Як самостійно відремонтувати редуктор заднього моста газелі
Ремонт і заміна редуктора заднього моста (ГАЗель 33021) - це дуже серйозна і відповідальна справа. Як відомо, дана запчастина має дуже складну конструкцію, тому виробляти будь-який ремонт з нею потрібно тільки на спеціальній станції технічне обслуговування із застосуванням спеціальних інструментів і обладнання. Однак якщо ви досвідчений водій і знаєте конструкцію ГАЗелі як свої п`ять пальців, самостійний ремонт не буде низькорезультативною. При цьому не варто відрікатися від керівництва по експлуатації автомобіля і робити все на свій розсуд. У даній статті ми розберемо всі етапи зняття і монтажу редуктора, а також дізнаємося його точну ціну на російському ринку.
Відео: ГАЗЕЛЬ - Ремонт редуктора заднього моста - ЧАСТИНА 3
Інструкція по демонтажу
Для початку редуктор заднього моста ГАЗелі потрібно зняти з автомобіля і тільки тоді приступати до його розбирання, попередньо затиснувши його в лещата. Отже, насамперед потрібно відкрутити гвинти, які тримають стопорні пластини. Далі потрібно позначити кришку підшипників для того, щоб при зворотній установці не переплутати всі деталі. Після цього приступити до демонтажу зовнішніх обойм підшипників. Після їх зняття варто уважно оглянути їх стан і по потребі замінити.
Також не потрібно забувати, що люфт піввісь не повинен перевищувати позначку в півміліметра. Якщо цей показник завищений, то без заміни коробки диференціала вам не обійтися. Далі слід зняти планетарну шестерню, вибити вісь сателітів, після чого витягнути її. Редуктор заднього моста ГАЗелі повинен містити вал з внутрішнім кільцем. Останню деталь потрібно зняти, після чого за допомогою сталевої вибивання витягнути підшипник. Потім змінити регулювальну втулку і зняти регулювальне кільце.
Відео: УАЗ / ГАЗ / ГАЗЕЛЬ - Ремонт моста - Частина 3 - Регулювання та збирання
Після цього редуктор заднього моста ГАЗелі можна вважати розібраним. Тепер переходимо до найголовнішого - огляду стану всіх деталей. Також потрібно врахувати, що всі деталі редуктора при цьому повинні бути вимиті. Якщо ви виявили на будь-якої запчастини тріщину або іншу деформацію, обов`язково замініть її. В іншому випадку вона дасть про себе знати через пару тисяч кілометрів, коли машина знаходиться в дорозі за 100 верст від найближчого населеного пункту. Якщо запчастини не мають будь-яких деформацій, але при цьому на їх поверхні є задираки, заміна в такому випадку не обов`язкова. Для їх злагодженої роботи досить просто відполірувати їх за допомогою наждачного паперу. У разі якщо пошкодження є у найголовніших комплектуючих, заміна редуктора заднього моста (ГАЗель, зокрема) просто неминуча. Так ви заощадите свій час і зайві зусилля.
Редуктор заднього моста ГАЗель. Ціна деталі
На даний момент вартість на цілий редуктор становить близько 6-7 тисяч рублів. Найдорожчі моделі коштують близько 12 тисяч рублів. Також на авторинках можна зустріти і вживані запчастини. Такий редуктор заднього моста ГАЗелі буде коштувати близько 3 тисяч рублів. