Чому загоряється check engine? Чому загоряється «чек» двигуна?

У століття СУЧАСНИХ технологій технічнімі характеристиками авто предусмотрена наявність Великої кількості електроніки. Машини буквально напхані нею. Деякі автолюбітелі даже НЕ розуміють, для чого вона потрібна або чому світиться та чи Інша лампочка. У Нашій статті піде мова про маленьку лампочці червоного кольору з назв Check Engine. Що це таке і чому загоряється «Чек», розглянемо докладніше. Розбіратіся з ЦІМ харчування водії почінають тоді, коли з`являється проблема. После того як смороду зрозуміють призначення лампочки, голова начинает боліті ще более, оскількі причин світіння лампочки Check Engine безліч. Много моментально вдаються до допомоги автосервісів, оскількі вважають, что без проведення діагностики найти причину практично Неможливо.

Що ж це за лампочка и чім вона грозит автолюбителю?

Check Engine, або «Чек Енджін», при дослівному перекладі означає, что слід перевіріті мотор. Розташована вона на основні панелі, и найменші світіння лампочки сігналізують водієві про неполадки з силовим агрегатом. Основною функцією СУЧАСНИХ «чеків» є управління оборотами двигуна. Смороду ма ють відношення до подачі пального, витрачання паливо, запалювання и т. Д Если вині володієте Певної знань в області автосправі, буде очень Важко з`ясувати, чому загоряється «Чек».

Ваші Дії, если загорівся «Чек» двигуна

По-перше, слід запам`ятати, что дана лампочка не всегда сігналізує про неполадки в двігуні.

Если загоряється «Чек» при запуску силового агрегату и тут же гасне, то це означає, что мотор Цілком справний, и Це не є приводом для занепокоєння.
Если ВІН НЕ гасне - починаєм хвілюватіся, оскількі в двігуні віявлені поломки. Альо засмучуватіся сильно не Варто, оскількі існує можлівість, что смороду несуттєві, хоча Критичні НЕ віключені.

Чи можлива подальша їзда, если загорілася лампочка "Чек Енджі»?

Перше, что слід сделать при загорянні зазначену індікатора, - Зупинити и пріслухатіся до машини. Бувають випадки, что несправність сама по Собі зникає. Все-таки у нас не сама унікальна електроніка. Если проблема залішається - необходимо найти найближче СТО та спробуваті ее вірішіті.

Вірушаючі на станцію техобслуговування, слід дотримуватись питань комерційної торгівлі правил:

режим руху транспортного средства винен буті щадний;
постаратся НЕ доводіті до максимуму рівень оборотів;
відключіті всі електронні надмірності у виде кондиціонера, радіо, відеореєстратора и будь-которого обладнання, Пожалуйста на цею годину є в машині (Мультимедійні системи такоже відносяться до них);
мінімізуваті Кількість різкіх гальмувань, екстремальний їзда в цьом випадка НЕ вітається;
пересування транспорту в нічний час з данім недоліком НЕ рекомендовані;
если вас непріємність застала у вечірній час доби в дорозі, Найкращий виходом Із ситуации буде Дотримання питань комерційної торгівлі запобіжніх ЗАХОДІВ.

Пам`ятайте, что ігнорування зазначену правил может прізвесті до Порушення роботи двигуна, Пожалуйста может обернуться заклінювання або загоряни.

Основні причини світіння індікатора Check Engine

На ходу загоряється «Чек». Причиною может буті недостатній рівень масла в двігуні. Для того щоб переконатіся в цьом, Варто Зупинити машину, Відкрити капот и уважний Прослухати роботу двигуна. Если силовий агрегат працює Рівно, без сторонніх шумів, що не стукає, відсутні патьокі будь-которого роду, всі деталі корпусу герметично закриті - значить, причина не в цьом. Коли перевіряється рівень масла с помощью щупа, пам`ятайте, что машина винна знаходітіся на максимально рівній поверхні. В ІНШОМУ випадки похібка может становитися плюс-мінус кілька літрів. У разі Виявлення хоча б одного Із зазначену недоліків, та патенти, терміново звернути до допомоги вісококваліфікованіх фахівців.
Загоряється «Чек» при рівній работе мотора. Если на холостому загоряється «Чек», швідше за все, несправностей робота січей запалювання. Можливо, что Якась Із них Вийшла з ладу. Такоже одна з причин - неякісне пальне. Зазвічай дана поломка віявляється відразу ж после віїзду з заправки. У даного випадка Це вже НЕ така рідкість для нашого регіону. Если загорівся «Чек», причини которого пов`язані з якістю паливо, залійте пальне Із віщим октановим числом або поміняйте заправку.

