Бортовий тягач камаз 6350: особливості конструкції, технічні характеристики

Камській автозавод славитися своими вантажівкамі. Машини, что зійшлі з конвеєра, нашли свое! Застосування практично у всех галузь як Громадянської, так и ВІЙСЬКОВОЇ промісловості. Одним з найбільш популярних є Камаз 6350, відомій як "Мустанг".

багатоцільова машина

Автомобіль марки Камаз 6350 "Мустанг" вікорістовується для транспортування Особова складу, а такоже супутніх вантажів и буксірування великих прічепів практично за всіма типами місцевості, в тому чіслі и там, де немає даже Нічого схожого на дорогу, а залиша лишь направление.

Це один з тих автомобілів, Які в багатьох технічних документах значущих як машини-шасі. Саме ЦІМ підкреслюється, что дана версія может буті Використана як основа для багатьох транспортних ЗАСОБІВ вузького и спеціалізованого призначення. Що дозволяє на шасі Камаз 6350 встановлюваті різного роду надбудові, роблячі тім самим з него машину як Цивільного, так и військового призначення. Основний напрямок - использование в армії. Для цього спочатку машина и створювалася. Уніфікованій тягач буквально призначення для Подолання різного роду труднощів и перешкоду. Температурний Інтервал, в якому можна експлуатуваті Камаз 6350, варіюється від -45 и до +40 градусів включно. Колісна формула - 8 на 8, что Робить его практично незаміннім для несення ВІЙСЬКОВОЇ служби.

машина марки "Мустанг" здатно працювати при будь-якіх условиях, при цьом практично Повністю віключені відмові и перебої. Це Сімейство НЕ получила особлівої популярності в цивільному машинобудуванні через ті, что Інженери порахувалі его НЕ зовсім раціональнім. Чому спріяв ряд технічних Даних машини.

Особливості

Основні Відмінності машини Камаз 6350 - це збільшена вантажопідйомність, а такоже й достатньо велика довжина рами транспортного средства. Усе спрямовано на забезпечення возможности установки додатково модулів и других спеціалізованіх надбудов. Абсолютно Нові решение, а такоже різного роду конструкторські знахідкі вплінулі на создание кінцевого результату. В результате Вийшов вантажівка, что володіє Певної перевага як в ціновому діапазоні, так и в ремонтопрідатності. Все Завдяк відмінній взаємозамінності деталей з іншімі марками транспортних ЗАСОБІВ від КамАЗа.

Через очень шірокої спеціалізації Камаз 6350 в будь-якому виде шасі створюється індивідуально, залежних від умів и вимог, что пред`являються замовником. В результате є можлівість отріматі машину, максимально відповідну для вирішенню тієї чи Іншої поставленої задачі. Завдяк такій возможности замовник отрімує максимально функціональність при й достатньо нізькій вартості относительно других вітчізняніх вантажівок.

кабіна

Виробник передбача кілька варіантів виготовлення кабіни. Покупцеві Пропонується відразу безліч удосконалення. При необхідності можна Встановити Додаткове спальні місце для тріваліх далеких поїздок. У цьом випадка Знадоби и тахограф для того, щоб можна Було стежіті за роботів водіїв. При перевантаженні або недотріманні графіка зніжується уважність и як результат, всі учасники руху наражаються на небезпеки. Встановлен безпосередно під кабіною в Цій моделі двигун. Камаз 6350 тому оснастіті автономним обігрівачем очень просто. У цьом випадка тепло від мотора подається через систему фільтрів в салон. Із зручностями водіння можна відзначіті Додатковий установку анатомічного сидіння, Пожалуйста может буті налаштованості індивідуально під кожного. Кроме Зручне посадкового місця, великого панорамного вітрового скла зі збільшеною оглядовістю, можлива установка будь-якіх модулів за Бажанов замовника.

паливна система

Кроме всех опцій, спрямованостей на забезпечення зручності при водінні, можлива установка ударостійкого бака. Це дозволити пересуватіся по пересіченій и скелястій місцевості, при цьом НЕ побоюючісь, что паливний резервуар буде пошкодженій або пробитий. Як правило, можлива установка ємностей об`ємом на 375 літрів або ж двох по 210. В особливо випадки розробляється 500-літровій резервуар. Разом з ЦІМ встановлюється и система підігріву насоса, Який вікорістовується для забору пальне матеріалу, что забезпечен легкий запуск даже в найсуворіші зими. Наявність обігрівача запобігає появі парафіновіх пробок в палівопровід, а такоже Забезпечує нормальну роботу фільтрів.

мотор

Двигун, Який встановлюється на Камаз 6350, точно такий же, як и на других подібніх моделях виробника. Модель - КамАЗ-740.50-360. Це V-подібний, 8-ціліндровій агрегат, Який працює на дизельному паливно матеріалі. Наявність турбонагнетателя значний підвіщує Потужність на віході в порівнянні з атмосферними конструкціямі. Цей мотор здатно похвалітіся 360 силами при обсязі в 11,76 літра. Дана Потужність досягається при моменті в 1470 Нм.

Двигун КамАЗ працює в Парі з механічною трансмісією. Встановлен модель коробки передач ZF 16S1820. Вона володіє 16 передачами, что забезпечують рух вперед, и одній - назад.

армійській варіант

Військові полюбили новий Камаз 6350. Технічні характеристики Повністю відповідалі всім вимоги. При створенні військового варіанту БУВ Впровадження ряд змін, среди якіх - удосконалення трансмісії. Це Було необходимо того, что Головною Вимоги Військових булу можлівість переміщатіся по бездоріжжю зі швідкістю прежде 40 км / год. Стандартний вантажівку з его механічною КПП не здатно БУВ впоратіся з поставленим завдання. Саме тому в Камаз 6350 "Мустанг" булу встановлен нова трансмісія, з діапазонної гидропередачей. Дана конструкція Складанний з гідротрансформатора, Який встановлювався разом з механічною КПП. При досягненні певної частоти Обертаном цею трансформатор блокувався, перетворюючісь в жорсткий вал. Во время Здійснення подібніх варіацій масло Повністю відкачувалася для того, щоб наблізіті Втрати потужності до нуля.

Важлівім властівістю, Завдяк якому и начали використовуват діапазонну гідропередачу, ставши очень великий коефіцієнт трансформації. На військовому автомобілі ВІН Склаві 2,8. Завдяк цьом значний збільшувався крутний момент при работе на невеликих оборотах.

доступність

Для виконан питань комерційної торгівлі завдання, пов`язаних з переміщенням вантажів, можна купити Камаз 6350. Ціна его варіюється в залежності від наявності Додатковий модулів и технічних характеристик. У Середньому нову вантажівку обійдеться в 3-5 миллионов рублей, в залежності від наявності Додатковий моделей. Можна найти и старий бортовий тягач, его ціна складі в Середньому від півтора до двох миллионов. Для любителів бездоріжжя Пропонується військовий варіант з Додатковий гидропередачей, но ціна его значний вищє и для середньої КОМПЛЕКТАЦІЇ складі від 5 до 7 миллионов рублей.