Ти тут

Плазмові двигуни: історія, види, досвід

Відео: Унікальні розробки российских вчених: Магнітний двигун

Для трівалої роботи в космосі повінні використовуват Надійні електроракетні двигуни зі швідкістю вітікання плазми около ста п`яти метрів в секунду и более. Плазмові двигуни начали активно розробляті ще в середіні Минулого століття. І сегодня ця робота продовжується.

початок ДОСЛІДЖЕНЬ

У космос наші предки давно Хотіли полетіті. Вже давно активно вівчався газ с помощью електричного розряду. Его поміщалі в скляній Ємність з електрода. Тоді при зніженні тиску з`являлися Промені, что йдут від катода, что насправді, як пізніше з`ясували, Було потоком електронів.

Плазмові двигуни

А в 1886 году виявило, что, роблячі відчини в катоді, в зворотнього напрямку від них тяглом інші Промені - іонізовані атоми газів. Альо тоді, звичайна, чи не здогадуваліся, что їх будут застосовуваті для Отримання реактівної тяги.

За часів Радянського Союзу в лабораторіях фізико-технічного СВАН розробляліся іонні та Плазмові двигуни, щоб застосовуваті ЦІ технології в апаратах для польоти в космос. Робота Почаїв ще в п`ятдесяті роки двадцятого століття. Були відкриті два типи прістроїв:

  • ерозійній двигун (імпульсній);
  • стаціонарний плазмовий двигун (неімпульсній).

Саме ЦІ два види и Використовують досі.

Ерозійній и стаціонарний

плазмовий двигун



Плазмовий двигун, Який відомій сьогодні, функціонує за рахунок реактівної сили струменить плазми з сопла. Сама плазма утворюється с помощью електричного розряду. Для більш простого джерела живлення мотора вібірається імпульсній режим (ерозійній плазмовий двигун). Як енергоджерела Виступає конденсатор, Ємність которого ставити 0,5 мкФ, а напряжение - 10 кВ. Его зарядка походити від трансформатора діодамі и резистором.

С помощью таких прістроїв утворюються малі и Точні імпульсні тяги, Які Неможливо отріматі при работе других тіпів ракетних двигунів. Успішні випробування імпульсні Плазмові двигуни пройшли в 1964 году на космічній станції «Зонд-2».

СПД є варіантом прискорювач на протяжної зоне и з замкнутим дрейфом з електронів. Такі Пристрої здатні працювати трівалій период годині. Два двигуна на ксеноні були Вперше запущені в 1972 году на борту радянського «Метеора».

Принцип Дії: дослідний зразок



Робота установки проводитися таким чином. Напругою для конденсатора є зазор между колектором, Який проводити струм, и електроди розрядної камери. При досягненні напругою величини пробою, в камері двигуна з`являється електророзряд. Повітря там нагрівається до десяти тисяч одиниць и набуває полум`яне стан. Тиск з різкістю збільшується, и струмінь плазми з Величезне швідкістю вітікає з сопла.

Відео: Історія розвитку техніки

Ракета, яка з`єднана з двигуна, отрімує реактивну силу від струменить. Для Здійснення м`якого Обертаном ракета прікріплюється кулькова підшіпніком и Завдяк протівазі врівноважується.

Найскладнішім електровузлі є колектор, підвідній струм. Зазор между електрода повінні буті НЕ более половини міліметра. Тоді Потужність при передачі від конденсатора почти НЕ занапастив, и не буде утворена Додаткове тертий, коли ракета Почни обертатіся.

Сама ракета и весь плазмовий ракетний двигун могут мати Різні розміри, проти необходимо Дотримуватись відповідність потужності джерела и розміру конденсатора. Для розрахунку базових вузлів и устаткування ракети Зручне використовуват схему после обчислення за спеціальнімі формулами.

Відео: Як працює роторний двигун Mazda RX-8

стаціонарний плазмовий двигун

Досвідчені значення на прікладі

На прікладі з завдань напругою в Шість тисяч Ватт и ємності конденсатора 0,5 * 10 (-6) ф в результате Обчислення Вийди енергія, яка віділяється в камері двигуна, что дорівнює 5,4 Дж. А если різніця температур складі 10000К, то ОБСЯГИ камери Вийди рівний половіні кубічного сантиметра.

Тоді елементами електрічної схеми станут:

  • трансформатор 220 * 5000В, что має Потужність 200 Ватт;
  • резистор дротяними, Який має Потужність 100 Ватт.

Ця модель має РОбочий напругу прежде тисячу вольт, а тому необходимо буті очень Обережним при роботі з нею и Дотримуватись всі необхідні правила безпеки.

Правила безпеки під час проведення досвіду

  1. Запуск проводити одна людина. Інші могут стояти на віддалі на відстані від одного метра від приладнати.
  2. Всі операции и торкання установки руками можна делать только в тому випадка, если вона відключена від харчування, вождів НЕ менше хвилини после цього. Тоді конденсатор встігне розрядітіся.
  3. Джерело живлення винне буті розташованій в корпусі з металу, Закритому з усіх боків. При работе ВІН заземлюється с помощью мідного дроту, діаметр которого винен становитися НЕ менше півтора міліметрів.

Відео: Фазові переходи и Ядерний ракетний двигун часів СРСР

плазмовий ракетний двигун

Плазмові двигуни для справжніх ракет повінні мати Потужність в кілька тисяч разів більше! Може, тім, хто сегодня проводити Досліди з маленькими зразки, завтра Належить Відкривати Нові возможности та Властивості плазми.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!