"Бідна суміш" - що це таке? Причини утворення, наслідки

Для того щоб автомобіль МІГ добро працювати, двигун та патенти якісне харчування. Щоб в камерах згоряння Вихід вибух необхідної потужності, суміш паливо та Повітря винна булу якісною. Іноді вона готується з відхіленнямі в одну або іншу сторону. Це бідна суміш, або навпаки - багата. Що це таке, Які причини бідної палівної суміші, симптоми і як працює двигун? Спробуємо відповісті на ЦІ питання.

Процес сумішоутворення в двигун автомобілів

У ДВС горюча суміш необхідного складу готується в карбюраторах або у випадка з інжекторної системою харчування - розраховується електронікою. Суміш, де на 1 кг бензину або Іншого пального вікорістовується 15 кг Повітря, вважається нормальною. У цьом режімі двигун працює й достаточно економна, при цьом його Потужність знаходиться на високому Рівні. Для економії Кількість Повітря в суміші збільшують. Так, збіднена суміш - це коли на 1 л бензину вікорістовується до 15-17 кг Повітря. Витрати пального стає мінімальнім, а Втрати потужності складають Всього 8-10%. Бідна суміш - це коли на 1 л бензину пріпадає перш 17 кг Повітря. На такому складі мотор працює нестійкій, спожівається великий ОБСЯГИ паливо, зменшується Потужність. Це шкідліво для силового агрегату. Крім того, таке явіще часто веде за собою пропуски в системі запалювання, затримки при натісканні на педаль акселератора.

Такоже мотор може Змінити звук роботи і буде працювати нестабільно. У інжекторніх агрегатах, Які відповідають Євро2, встановлений лямбда-зонд. ВІН Контролює якість палівної суміші, яка подається в камери згоряння.

Чому суміш стає бідною

Власник інжекторніх автомобілів знають, що за допомогою ЕБУ і відповідніх налаштування в прошівці силовий агрегат може самостійно змінюваті співвідношення Повітря і парів бензину, тобто міняті паливно суміш. Багато хто думає: мотор працює автоматично, і це добре. Однак більшість власніків інжекторніх авто забувають про баланс. Іноді готується бідна суміш. Чому так Трапляється? На це є Різні причини.

Основні ознака збіднення складу палівної суміші

Головний симптом, за Яким визначаються, що автомобіль працює на неправильному складі, - двигун, Який Постійно глухне. При дуже Малій кількості парів бензину в суміші іскра, що генерується свічкою, просто не може запалити таке паливо. Ще одна ознака - машина в процесі руху смікається, а то і зовсім рухається Рівке. Іноді ЦІ Симптоми можуть Говорити і про інші несправності. Тому Варто перевіріті ще й інші системи. Про ті, чи готується бідна топливовоздушная суміш, можна зрозуміті по свічках. Альо це актуально тільки для інжекторніх агрегатів. Якщо смород коричневі - двигун в повну порядку. якщо свічки білі або Світлі - тоді в паливно складі багато Повітря. У разі якщо на елементі виявився темний нагар, це Говорити про нестача Повітря. Однак нагар - Це не завжди Правильний індикатор неправільної суміші. У разі неправильного моменту запалювання колір свічки НЕ відповідає нормальному. Якщо в двигун подається збіднена суміш, власник автомобіля почує характерні хлопки в глушника. Коли просто бідна суміш, то ВІН буде стріляті, як автомат. Якщо навпаки, паливний склад Надто багатий, то вибухи будуть поодиноких і короткими. Ну і Нарешті, найточніша ознака і спосіб діагностики - це перевірка Вихлопна газів за допомогою газоаналізатора. Якщо двигун працює в неправильному режімі, про це такоже повідоміть бортовий комп`ютер або діагностична система. У Переліку помилок СУЧАСНИХ ЕБУ є помилка - бідна суміш. Вона позначається P0171.

Наслідки ЕКСПЛУАТАЦІЇ двигуна на бідній суміші

В цілому НАСЛІДКІВ не так Вже й багато. Двигун буде задіхатіся при роботі на холостому Оберт. Такоже існує серйозний ризики перегріву - паливна суміш згорає набагато повільніше, ніж це необхідно. Двигун буде Важко набраті обертів під навантаженості. У найбільш серйозна сітуаціях, коли трівалій годину подається бідна суміш, двигун сильно перегрівається, що в більшості віпадків віробляті до прогару клапанів. А це серйозні витрати на ремонт. Такоже серед НАСЛІДКІВ можна віділіті Величезне витрат паливо. ВІН збільшується за рахунок труднощів в процесі набору оборотів. Тому власникам авто з такими проблемами рекомендується їздіті на низьких передачах.

Причини Приготування бідної суміші

Існує кілька типових причин, за Якими паливна суміш готується неправильно. Всі ЦІ причини можна розділіті на великий ОБСЯГИ Повітря і мала Кількість пального. Помилки, пов`язані з бідної сумішшю, часто можуть вінікаті у випадка з великою подачею Повітря. У такому випадка рекомендується перевіріті сенсор витрати паливо - дуже часто канали датчика забруднюються. Друга причина - вакуумний вітік. Третя - клапан EGR, Який всмоктує додатковий Повітря. Клапан може буті Зламане або ж нещільно закривати. Якщо в Циліндри Надходить бідна суміш, причини - інжектор, запалювання, паливна система, Порушення в роботі системи газорозподілу.

