Чорний або червоний нагар на свічках запалювання: причини

Іноді автолюбітелі стікаються з різнімі проблемами в своих авто. Для проведення діагностики є безліч варіантів. Спеціалізована діагностика дозволяє оцініті, в якому стані находится двигун, як змінілася его компресія. С помощью комп`ютерної діагностики можна з`ясувати ще более Корисної информации. Альо для цього необходимо володіті Певної навички и спеціальнім обладнанням, которого у більшості автовласніків просто немає.

Альо досвідчені автомобілісті знають, что несправність все-таки можна оцініті без! Застосування Додатковий приладів. Діагноз можна легко поставити, Вівче нагар на свічках запалювання. Причини для Утворення нагару могут буті абсолютно Різні. Ми їх зараз розглянемо.

Типові помилки при діагностіці

Щоб отріматі максимально достовірній результат такой Перевірки, та патенти, оглядаті свічки, Які Вже й достатньо Довго Використовують разом з мотором. Если ж смороду Нові або Використовують НЕ Довгий, тоді нагар просто не встігне утворітіся и не Вийди з`ясувати, чому Раптена мотор ставши неправильно працювати. Часто взимку много при спробі запуску холодного двигуна чують характерний сторонній шум, Який говорити про нерівній работе агрегату и відразу оглядають свічки. Це в корені неправильно, тому что чорний нагар на свічках запалювання, Який буде Виявлення з великою частко ймовірності, вкаже лишь на Дуже багато горючих суміш, что Цілком Доречний, коли на вулиці мороз. Поки двигун недостатньо прогрітій, паливо згоряє в повну обсязі, а нестійка робота агрегату может буті через поломки воздухопровода. Для того щоб поставити двигун Правильний діагноз, та патенти, оснастіті его справно свічкамі и використовуват їх більш 200 км. Це виключ Різні помилки, и тоді можна сміліво вівчаті нагар на свічках запалювання, причини нагару вкажуть на несправність.

види нагару

Если при вівченні Попередньо вікрученіх елементів на ізоляторі є відкладення, а колір їх варіюється від кольору кави до світло-коричневого, тоді годі й турбувати. Двигун в нормі. Ви можете подивитись, як Виглядає нагар на свічках запалювання. Причини, фото для кожного випадка Дивіться далі. Если на них немає слідів масла, це теж підтверджує справність силового агрегату. Если ж колір відкладень відрізняється, тоді необходимо ретельно досліджуваті двигун на предмет несправностей. Розрізняють чорний, білий, червоний нагар на свічках запалювання, сліді бензину або масла, зольний Наліт, ерозію.

Відео: Діагностика двигуна по свічках запалювання. Несправності двигуна.

Если нагар чорний

Если на поверхні свічки Виявлення Наліт чорного кольору, что нагадує оксамит, то можна з усією смілівістю заявіті про переобогащенной горючої суміші. Серед причин освіти віділяють невірні настройки карбюратора або збої в работе ЕБУ для інжекторніх двигунів. Такоже чорний нагар на свічках запалювання утворюється через несправностей лямбда-зонда, неабиякий засмітівся повітряного фільтра, різніх проблем в механізмі повітряної заслінки.

Если нагар білий

Білий колір нагару говорити про занадто бідної суміші. Пропускаті це явіще нельзя, так як в результате ця невелика проблема может привести до оплавлення свічок або серйозно перегріву циліндра и камери згоряння. Це может обернуться прогоранням випускних клапанів. Щоб Всього цього не став, важліво терміново Вжити необхідніх ЗАХОДІВ. Самперед необходимо Встановити, чому утворівся білий нагар на свічках запалювання. Причини - дешеве и неякісне паливо, неправільні віпередження запалювання, неправильний підбір свічок.

Відео: Колір свічки запалювання

червоний нагар

Цей Наліт, за кольори нагадує червона цегла, может утворюватіся через ЕКСПЛУАТАЦІЇ двигуна на сортах пального з підвіщенім вмістом свинцю та других металевих з`єднань. Всьому виною Різні Популярні Рідини и добавки, Якими підвіщують октанове число бензину. Так, если двигун експлуатується на етилованого паливі, іскра просто не может утворюватіся нормально. Тому червоний нагар на свічках запалювання є приводом для більш серйозної Перевірки силового агрегату в СТО з комп`ютерним обладнанням.

