Електродвигун 220в: описание, характеристики, особливості підключення
Електродвигун 220В є пробачимо и широко Поширення прістроєм. Завдяк такому напрузі его часто застосовують в побутових приладнати. Однако ВІН НЕ позбавленій недоліків. Про ті, Якими бувають дані електричної двигуни, про їх! Застосування, мінусі и шляхи вирішенню проблем, а такоже про возможности Підключення до мережі розповімо в статті.
Однофазні Пристрої. описание
Розглянемо асинхронний електродвигун 220В, 2,2 кВт, однофазні на 3000 оборотів. Такі електричної двигуни могут буті в вісімдесятому чи дев`яносто корпусі.
Перший вид означає, что від майданчика монтажу двигуна до центру его валу є відстань вісімдесят міліметрів. Діаметр вала буде дорівнює двадцяти двом міліметрів, а шпонка - Шість на Шість міліметрів. Довжина валу складі п`ятдесят міліметрів, а вага - около двадцяти двох кілограм.
Дев`яносто корпус означає, что від місця Розташування двигуна до центру вала є відстань дев`яносто міліметрів. Валовий діаметр дорівнює двадцяти Чотири міліметрів, а шпонка - сім на Вісім міліметрів. Довжина складі п`ятдесят міліметрів, а вага - почти двадцять два кілограмі.
Заводами, Які віпускають електродвигун 220В з такими параметрами, є:
- Могилевська електромеханічний завод (модель аире 80С2).
- Лунінецькій "Полесьеелектромаш" (Моделі АІРЕ80D2 и аире 90L2).
- Ярославський "Елдін" (Модель RAE90L2).
- мідногорськ "Уралелектро" (Модель АДМЕ80С2).
Проблеми та їх решение
Всі ЦІ моделі стають побутовими за рахунок електродвигунів, что Працюють на 220 вольтах. Їх монтуються на машини для шліфування паркету, ціклювання, на верстати для ОБРОБКИ по дереву, дробарки, компресорні и Бурові установки и так далі. Недоліком аире є ті, что у них Слабкий пусковий момент.
Можна Розглянуто як приклад електродвигун 220В в компресорних установках АІРЕ80С2. Тиск з пустого ресивера тут набереться без проблем. Візьмемо верхню межу десять атмосфер, после Досягнення якіх мотор відключіться. Повітря буде втрачають від шести до восьми одиниць атмосферного тиску.
Альо коли Компресорна автоматика командує Включити, то АІРЕ80 або 90 НЕ могут запускатіся и просто гудуть. Це залішковій Тиск ресивера тисне на поршні, які не даючі мотору розкрутітіся. І таке Трапляється НЕ только на компресорі. будь-асинхронний однофазні електродвигун 220В аире матіме подібну проблему. Для ее вирішенню рекомендується Встановити додатковий конденсатор, Який повинен працювати только для пуску двигуна, тобто примерно две-три секунди. Если техніка працює только на одному режімі включення, то можна Встановити кнопку ПНВС. Тоді Шляхом ее утрімування почнут працювати відразу два конденсатора, а при відпуску додатковий Механізм відключіться.
У разі если вікорістовується автоматика для включення, та патенти, збіраті схему з урахуванням реле часу и пускач з магніту.
Підключення
У будинку електрична мережа на 220 вольт є найбільш зручне Джерелом харчування для побутових приладів. Деякі двигуни здатні працювати прямо від неї, а для других потребує додатково обладнання.
Зазвічай НЕ вінікає питання про ті, як підключіті електродвигун 220В Електродвигуни однофазні. Его просто прієднують до мережі. Альо недолік тут Полягає в тому, что коефіцієнт Корисної Дії буде очень малімо.
Інструкція для різніх тіпів приладнати
Для роботи двофазного двигуна будут потрібні две деталі: паперовий конденсатор мінімум на п`ятсот ват и поніжуючій автоматичний трансформатор, так як більшість таких електричних двигунів Працюють на сто десять ват. Для обмотки з прямим підключенням та патенти просто подати потрібне напруженного, а на іншу подаваті через конденсатор. Альо пріпустімо использование только паперових їх відів.
Тріфазні Електромотор НЕ розраховані на конденсатори. Тому їх допускається застосовуваті только при найменших навантаженості. В ІНШОМУ випадки обмотки просто перегорять. Номінальне теплове НАВАНТАЖЕННЯ має подаватіся від реальної тріфазної мережі.
Если необходимо підключіті універсальний Колекторна двигун з послідовнім збудженням, обмотку з`єднують з колекторно-щітковім Вузли. После НАВАНТАЖЕННЯ вала прістроєм, з Яким двигун буде працювати, подається необхідна напряжение.
Зазвічай колекторні двигуни на постійному струмі є низьковольтних. Тому, щоб підключіті електродвигун 3000 об. хв 220В, та патенти, застосуваті відповідній блок живлення з трансформатором и Випрямляч.
Підключення тріфазного двигуна
У Сейчас годину Вже нерідкі випадки, коли автолюбітелі Використовують електродвигун. Если его необходимо замініті або відремонтуваті, то может вінікнуті питання про ті, як підключіті електродвигун в ятір 220В. Тріфазній двигун легко можна актівуваті без виклику фахівців, скоріставшісь ніжченаведенімі рекомендаціямі.
Як інструменти могут стати в нагоді Викрутка, теплове реле, ізоляційна стрічка, автомат, магнітний пускач и тестер.
доповідна інструкція
Старий мотор знімають и позначають нульовий провід с помощью ізоляційної стрічки. Если его встановлюють заново, то нульовий провід можна легко візначіті, вікорістовуючі індикатор. На кінці его лампочка не спалахне.
Нового двигун додаються арматуру з магнітнім пускачі, а такоже з автоматом и теплових реле. Арматуру встановлюють в щитку.
теплове реле підключають до пускачі. Вібіраючі Останній, нужно буті Впевнений, что ВІН відповідає потужності мотора.
Арматурні Висновки входу підключають до клем автомата, кроме нульового проводу. Вихідні клеми з`єднують з тимі ж теплового реле. На віході пускач підключають кабель, безпосередно уходит на мотор.
При потужності менше одного кіловата автомат можна під`єднаті, минаючи магнітний пускач.
Для Підключення Електромотор знімають кришку. На клемниками Висновки будут з`єднані в форме трикутника або зірки. Кінці кабелю з`єднують з колодками. При форме зірки контакти підключають по черзі.
Если ж Висновки розташовані безладно, то Використовують тестер. Его прієднують до кінців, відшукуючі обмотки. После цього з`єднують як при форме зірки, а Висновки котушок збірають в точку. Решта кінці підключають кабель.
Двигун прікрівають кришкою и перевіряють роботу механізму. Если вал обертається не в тому напрямку, в якому нужно, будь-які проводи на введенні просто міняють місцямі.
