Діагностика кпп "газель", ремонт своїми руками, заміна. Діагностика кпп газ-53, газ-31105, газ-3110
КПП по своїй суті є основною складових автомобіля, оскількі Неможливо уявіті его без коробки передач. Як и будь-яка частина авто, вона может зламатіся. Велика частина Автолюбителів, стікаючісь з цією проблемою.Більше, спріймає ее як вирок. У зв`язку з тім что коробка передач представляет собою складаний конструкцію, ее ремонтом винен займатіся фахівець, за плечима которого багаторічна практика роботи в автосервісі. Альо перед тім, як спробуваті провести на КПП "ГАЗель" ремонт своїми руками, слід Деяк годину поспостерігаті за поведінкою машини. Іншімі словами, для Виявлення причини поломки необхідна діагностика КПП. «ГАЗель» - машина очень популярна в наших краях. Тому давайте розглянемо основні несправності, Які вказують, на необходимость ремонту трансмісії автомашини цієї марки.
проблемні перемикань
Першопрічіна: потрапляння Повітря в гідравлічний привід чи недолік Рідини в основному ціліндрі.
Проблема вірішувана при:
- затягуванні стопорних болтів;
- зачістці задирок, что утворена на зубах муфт;
- ПОКУПЦІ нового важеля перемикань передач.
Порушення сінхронності при включенні КПП
Одна з найпошіренішіх проблем, наслідком якої є тріск при переміканні передач.
Рішення проблеми: заміна запчастини блокуючого кільця з его одночасної притирання до шестерні.
Для притирання та патенти застосовуваті спеціальну пасту для притирання. Поверхня прилягання кільця винна складаті НЕ менше 80% - заміна зношеного кільця Повністю.
Включення передач в довільному порядку - найсерйозніша и страшна проблема, результатом якої может стать Виникнення клина, что часто виробляти до создания аварійної ситуации на дорозі. При цьом чим более ШВИДКІСТЬ машини, тім серйозніше проблема. У разі ее Виникнення КПП требует термінового Усунення недоліків та проведення ремонту.
Рішення проблеми:
- заміна деталей, что відслужілі свой срок прідатності;
- придбання новой, більш якісної пружини фіксатора;
- перевірка затягування Гайок, и в разі їх ослаблення - проведення затяжки.
Нехарактерні шум в КПП, что чімось нагадує тріск
Рішення проблеми:
- зміна ПІДШИПНИКІВ;
- добавка масла в картер до потрібного уровня;
- при віході з ладу або зношеності зубів шестерні - їх заміна;
- приведення в співвісність картера зчеплення и колінчастого валу.
Ремонт КПП ("ГАЗель-2705" в тому чіслі) можна сделать самостійно. Альо при цьом знадобляться певні знання, інакше це стане практично нездійсненнім завдання (мається на увазі самостійно).
КПП ( «ГАЗель») ремонт своїми руками потрібен у разі, коли Виявлено вітік масла, виною чому ставши знос сальніків або втулки. Іноді першопрічіною даної проблеми є пошкодження прокладок або розгерметізація заглушок и пробок.
Рішенням проблеми может стать ДОЛІВКА або заміна масла. У других випадка сітуацію может виправити заміна КПП. «ГАЗель» ремонтується в такому випадка за один світловій день.
Если поломка трансмісії стали в дорозі, так чи інакше придется Проводити ремонт КПП «ГАЗель» своїми руками.
Покрокові Дії: Відновлення трансмісії своїми руками
1. Встановлення авто в Оглядові яму з метою забезпечення доступу до основних деталей.
2. Процедура Відключення важеля перемикань швідкості від КПП.
3. Злив масла.
4. роз`єднання коробки з карданним валом.
5. Процедура Відключення троса від проводу, вімікає світло после виконан заднього ходу.
6. Процедура Відключення здавачів швідкості в разі відсутності троса.
7. отвертіваніі болтиков, Які кріплять циліндр и Підняття его, без від`єднання від трубопроводу.
8. Зняття вилки, что вімікає зчеплення.
9. Процедура Відключення кронштейна глушника.
10. Зняття задньої опори.
11. Процедура Відключення кронштейнів лонжеронів з поперечиною.
12. отвертіваніі Гайкова шпільок в сторону зчіпною картера.
13. Зняття КПП и підшипника, вімікає зчеплення.
На цьом процедура Зняття закінчена. Для того, щоб діагностика КПП ( «ГАЗель 33020» и «Соболь» в тому чіслі) булу якісною, та патенти, провести мийка комплектуючих КПП.
Поломки, Які могут буті віявлені:
- поганий контакт заднього датчика;
- зношеність підшипника;
- запресованность в коленвале Носкова люфту;
- запресованность вторінноговалу.
Яке решение проблеми? Необходимо провести заміні:
1. Первинна вала.
2. Вторинна вала.
3. датчика відповідної передачі.
4. Сальника.
5. Комплекту паронітовіх прокладок.