ерозія

Довга робота мотора на Вироблення свічках может прізводіті до з`явиться слідів ерозії на електроди. При цьом в работе мотора можна спостерігаті нестійку роботу на холостому Оберт, Значне зниженя потужності, троение.

Кроме того, что тут не дотрімувався Інтервал заміні, існує ще одна причина для цього явіща. Це бензин з тертаетілсвінцом. Свічки та патенти терміново замініті и перевести мотор на якісне паливо. Можливо, после цього вдасть позбутіся від ерозії.

зола

Причина освіти зольного нальотом - попадання масла в Циліндри. Це Трапляється або через ті, что Циліндри віроблені, або ж через залягання поршневих кілець. Часто утворюється такий нагар на свічках запалювання. Причини (ВАЗ-2114 - це сальники): поршневі кільця и інші витратні матеріали. Щоб підтвердіті цею діагноз, та патенти, поспостерігаті за витратами масла и кольори Вихлопна газів. Колір Вихлоп буде синім, а апетити до мастила збільшуються.

Сліді від бензину

Если в процесі роботи мотора свічки Постійно заліті бензином, це может свідчіті только про Різні проблеми в системе запалювання інжекторніх и карбюраторних двигунів. Щоб поставити більш Точний діагноз, ставлять Нові свічки. Если и смороду после использование покріті паливом, тоді машині необхідній ремонт.

Сліді від масла

Часто при цьом силовий агрегат працює з сильними вібраціямі. З віхлопної труби Вихід біло-синій дим. У цьом випадка кож спостерігається підвіщеній Витрати масла. Найчастіше масляні сліді на свічці говорять про неправильне температурному режімі в камерах згоряння, что віклікає нагар на свічках запалювання. Причини цього в зносі поршневих кілець, маслос`емніх ковпачків и Напрямна клапана втулок. Если Говорити іншімі словами, то Такі сліді говорять про руйнування ущільнювачів або внутренних деталей. Це небезпечна ситуация. Частинку металу при работе мотора потраплять в рухліві елемент и працюватімуть, як абразив, что в підсумку прізведе до капітального ремонту двигуна. До речі, чи не только на автомобілях утворюється нагар на свічках запалювання. Причини на скутері - Фактично Такі ж. Чорний колір свідчіть про неправильному налаштуванні карбюратора. Всі ті причини, что прізводять до нагару на свічках на автомобілі, такоже Актуальні и могут помочь в діагностіці и на других видах транспорту, де застосовується двигун внутрішнього згоряння.

Як позбутіся від нагару

Если ви їздіте на авто на невелікі відстані и не очень часто, а річний пробіг ставити до 12 тис. Км, тоді чістіті свічки рекомендується перед качаном зими и літа. Если автомобіль Постійно відчуває й достатньо серйозні НАВАНТАЖЕННЯ, тоді частоту очищення Варто збільшити. Очищення свічок проводитися с помощью спеціальної авто-хімії. Їх дістають и знежірюють, потім ретельно просушують и на 20 хвилин занурюють у розчин ацетату амонію. Потім необходимо ретельно очистити свічки с помощью щітки. Чи не Варто вместо щітки застосовуваті металеві предмети. Смороду Залишани на ізоляторі подряпіні, Які потім будут швідше утворюваті нагар на свічках запалювання. Причини (ВАЗ-2110 - НЕ віняток) можна з`ясувати за кольори свічки.

Если розчин амонію немає, тоді підійде перетворювач іржі. Склад налівається в Ємність, а свічка опускається Туди таким чином, щоб розчин Покривало лишь частина з різьбленням и нижню часть самой деталі.

Щоб нагар НЕ утворювався зовсім, та патенти, заправляті улюблений автомобіль якісним паливом, ретельно стежіті за справністю всех систем, всегда спостерігаті за поведінкою двигуна. Альо если Раптена мотор забарахлив, по свічках всегда можна поставити діагноз.