щоб приховуватися конкретні деталі макета літального апарату. Які Таємниці зберігає літак президента США? У ряді офіційніх і неофіційніх джерел Опубліковано Загальний опис того, що знаходиться Всередині «Борта №1», але ще Ніхто, наскількі відомо, не сказавши точно, як ЦІ частини співвідносяться один з одним. І Якби навіть хтось це Зробив, то, ймовірно, отримав бі важлівій рада Приховати Цю інформацію з міркувань національної безпеки.
Ось що ми знаємо: як і звичайний "Боїнг-747", Літак президента США Всередині розділеній на три палуби. І, як можна переконатіся по телевізійніх трансляцій, пасажири потрапляють в нього через Троє дверей. Зазвічай глава держави, вітаючі тих, що зустрічають, корістується дверіма на середній палубі, до якої під`їжджає самохідний пасажирський трап. Журналісти входять через задні двері, де смороду відразу ж піднімаються по трапу на Середньому палубу. Велика частина зони для преси Виглядає як секція першого класу в звичайний реактивний лайнер, з Зручне, теренах крісламі.
За логікою речей, такоже повінні буті:
- зона для персоналу;
- Бортова кухня;
- конференц-зал і їдальні;
- номер президента і його офіс;
- місце для роботи і відпочинку екіпажу.
І, звичайна ж, обов`язково повінні буті приміщення Вузли зв`язку, салон і кабіна пілотів, як в звичайний комерційному авіалайнері.
Поряд з нетрадіційнім Використання Пасажирський простору, «Борт №1» напханій безліччю технологій, що відрізняє його від звичайний реактивного літака.
Особливості
Оскількі «Борт №1» перевозіті президента, то деякі поїздкі можуть буті й достаточно трівалімі, і літак має ряд спеціальніх функцій, багато з якіх відсутні на цівільніх повітряних судах.
Екіпаж готує їжу на двох Повністю обладнання кухнях. Велика Кількість їжі зберігається в морозильних камерах на Нижній палубі. Екіпаж може нагодувати до 100 чоловік одночасно, а сховище дозволяє мати запас на 2000 порцій.
Безліч технологій задіяно в медичному відсіку. Тут розташована велика аптека, багато обладнання для Надання невідкладної допомоги та навіть розкладний операційний стіл. В екіпаж такоже входити лікар, Який подорожує з президентом, куди б ВІН НЕ прямував. Злітаючі, літак максимально підготовленій до всіх можливий непередбаченіх СИТУАЦІЙ.
На Відміну Від звичайна "Боїнга-747", "борт №1" обладнання Власний висувна трапами для посадки і висадки спереду і ззаді. Трап відкріваються на Нижній палубі, а члени екіпажу і співробітнікі піднімаються по внутрішнім сходам, щоб дістатіся до верхньої палуби. Літак такоже має свій власний навантажувач багажу. З такими ДОПОВНЕННЯ «Борт №1» не Залежить від служб аеропорту, Які можуть становитися загроза безпеці.
Електронна начинка
Найбільш прімітною особлівістю повітряного судна є його електроніка. До неї відносяться 85 бортових телефонів, колекція рацій, факсімільніх апаратів і комп`ютерних з`єднань. Такоже є 19 телевізорів і різноманітне офісне обладнання. Телефонна система з`єднана з наземним лініямі звічайної і Урядового зв`язку. Президент і його співробітнікі можуть Говорити з будь-Якою людини в світі, пересуваючісь на крейсерській швідкості в декількох кілометрах над землею.
Робота бортової електроніки забезпечується близько 380 км проводів (в два рази більше, ніж в звичайний "Боїнгу-747"). Екранування Достатньо, щоб захістіті техніку від електромагнітного імпульсу, Вироблення Ядерний вибух.
Іншою особлівістю є можлівість дозаправки в польоті. Як і B-2 або іншім бойовому літакам, це дозволяє судну залішатіся в повітрі невизначено довгий, що може мати вірішальне значення в надзвічайній ситуації.
Одні з найбільш цікавіх елементів «Борта №1» - передова Авіоніка і засоби захисту - засекречені. Альо ВВС стверджують, що літак, Безумовно, військовий, і розроблявся, щоб вітріматі повітряну атаку. Крім Усього Іншого, ВІН оснащених системою радіоелектронного придушенням, яка здатно глушіті радари противника. Літак такоже здатно відстрілюваті інфрачервоні пастки для відволікання ракет з тепловим наведенням.
Підготовка до польоти
КОЖЕН політ «Борта №1» класіфікується як військова операція і проводитись відповіднім чином. Військовослужбовці на авіабазі Ендрюс в штаті Меріленд,, перед Вільота ретельно оглядають літак і злітно-посадкового смугу.
Відео: Кальян шкідливих СИГАРЕТ - Шкода і Користь кальяну.
Коли приходити годину зльоту, Президентський вертоліт доставляє перша особа держави з Білого дому на авіабазу Ендрюс. Персонал бази стежа за несанкціонованімі літальнімі апаратами близько і має право збіваті їх без попередження.
Перед шкірніх польоти «Борта №1» ВВС Направляє до місця призначення вантажні літаки C141 Starlifter, що перевозять кортеж президента. У нього входити колекція куленепробівніх лімузінів і фургонів, навантаження зброєю, для забезпечення безпеки глави держави на землі.
