Літак президента росії - літаюче твір мистецтва
Історія створення спеціального авіазагону, завдання якого - доставка перших осіб держави туди, куди вони накажуть, почалася в далекому вже 1956 році. Технічний парк цієї організаційної структури становили тоді кращі пасажирські літаки Росії, вірніше, Радянського Союзу - Іл-12.
Авіація розвивалася бурхливо, і всі новинки, випробувані протягом деякого терміну в "Аерофлоті", Надходили у "Внуково", Де базувалися урядові крилаті машини. Не тільки техніка, а й пілоти відбиралися сюди кращі, адже відповідальність велика. Якщо щось трапиться якесь льотне пригода, і весь світ відразу заговорить про технічну відсталість «цих росіян, які навіть главу держави нормально доставити не можуть». Але приводу для таких пересудів, на щастя, не було. ПП виникали, тільки не з вини нашої техніки або льотчиків. Приміром, в 1961 році літак з тодішнім радянським прем`єром Л.І. Брежнєвим був обстріляний французьким перехоплювачем, і тільки завдяки майстерності екіпажу, все обійшлося благополучно.
Сьогодні літак президента Росії - не просто транспортний засіб. На його борту є все для того, щоб управляти країною і ефективно працювати, що немислимо і без можливості повноцінно відпочивати. Є і спальні, і душові кабіни, і зал для проведення конференцій.
Не забуті і потреби в їжі, оскільки рейси, що здійснюються бортом № 1, бувають тривалими. Тому камбуз лайнера обладнаний плитою для готування, холодильником, морозильною камерою, посудомийної машиною, загалом, всім тим, що є на хорошій кухні.
Відео: НОВІТНІЙ РОСІЙСЬКИЙ ЛІТАК
Літак президента Росії відмінно оброблений всередині. Представницька функція цієї машини дуже важлива, вона являє собою Кремль в мініатюрі, так само, як кожне повітряне судно з трибарвним прапором на кермі повороту і написом RA на фюзеляжі. Жоден світовий лідер, побувавши на його борту, не зможе сказати, що авторам інтер`єру не вистачило смаку, а виконавцям - коштів. Оббивка виконана тією ж фірмою, яка займається салонами автомобілів Остін Мартін. Всі сантехнічне обладнання та більшість деталей металевої фурнітури обробки салону мають золоте покриття. В цілому витрати на обладнання підвищеної комфортності перевищили еквівалент в 19 млн. Доларів.
Відео: Вручення премій Президента діячам культури
Зрозуміло, літак президента побудований в Росії - країні, яка має давні і славні традиції авіапрому. Це Іл-96-300 - цілком гідна широкофюзеляжних машина з чотирма двигунами, дуже надійна, швидкісна і комфортна.
Відео: Ця машина створювалася для ядерної войни.Самий дорогий літак в історіі.Нортроп Б-2 "Спіріт"
Інцидент, що трапився в серпні 2005 року, коли технічні неполадки привели до того, що літак президента Росії не стали піднімати в повітря, заподіяв 42-денні неприємності не тільки наземним службам Спецавіазагону, а й численним експлуатантам цього повітряного судна, яким заборонили літати на Іл 96. Однак незабаром з`ясувалося, що проблеми незначні, і польоти продовжилися.
Відео: US NAVY SHIP IN DANGER !!! Rus Su-24 Aircraft Flying VERY CLOSE to US Navy Ship Donald Cook
Зрозуміло, літак президента Росії - поняття не поодинока, є кілька основних крилатих машин, які виконують цю функцію, зокрема, тільки Ілів 96-х є шість. Не всі вони мають настільки розкішну обробку, як головний борт, але умови польоту на них цілком комфортні. У технічному парку авіазагону є й інші типи лайнерів - це і Іл-62, і Ту-214, і інші надійні літаки, а крім них - і гвинтокрилі машини, щоб дістатися навіть туди, де немає злітно-посадкових смуг.
