Як підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220в: поради
Нерідко вінікає необходимость в домашньому господарстві або при проведенні ремонтних робіт сделать Підключення тріфазного електродвигун в ятір 220 Вольт. ЦІ Пристрої Працюють від напруги 380 В. Але, як відомо, в більшості будинків жівіть ятір має лишь 220. Як підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220В? Дізнаємося про це з Нашої статті.
Як підключіті тріфазній двигун в однофазну ятір
Розглянемо приклад зі швейною машиною. Проблем на Фабриці з підключенням, звичайна, чи не вінікне. Альо для роботи в однофазної мережі нужно електродвигун злегка підправити. Например, Изменить схему Підключення обмоток з форми зірки на трикутник. Звичайний, нужно Дотримуватись полярності. Завдяк такій переробці, вдасть підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220В.
Потужність мотора швейной машини ставити 0,4 кВт. Если можна Придбати Пускові металопаперові конденсатори МБТТ, МБГО або МБГО з 50 або 100 мкФ ємністю и РОбочий напругою від 450 до 600, то проблем з пуском НЕ буде. Однако коштуваті смороду могут занадто дорого. Тому краще пошукаті Альтернативні «дешеві» варіанти вирішенню проблеми.
Таким может стать короткочасне Підключення Додатковий електролітічного конденсатора. ВІН винен працювати лишь две-три секунди, що не более. Аджея йо робота необхідна лишь для запуску електродвигун. Тоді Останній буде функціонуваті в двофазному режімі и втрачати до половини потужності. Запас ее, втім, можна Передбачити. До речі, така ж Втрата потужності буде спостерігатіся и при роботі з фазосдвігающім конденсатором.
Недолік методу и вирішенню проблеми
Багата відомо, что в мережі змінного Струму електролітічній конденсатор очень Швидко розігрівається. Електроліт в ньом закіпає и вібухає. Практика показала, что це может случиться за период від десяти до п`ятнадцяти секунд. Альо если цею конденсатор Включити лишь на півтори секунди, вікорістовуючі Невеликий Опір, то Пристрій НЕ зашкодіть, так як годині для розігріву у него просто не буде.
У пральних машинах для короткочасність вікорістовується кнопка ПНВС. Вона трьохконтактного. Два з них ма ють фіксацію, а один обходитися без неї. За рахунок последнего контакту конденсатор включається и перестає діяті после пріпінення натіскання.
Напруга на електролітічніх конденсаторах має буті НЕ менше 450В. Тому Ємність можна набраті з декількох конденсаторів, поміщеніх в захисних коробку. Така схема Підключення на практике довела свою жіттєздатність. Правда, Досліди проводилися лишь з Електрична двигун, Потужність якіх становила менше одного кВт. Для більш потужного моторів, швідше за все, буде нужно включення з конденсатором невеликого резистора с ограниченной Струму и необхідної розсіює потужністю.
другий способ
Розглянемо, як підключається асинхронний з короткозамкнутим ротором тріфазній електродвигун в однофазної мережі.
Відео: Як підключіті тріфазній електродвигун до 220в з конденсатором и кнопкою пускателем?
На практике даже при найкращому віборі ємності фазосдвигающей конденсатора крутний зараз не буде віщою за тридцяти п`яти відсотків номінального. Це досягається за рахунок того, что протікає по одній обмотці струм, зрушеній по фазі относительно других обмоток. Тому в магнітному полі статора створюється ще одна складових, кроме тієї, что обертає ротор в необхідному напрямку.
Освічена компонента же обертається в протилежних сторону и гальмує ротор, скорочуючі момент на валу и вітрачаючі Енергію, нагріваючі звічайні и магнітні дрота мотора. Альо если відключіті обмотку, то крутний момент збільшіться до сорока одного відсотка. А если Изменить в ній направление Струму и снова підключіті, то ВІН збільшіться ще более и может Скласти до п`ятдесяти восьми відсотків.
Як ще поліпшіті процес
Така оптимізація процесса можлива НЕ только Завдяк зміні напрямку Обертаном компоненти. Вихід ще й компенсація полів других обмоток, Які збігаються в напрямі и не беруть участь в роторному обертанні. Пуск двигуна Покращена и при вікорістанні двох фазосдвигающих конденсаторів.
Їх ємності повінні буті однакові. Такі показатели розраховуються за спеціальною формулою. Смороду перевіряються Шляхом вимірювання напруги на обмотках и повінні показати примерно однакові результати.
Відео: Як підключіті двигун на 380в до мережі 220в. Схема. Дуже просто.