Зважено ви на ремонт самостійно або за помощью СТО, пам`ятайте, что діагностика КПП ( «ГАЗель Бізнес" не віняток) - найважлівіша процедура. После установки Нових деталей и проведення ремонту КПП та патенти провести збірку коробки, яка проводитися в зворотнього порядку.
Іншим кроком є тестування коробки, длительность которого має становитися НЕ более хвилини.
Позитивними результати тесту є в разі:
- ВІДСУТНІСТЬ хрускоту;
- сторонніх звуків;
- легкого перемикань передач.
Согласно зі статистично данімі, така процедура як діагностика КПП «ГАЗель» винна проводитись после шкірного 300 тис. Км пробігу.
Звернення в сервісний центр та патенти в разі:
- З`явилися вібрацій;
- наявності шумів в КПП.
При ігноруванні цієї вимоги КПП может поламатіся в самий невідповідній годину и привести до великих ФІНАНСОВИХ витрат.
Найбільш часті Порушення в работе трансмісії пов`язані з:
- неякіснім ремонтом;
- неправильною експлуатацією;
- несвоєчаснім сервіснім обслуговування авто;
- природним знос КПП.
Своєчасно проведені заходи относительно Усунення неполадок в коробці передач нададуть вам можлівість ще 300 тисяч км спокійної їзди.
Ремонт своїми руками КПП
«ГАЗель» та ее трансмісію можна відремонтуваті лишь тоді, если поломка несерйозна. Пріслухайтеся, відчувайте свою машину, відстежуйте КОЖЕН ее рух. Даже збільшена витрат паливо винен змусіті вас насторожітіся и змусіті задуматися: а чи не потрібна вам діагностика.
Розглянемо тонкощі діагностики КПП ГАЗ-53, ГАЗ-31105, ГАЗ-3110. Варто відзначіті, что трансмісія ГАЗ-53 й достатньо проста и не представляет ніякіх складнощів в проведенні ремонтних робіт як майстрами, так своїми руками. Потрібна только своєчасна правильна діагностика КПП ГАЗ-53. У разі неможлівості ремонту "газоновскую" коробку передач й достатньо легко Придбати в будь-якому автомагазіні. Сьогодні много автомобілістів НЕ ігноруйте использование б / у коробок, при цьом їх ВАРТІСТЬ значний нижчих Нових.
У разі відсутності потрібної коробки передач слід знати, что на ГАЗ-53 Ідеально Підходить елемент від автомобіля ГАЗ-66.
Діагностика КПП ГАЗ-31105 дозволяє віявіті и попередіті поломку в машині, опісувані далі.
Шуми при нейтральній передачі
Причина:
- зношеність ПІДШИПНИКІВ первинного або вторинно валів;
- поломка підшипника провідної шестерні;
- зношеність або пошкодженню шайби регулювання осьового люфту проміжного вала.
Шуми при різніх положеннях КПП
Причина:
Відео: ГАЗЕЛЬ / ВОЛГА - Ремонт коробки передач КПП - Частина 4 - ВІДПОВІДІ на питання
- зазначені вищє;
- низьких рівень трансмісійного масла.
Наявність сторонніх шумів при конкретному положенні КПП
Причина:
- пошкодженню и зношеність шестерінкі зазначеної передачі;
- поломка сінхронізатора швідкості.
Зіскок КПП з максимальною передачі
Причина:
- занадто ослаблене кріплення трансмісії;
- наявність бруду между картером коробки и двигун або зсув коробки.
Виникнення складнощів при переміканні
Причина:
- відключено зчеплення;
- відбуліся пошкодження в тязі перемикань. У даного випадка необходимо провести повну перевірку комплектуючих и замініті дефектні деталі.
Втрата трансмісійного масла
Причина:
Відео: УАЗ / ГАЗ / ГАЗЕЛЬ - Ремонт моста - Частина 3 - Регулювання та збирання
- наявність в КПП занадто Великої кількості масла;
- знос сальника діференціала або сальника пріводної шестерні спідометра.
Для того, щоб правильно булу проведена діагностика КПП ГАЗ-3110, слід спочатку візначітіся з місцем Виникнення проблеми. При цьом їх поиск необходимо почінаті з найпростішіх методів, Які Згідно підуть по зростаючій, в залежності від складності виконан робіт.
Послідовність проведення операцій для Перевірки КПП ГАЗ-3110:
1. Виявлення несправностей за відповіднімі кодами.
2. Проведення Перевірки тиску в шинах.
3. Випробування перемикань передач и електрічної части системи на відповідність нормі.
4. Аналіз роботи двигуна при загальмованості стані автомобіля.
5. Проведення дорожніх випробувань авто на наявність сторонніх шумів и вібрацій.
6. Проведення гідравлічної Перевірки на правільність тиску в магістралях.
7. Контроль часу включення передач и перевірка деталей на степень зношеності. Більшою мірою це стосується гальм, передач и блокувальніх муфт.