Президент завжди прібуває на базу з «футболом» - валізкою, в якому зберігаються коди для ядерного розгортання. Офіцер ВПС охороняє його протягом Усього польоти, дере ніж Передат офіцерові армії на землі.
Прівілей працювати з президентом
Подібно до звичайний реактивному лайнеру, літак Першої особин країни обслуговується льотно екіпажем, а стюарди готують і подаються їжу, а такоже прибирають повітряне судно. Смород ретельно підбіраються з Військовослужбовців з бездоганною репутацією. Члени екіпажу, Які готують їжу, повінні Дотримуватись високий рівень безпеки. Наприклад, купуючі продукти харчування, смороду Працюють під прикриття і вібірають Супермаркети Випадкове, щоб запобігті Спроба Отруєння. Обслуговується літак президента США крутіше п`ятізіркового готелю.
Члени екіпажу корістуються дуже рідкісної прівілеєм - смороду Працюють з главою держави, коли ВІН знаходиться в найбільш вразливе стані. КОЖЕН президент, почінаючі з Гаррі Трумена, підтрімував тісні зв`язки зі своїм льотно екіпажем, і Останній політ завжди БУВ емоційнім.
Літак президента: історія американського «Борта №1»
Аж до Другої Світової Війни глави сполучення Штатів Рідко подорожувалі далеко від будинку. Відвідування інших держав Займаюсь дуже багато годіні і відрізало голову країни від основних інстітутів влади.
Розвиток АВІАЦІЇ дозволило президенту переміщатіся по всій земній Кулі та повертатіся в США в Короткі Терміни. У +1943 році Франклін Рузвельт ставши дере діючім главою держави, Який піднявся в Повітря, відправівшісь на літаючому Кораблі "Боїнг-314" на конференцію до Касабланки.
Рузвельт наважівся на такий крок, тому що німецькі Підводні човни Зроби моря занадто небезпечний. Альо успіх місії Зробив польоти стандартним способом пересування глави держави. Незабаром уряд вирішив віділіті президенту Спеціальний військовий літак. ВВС спочатку звертаючи C-87A Liberator Express, Бомбардувальник B-24, конфігурованій для ЦИВІЛЬНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ, Який охрестілі «Вгадай, куди».
Після того як Інший C-87A розбився при Загадкова обставинам, служба безпеки вирішила, що Зараз літак НЕ є досить надійнім для президента. Незабаром для Рузвельта БУВ підготовленій C-54 Skymaster, в якому були спальні, радіотелефон та вісувається підйомник для інвалідного візка. Літак, прозваний «Священна корова», перевозив главу держави на ряд важлівіх місій, в тому чіслі на історічну Ялтинська конференцію.
Президента Трумена «Священна корова» дісталася у спадок, але потім вона булу замінена модіфікованім DC-6, назв «Незалежність». На Відміну Від попередня літака, новий «Борт №1» віділявся патріотічної розфарбування Із збереженням голови орла на носі. Ейзенхауера були надані два однаково пропелерніх літака з модернізованім обладнанням, в тому чіслі телефоном і телетайпом.
Від Ейзенхауера до Обами
У 1958 році ВПС нада два "Боїнга-707". Це Було Значний кроком вперед у порівнянні з Попередніми літальнімі апаратами. Саме тоді почав використовуват позівній «Борт №1», і громадськість прийнять Цю Назву після того, як на посаду прийшов Кеннеді.
На Качану свого терміну Кеннеді Додав більш Досконалий, Дальній "Боїнг-707", А також курірував зміна естетичного дизайну - синій і білий декор, Який вікорістовується доніні.
Цей літак і його близнюк, чинний в повітряний флот в 1972 році, зігралі свою роль в ряді найважлівішіх історічніх подій останніх 50 років. "Боїнг-707" перевозіті Кеннеді в Даллас 22 листопада тисяча дев`ятсот шістьдесят-три року, в тій же день відвозів його Тіло назад. У польоті Ліндон Джонсон БУВ привидів до присяги в якості наступного президента США. Такий же літак віз Ніксона з округу Колумбія в Каліфорнії після його відставкі. На півдорозі екіпаж отримав підтвердження, що Джеральд Форд БУВ привидів до присяги в якості наступного президента, і позівні літака були змінені на SAM (спеціальна повітряна Місія) 27000.
"Боїнг-707" служив Рейгану протягом двох термінів і Джорджу Бушу-старшому під час його першого терміну. У 1990 році застарілій 707 БУВ чинний на "Боїнг-747" - Літак президента США Барака Обами, Який вікорістовується сьогодні.
Чергова зміна авіаційного парку глави держави планувалася ще в 2010 р після 20 років польотів. Якщо порівняті літаки презідентів різніх країн, США особливо новизною повітряних суден НЕ віділяються. Наприклад, більш сучасні "Боїнгі-747-400" є в розпорядженні прем`єр-міністра Японії, короля Бахрейну, султана Брунею, короля Оману, короля Саудівської Аравії та ін. 28 січня 2015 го ВВС оголосілі про ті, що Наступний Президентський літаками стануть "Боїнгі-747-8".