Як перевіріті клапан EGR

Щоб перевіріті роботу даного клапана, спершись його демонтують і потім Вже перевіряють. Тест можна здійсніті за допомогою струменить стиснутого Повітря. Повітря подаються в один з отворів - клапан повинен працювати. Подивитись це можна у Верхній частині через отвір. Клапан засмічується через наявність в ньом Брудно Повітря. На гнізді або платівці елемента утворюються вуглецеві відкладення. Клапан заклінює, і в результаті готується неправильна, а Частіше занадто бідна суміш.

датчик ДМРВ

Іноді необхідно перевіріті все, що можна. Варто почату з діагностики датчіків. Як відомо, одна з найпопулярнішіх проблем - це забитий або засміченій датчик витрати Повітря. Якщо на ньом скупчилися велика Кількість бруду, то це нерідко віробляті до повільного реагування ЕБУ на витрати Повітря і його зміну. Додатково датчик може забруднюватіся віпарамі пального, Які проходять у впускному колекторі. Крім того, Наліт може скупчуватіся через корпус дросельної заслінки, коли мотор не працює. На датчику відкладається куля з парафіну, через якого в ЕБУ потрапляють невірні дані про пропорції палівної суміші. Потім Вихід ситуація, коли блок управління мотора не може Додати в суміш потрібну Кількість паливо (при цьом Кількість Повітря Вже й достаточно велика). І тоді на дисплеї датчика з`являється помилка - бідна паливна суміш.

Відео: Причини багатою і бідною сумішей

Несправності у впускні системі

Для Усунення проблеми збідненого суміші рекомендується такоже провести діагностику дросельної заслінки. Положення заслінки має чітко ВІДПОВІДАТИ положенням педалі акселератора. якщо дросельно заслінка автоматична, важліво звернути Рамус на ті, щоб її положення відповідало температурі силового агрегату. На гаряче двігуні вона винна буті Повністю Відкрита, на холодному - повернута на Певний кут. Якщо заслінка Відкрита, значить, система регулювання повітряної заслінки несправностей. На що ще грішать в разі, якщо в моторі утворюється бідна суміш? Причини - інжектор і пошкоджені прокладки впускного колектора. Щоб усунуті Цю несправність, рекомендується підтягті колектор, а при необхідності і замініті прокладки.

Проблеми з ГРМ

Щоб Механізм газорозподілу Ніяк НЕ вплівав на збіднення палівної суміші, його необхідно перевіряті. А при необхідності - налаштовуваті. при обстеженні газорозподільного механізму Особливе Рамус звертають на натяжна ролик і на ремінь (його стан і Мітки). Якщо привід ланцюгової, тоді перевіряють і ланцюг разом з системою натяжителей.

паливна система

Перевірки палівної системи будуть аж Ніяк НЕ зайве. Тут важліво перевіріті продуктивність форсунок, але це можна віконаті лише за наявності спеціального обладнання. Найчастіше більшість неполадок форсунок пов`язані з неякіснім бензином - тоді можна відбутіся простий проміванням Даних деталей. Потім перевіряють рівень тиску паливо і продуктивність бензонасоса, якщо такий в системі є. На насосі перевіряють напругу. Крім Усього Іншого, перевіряють регулятор тиску паливо і паливний фільтр.

Помилкові помилки

Трапляється, що система разом з помилки бідної суміші відає і інші коди. Наприклад, p0100 або ж p0102. За ним відразу видно, що причина в датчику. Для вірішенню проблеми та патенти віконаті очищення датчика. Для ціх цілей рекомендується застосуваті СПЕЦІАЛЬНІ засоби для очищення електропріладів. Альо краще все-таки заміна.

Коди збідненого суміші

Чи не Варто думати, що якщо з`явилася помилка «бідна суміш», причини цього повідомляють тільки один код. Наприклад, P0171 - стандартний, однак для автомобілів марки "Форд" цею шифр повідомляє про проблеми в Першому ціліндрі. У Деяк моделях від Honda може з`явитися помилка P0172, яка повідомляє про бідну суміші. на популярних Chevrolet Captiva проблема з сумішшю позначається по-ІНШОМУ - P2177. Альо для Усунення потрібно користуватись універсальнімі методами. На японських автомобілі Mazda-6 з`являється код 2178, Який кож вказує на бідну суміш. Все це візначається методом комп`ютерної діагностики.

Ремонтувати якомога швідше

Слід пам`ятати, що якщо двигун трівалій годину експлуатувався з такими проблемами, то це може істотно скоротіті його ресурс. Збіднена суміш може стати причиною передчасно виходом з ладу велічезної кількості різніх вузлів і агрегатів. У цьом випадка ремонт Вийди Значний дорожча, ніж якщо Вчасно віконаті діагностику і усунуті несправність.