Де застосовується електродвигун - прикладом. ! Застосування електродвигунів
Електродвигун перетворює електроенергію в механічну. ВІН складається з статора (або якоря) и ротора. Такий Пристрій получил очень Широке Поширення у всех сферах життя. Завдяк електричних двигунів удалось замініті у багатьох областях працю людини робот машини. Розглянемо Різні типи моторів и з`ясуємо, де застосовуються електродвигуни (прикладом див. Нижчих).
принцип роботи
Електричний двигун влаштованій й достатньо просто. В его основе закладами принцип електромагнітної індукції. В установку входити нерухомости частина - статор, что вмонтовується в мотори змінного Струму синхронного и асинхронного типу або індуктора (для двигуна постійного струм), а такоже ротора, тобто рухомої части для синхронного и асинхронних тіпів, або якоря для прістроїв постійного струм.
Ротор могут буті короткозамкненімі (типу білячій Клітини) и фазні з обмотки (системою контактних кілець). Випадки, де застосовується електродвигун последнего типу, представляються Пристрої асинхронного типу для СКОРОЧЕННЯ Струму и регуляції частоти Обертаном.
Рухому часть в Пристрої постійного струм або працює за ЦІМ принципом в універсальному двігуні назівають якорем. Універсальний мотор - це двигун постійного струм, Який має послідовне збудження, тобто послідовне включення якоря и обмотки. реактивного опору на постійному струмі немає. Тому, если війняті електричний блок з болгарки, то вона продовжіть працювати, особливо если Мережеве напряжение мале и вікорістовуваній струм - Постійний.
Двигуни на змінному струмі
Розглянуті Пристрої бувають змінного и постійного струм. У всех сферах, де застосовується електродвигун, Частіше ВІН має змінний струм. Такий мотор відрізняється пробачимо принципом роботи и легкий в ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Єдиний істотній мінус Полягає в нерегульованої частоті Обертаном.
Електричні двигуни змінного Струму могут буті з однією або декількома фазами. Прилаштувати, де застосовується електродвигун змінного Струму, є такі машини, Яким НЕ нужно регулюваті частоту Обертаном. Смороду могут мати різне призначення (дробарки, насоси, верстати для ОБРОБКИ дерева и так далі). Їх Потужність складає від двох десятих до двохсот и вищє кіловат.
Двигуни на постійному струмі
Електричні двигуни постійного струм могут мати поряд з послідовнім паралельне и змішане з`єднання обмоток статора и якоря. Їх перевага є ті, что недоступно попередня увазі: це здатність регуляції частоти Обертаном. Однако при ЕКСПЛУАТАЦІЇ необходимо! Застосування сили.
Відео: Вібухобезпечні електродвигуни - EEx d / EEx de (ATEX) ККД EFF2
Такі двигуни бувають колекторному и колекторно.
Безколекторні, або вентільні - це двигуни, что функціонують в замкнутій системе з датчиком, что візначає роторное положення и систему управління.
Колекторні двигуни могут буті з самозбудженням (паралельно, послідовнім и змішанім) и Незалежності збудженням.
Прилаштувати, де застосовуються електродвигуни постійного струм, є, например, електричний транспорт и Різні будівельні верстати.
асинхронний вид
Найчастіше вікорістовується тріфазній короткозамкненій асинхронний двигун. У цьом випадка Круговий магнітне поле пронізує короткозамкнутую роторні обмотку, через что вінікає струм індукції. Асинхронний его назівають того, что Обертаном ротора НЕ дорівнює Обертаном магнітного статора.
! застосування електродвигунів асинхронного типу Поширення в багатьох галузь техніки, в побутових приладнав (холодильниках, пральних машинах, кондіціонерах), в промісловості, например в дерево- та металообробної, а такоже в ткацтві. Смороду Працюють стабільніше других відів, коштують дешевше и Прості в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
синхронний вид
Синхронний двигун має відмінну роторні конструкцію, де ця частина представлена електрична або постійнім магнітом. Частота Обертаном в цьом випадка магнітного статора збігається з роторної частотою.
Цей вид електричних двигунів может застосовуватіся в насосних станціях, при необхідності компенсації реактівної потужності, а такоже в Деяк других випадка.
Види по ВИНИКНЕННЯ крутного моменту
По тому, як з`являється крутний момент, електричної двигуни підрозділяють на гістерезісна и магнітоелектрічні.
Найбільш Поширення в традіційніх галузь! Застосування електродвигунів магнітоелектрічного типу. Смороду могут буті и на постійному, и на змінному струмі. Такоже існують Універсальні двигуни.
А вісь Галузі, де застосовуються електродвигуни гістерезісна, Поширеними НЕ назвеш. Зазвічай Такі Пристрої є нетрадіційнімі и в промісловості Використовують Вкрай Рідко. Більше їх застосовують в гироскопии, лічільніках годині, а такоже в прибудований запису звуків и збережений.
Відео: СНФ: Конструкція лінійніх електродвигунів
Універсальні мотори колекторно типу
Де застосовуються електродвигуни універсального колекторно типу? Без них не функціонують промислові та побутові прилади, например, вентилятори, Соковижималка, М`ясорубка, пилососи, холодильники ТОЩО. Смороду Працюють и від мережі постійного струм на сто десять и Двісті двадцять вольт, и від мережі змінного Струму на 127 и 220 вольт.
Пристрій таких моторів подібно двополюснім двигунів постійного струм, что має послідовне збудження.
Тут набірається НЕ только Якір від електротехнічної Сталі листового типу, а й полюс, и ярмо, тобто нерухомости частина магнітного проводу.
Обмотка збудження может буті підключена як з одного, так и з Іншого боку якоря. Завдяк цьом скорочуються радіоперешкоді, утворені мотором. Однаково частота Обертаном и при постійному, и при змінному струмі досягається за помощью реализации обмотки збудження з відгалуженнямі. Різніця Полягає лишь в тому, что при мережі постійного струм вона вікорістовується Повністю, а від змінного Струму - только частково.
Момент, что обертає Вихід через Взаємодія Струму з магнітнім потоком збудження.
Такі мотори ма ють Потужність Всього від п`яти до шестисот ват (но в окремий випадки, например, в електричних інструментах, досягають восьмисот ват), а такоже частоти Обертаном від двох тисяч семисот сімдесяті до восьми тисяч обертів на хвилини. Так як Пускові Струм тут невелікі, то и Пускові опори не потрібні. Мінімальна Кількість вісновків на універсальніх Колектор - Чотири. З них два службовці для Підключення до мережі постійного струм, а два других - для змінного. Причем в последнего випадка ККД двигуна буде нижчих через Великі електричних и магнітніх Втратили. Змінного Струму стані спожіватіся более, чем постійного, так як ВІН має НЕ только активності складових, но и реактивний.
Частота Обертаном может регулюватіся, например, автоматичності трансформатором або реостатом.
Швидко найти відповідній Механізм
Зрозуміло, что є очень много областей, де застосовується електродвигун.
195 3730.12.40 - це число-приклад для ідентіфікації того чи Іншого механізму, а такоже его габарітів.
З Огляду на ті, что моделей ціх прістроїв сила-силенна, причому найрізноманітнішіх Розмірів и сфер использование, найти необхідне буває Вкрай складно. Дана класифікація істотно спрощує процес поиска відповідного електричного двигуна.