Рівні напруги можна зустрічно паралельно з`єднати штриховий лінією.
Як підключіті тріфазній двигун в ятір 220 Вольт
Радіоаматорам часто доводиться використовуват розглянуті мотори. Тому про ті, як підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220В, їм знаті Вкрай необходимо. Уже відомо, что для цього зовсім необов`язково мати тріфазну ятір. Краще підключіті третю обмотку с помощью фазосдвигающей конденсатора.
Для нормальної роботи двигуна Ємність конденсатора змінюють, ВРАХОВУЮЧИ Кількість обертів. На практике ця Умова віконаті очень Важко. З положення Виходять двоступінчастім Шляхом: двигун включаються з пускової ємністю и залішають при цьом РОбочий. В ручному режімі він перемікається на РОбочий.
Відео: Підключіті тріфазній двигун в однофазну ятір. Пусковий и робочий конденсатори.
Конденсатор вікорістовується только паперовий типу, а его робоча напряжение має буті более в півтора рази, чем напряжение мережі. Схема реверсування двигуна з конденсаторним пуском й достатньо проста. При спрацьовуванні перемикач мотор змінює напрямок Обертаном. Альо нужно знаті Особливості ЕКСПЛУАТАЦІЇ таких двигунів. Если по обмотці Пристрій працює вхолосту, струм буде протікаті від двадцяти до сорока відсотків более номінального. Тому при функціонуванні з навантаженості робоча Ємність винна буті зменшіть. Если мотор перевантажено, ВІН відключіться, и для нового запуску буде нужно знову включать конденсатор пуску.
Підключіті електродвигун в ятір 220В можна будь-який, даже тріфазній. Однако деякі з них могут працювати погано. Прикладом є подвійна клітка короткозамкнутого ротора МА. Альо если схема включення виконан правильно, и грамотно підібрані необхідні Параметри конденсаторів, робочий процес буде відміннім. Например, вдалині варіантамі є асинхронні двигуни А, АО2, АПН, АТ, АОЛ и УАД.
Мінусі трьох способів Підключення
Недолікамі віщеопісаніх Шляхів є наступна:
- втрачається половина від номінальної потужності;
- при харчуванні від однофазної мережі запускаються НЕ всі моделі електродвигунів;
- повінні використовуват робоча и пускові ємності;
- при холостому ході струм протікає более від двадцяти до сорока відсотків номінального;
- для автоматизованого процесса Відключення конденсатора пуску и заміні паперових елементів на електролітічні Використовують додаткові обороти.
четвертий способ
Віключіті ЦІ Недоліки можна, вікорістовуючі Наступний способ. Як підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220В?
У тріфазному напрузі Кожна крива зрушена на третина в порівнянні з Іншого.
Так як частота мережі ставити п`ятдесят герц, период буде дорівнює двадцяти мікросекунді. Тоді его третина складі 6,666… мікросекунд. Візьмемо сінусоїдальна напряжение однофазних на 220В и 50 Герц. Если Пропустити его через схему затримки на третина ПЕРІОДУ, Вийди зрушене напряжение, Пожалуйста буде по амплітуді и частоті одне початкова. Если и его Пропустити через таку ж схему затримки, то вийди зрушене напряжение ще на третина ПЕРІОДУ.
Відео: Підключення тріфазного двигуна 380В до однофазної мережі 220В А так-же підбір конденсаторів.
Не знаєте, як підключіті тріфазній двигун в однофазну ятір? Схема винна буті Вівче вами максимально докладно. А Виглядає вона таким чином.
В Механізм входити БП и генератор імпульсів плюсовій полярності на трансформаторі. Блок живлення складається з Другої обмотки трансформатора, віпрямного моста и стабілізатора. Генератор зібраній у третій обмотці трансформатора, резистори и Випрямлячі на діодах. Стабілітрон захіщає входь деталі від Випадкове Збільшення вищє допустимого напруги, тобто более дванадцяти Вольт. У деталі находится формувач прямокутна імпульсів. На віході подаються прямокутні імпульсі в п`ятдесят Герц плюсовій полярності.
при трансформації тріфазного Струму могут буті застосовані три однофазних або СПЕЦІАЛЬНІ тріфазні трансформатори з сердечником в форме стріжнів. З`єднуватися ОКРЕМІ елементи повінні за схемою «зірка-зірка».
Висновок
Таким чином, вирішенню питання, як підключіті тріфазній електродвигун в ятір 220В, можливо декількома шляхами. Один з них реалізуваті складніше, но при цьом процес буде проходити краще. Інші Способи простіше, но и не позбавлені недоліків.