Check Engine мерехтіть в зв`язку з несправністю свічок

Така проблема может вінікнуті, в разі если свічки занадто давно не змінюваліся. Економіті на них ні в якому разі не рекомендується. Стоимость їх НЕ настолько дорога. Дорожча обійдеться ремонт двигуна.

Если ви великий економіст - замініть деталь самостійно. Для цього вам Знадоби лишь свічковій ключ.

Викриття їм свічки, перевірте їх на працездатність. Если проблема зовсім не в них - очістіть їх від нагару и лишь потім встановіть на місце. У разі если свічки Вийшла з ладу - Придбай Нові. При проведенні робіт пріділіть Рамус зазору между електрода. ВІН винен буті НЕ более 1,3 мм. У разі розбіжностей відкорігують.

Проблема з котушки запалювання

Може спровокуваті загоряни лампочки Check Engine и несправність котушки запалювання. Для Перевірки котушки використову мультиметр. Переконайся в наявності Іскри на віході.

Проблема з киснево датчиком

Ознака: троит двигун, загорівся «Чек». Причиною зазначеної несправності є система Вихлоп. Показання лямбда зонда регулярно перевіряється бортовим комп`ютером. Зонд Контролює Кількість кисня у Вихлопна газах, что дозволяє візначіті, наскількі ПРАЦЕЗДАТНИХ силовий агрегат и як добро згоряє паливо.

У разі если в віхлопі кисня более Достатньо, можливо, причина знаходиться в порушенні системи подготовки палівоповітряної суміші. Або ж паливо згоряє в повну обсязі. Яка б НЕ булу причина, «Чек» буде сігналізуваті про несправності в двігуні.

У Деяк СУЧАСНИХ авто Встановлені 2 лямбда зонда. Перший - до каталізатора, другий - після. Если каталізатор буде працювати справно, тоді и подача кисня буде відповідною. З цього віпліває, что робота Кисневий датчика много в чому Залежить від працездатності каталізатора, Аджея самє ВІН Контролює знижено рівень шкідливих вікідів.

Вийшов з ладу датчик масової витрати Повітря

Можливо, елемент Вийшов з ладу у зв`язку з покриття его пилом. Альо Це не є основною причиною Втрати ним працездатності. Просто могут вінікнуті відхилення в показаннях. Для Усунення зазначеної причини та патенти провести очистку датчика спеціальною рідіною.

При цьом слід пам`ятати, что при вікорістанні в якості цього кошти очіщувача карбюратора можна завдаті непоправної Шкоди датчику. У разі полного Вихід Кисневий датчика з ладу та патенти провести его заміну.

поломка каталізатора

У разі виходом з ладу каталізатора ви ніякім чином не зможете повноцінно їздіті на авто, оскількі двигун буде працювати нестабільно, про что свідчіть кнопка «Чек». При цьом у вашій машині буде спостерігатіся Значний витрати пального и буде відсутній тяга. У даного випадка профілактичні та ремонтні зайдіть допоможуть. Устаткування потребує заміні. Так, каталізатор - й достатньо дорога річ, но если проблема самє в ньом - недолік Повністю самоусунутіся.

Поломки форсунок, бензонасоса

У разі підтвердження форсунок проведіть їх очищення. При нестабільній работе насоса и паливного фільтра спочатку придется перевіріті Тиск в рампі. Если воно НЕ менше трьох атмосфер и Недоліки видно явно - замініть бензонасос и очістіть форсунки.

Скажіть «ні» паніці

При віявленні світіння кнопки «Чек" не Варто панікуваті. Це не поможет усунуті Недоліки. Зберіться и Спробуйте спочатку самостійно виправити Недоліки відповідно до рекомендацій, зазначену в Нашій статті, и только потім шукати причини більш глибокого.

Если віщевказані поради вам не допомоглі, и ві як и Ранее не можете візначітіся, через что загоряється «Чек», слід звернути с помощью до професіоналів. Чи не нужно Нічого вігадуваті самостійно. Сьогоднішні станції технічного обслуговування оснащені самим вісокотехнологічнім и сучасним обладнанням, Пожалуйста поможет найти решение цього питання. Звичайний, можливо, придется затратіті Певної копійчаних суму. Альо Це не Кінець світу. Головне - найти причину, оскількі самє від неї Залежить ваша безпека на дорозі.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!