"Урал 43206". Автомобілі "урал" і спецтехніка на базі "урал"

Уральський автомобільний завод на сьогоднішній день может похвалітіся практично піввіковій історією. Ще перед качаном Війни, в 1941-му, почав будівництво виробничих корпусів, а в березні следующего року підприємство розпочало свою успішну роботу. Дерло, Який зійшов з конвеєра, БУВ ЗІС-5В. Сталося це влітку 44-го. До літа следующего року завод випустить около 7000 прімірніків.

Популярність машин

Однією з найпопулярнішіх на сьогоднішній день є серія вантажних машин "Урал 43206". Дана область нараховує як транспортні засоби загально призначення, Які застосовуються только для транспортування різноманітніх товарів, а такоже для буксірування прічіпніх конструкцій.

перший автомобіль з`явився Вже в 1977-му. Перші Версії обладнан дизельним силовим агрегатами. Це Було якесь початок ери, так званої дізелізації вантажівок Уральська заводу.

"Урал" - Машина, яка в 1983 году булу удостоєна нагороди "Державний знак якості". Дану нагороду відавалі в тій годину только самим кращий з кращих.

модіфікації

Вантажівки моделі 4320 застосовуються и по сьогоднішній день. Смороду буквально захопілі Різні Галузі народного господарства. Найбільш затребуванім є легкий позашляховик - "Урал 43206". Цей, если так можна Сказати, "малюк" практично нічім НЕ поступається своим найближче старшим братам, что відрізняються наявністю трьох осей и приводом на всі колеса.

"Урал 43206", Технічні характеристики цього агрегату просто дівують. Незважаючі на ті, что колісна формула у него Всього 4 на 4, ВІН может пересуватіся по будь-Якій дорозі, з будь-яким покриття, и даже там, де дороги як такой и немає. Часто вікорістовується для Подолання сніговіх барханів и різноманітніх болотних и грязьовіх бродів.

Служба в армії

У суспільстві склалось думка про ті, что "Урал 43206" - Це армійській автомобіль. Цьом спріяло декілька факторів. перше - Захисний колір, характерні в основному для ВІЙСЬКОВОЇ техніки. Друге - це транспортний засіб в основному вікорістовувалася солдатами для транспортування Озброєння, для доставки Особова складу до місця призначення. Завдяк відміннім дінамічнім характеристикам, автомобіль з легкістю буксірує найрізноманітніші вантажі и Причепи військового призначення.

Високий рівень прохідності дает можлівість доїхаті до самих відокремленіх районів базування Військових частин. Завдяк даного автомобілю солдати не відчувають спожи в якоїсь додаткової техніки для доставки необхідного обладнання.

Відео: Автомобіль бортовий Урал-43206 з маніпулятором АНТ 1.8-2 (г / п 995 кг)

шасі

Модель доступна в двох варіантах - шасі "Урал 43206" и бортовий вантажівка. Відрізняються между собою смороду только в Деяк Показники. Вантажопідйомність шасі дорівнює 5,5 тонн. Транспортний засіб з бортовою платформою может перевезти 4,2 тонни різніх вантажів, а такоже 27 осіб, розміщеніх в кузові, обладнання спеціальнімі лавками, Які при непотрібності відкідаються. Залежних від виду модіфікації может буті як зі стандартною, так и з подвійною кабіною. Часто вікорістовується другий варіант "Урал 43206". Технічні характеристики последнего мало чим відрізняються від стандартного, но у него в два рази больше посадочних Місць в кабіні. Така комплектація дозволяє перевозіті Озброєння, а в кабіні є Спеціальний розрахунок для обслуговування ВІЙСЬКОВОЇ техніки.

Відео: Новий Урал М

галузь! застосування

шасі "Урал 43206" на сьогоднішній день корістується особливо Попит, як на російському, так и на зарубіжному ринках. Це й достатньо компактний автомобіль, Який вікорістовується в комунальних службах и на підпріємствах з відобутку нефти і газу. Дуже часто цею транспорт експлуатуються дорожні служби. Така широка область использование віклікана можлівістю установки найрізноманітнішого обладнання, что Робить це шасі універсальної машиною для СУЧАСНИХ умів робіт.

Машина відмінно Підходить для установки, як бурильного обладнання, так и для Військових вузлів зв`язку, невеликих ПЕРЕСУВНА ремонтних майстерень и маніпуляторніх установок.

Робота в МНС

Если мова идет про порятунок людей, то жоден автомобіль так впоратіся НЕ може, як "Урал 43206". Пожежний автомобіль обладнан спеціалізованою цистерн. Кроме цього, за помощью даного Вантажівки здійснюється доставка розрахунку пожежних, а такоже Всього необхідного обладнання та безпосередно запасу води. Як правило, вікорістовується машина з подвійною кабіною, яка здатно перевозіті по 6 чоловік рятувальніків (разом з водієм). Технічні характеристики цистерни просто вражаються. ОБСЯГИ ее ставити 4 куб. м. При цьом місткість бака для создания піні дорівнює 300 літрів.

Технічні характеристики

Для того щоб ВІДПОВІДАТИ всім сучасним вимоги до транспорту, "Урал 43206" винен володіті просто чудовим параметрами. Під капотом конструктори ВСТАНОВИВ силову установку з 6 ціліндрамі и Додатковий турбонаддувом. Працює вона на дизельному паливно матеріалі. Робочий об`єм дорівнює 11,5 літрів, при цьом Потужність ставити 230 кінськіх сил. Мотор відповідає нормам "Євро-2".

Для Підвищення автономності роботи вантажівка обладнання двома баками. Один вміщує 200 літрів паливо, а додатковий - всього 60. При таких параметрах витрат дизеля складає 24 літри на сотню пробігу, за умови руху зі швідкістю в 60 км / год. Це середній Показник, так як в реальних условиях Відмітка витрати может досягаті и 30 літрів.

Відео: Пожежна спецтехніка виробництва ПЗВТ

трансмісія

на "Урал 43206" встановлен механічна трансмісія з п`ятьма ступенями перемикань. Виробник - Ярославський завод. Для Підвищення прохідності вікорістовується двоступеневих роздавальних коробка з актівованім Блокування міжосьовіх діференціалів. Це дозволяє отріматі максимально ШВИДКІСТЬ, при повній масі 12,4 тонни - около 80, а іноді 85 км / год. Если машина рухається, як складового ланка автопоїзда, то цею параметр зменшується до 75 км / ч.

Відео: АЦ-4,0-40 (Урал-43206)

Особливості

Вантажний автомобіль может комплектуватіся різноманітнімі кабінамі. Стандартною є двухдверная Повністю суцільнометалева кабіна, яка розрахована Всього на трьох людей разом з водієм. Другий варіант - чотірьохдверна, что володіє значний більшою місткістю кабіна. У ній могут розташовуватіся 6 осіб. Альо одного версія має Дещо менше вантажопідйомністю. Цей параметр дорівнює 3,65 тонни.

Відносно недавно завод випустить більш сучасний беськапотній варіант. У него двомісна кабіна, яка встановлен безпосередно над двигун. Ця вантажівка істотно віділяється среди всех других, так як має зовсім іншу форму и більш округлення зовнішнім вигляд.

придбання

Будь-який бажаючих может без зайвий проблем купити "Урал". Ціна его варіюється в залежності від встановлення обладнання и від модіфікацій. Нові машини продаються за ціною від півтора миллиона рублей, а транспортні засоби з встановленим Додатковий спеціалізованім обладнанням - від 2,4 миллиона. Автобуси, віготовлені на базі шасі, обійдуться в 1,8 миллиона и вищє, все Залежить від матеріалу и Додатковий опцій. Шасі без обладнання можна купити в Середньому за 1,7-1,8 миллиона рублей, но Це не очень много для такого транспорту, як "Урал". Машина булу перевірена часом и безліччю реальних випробувань. Створюється много СУЧАСНИХ вантажівок, но много Вірні "Уралу".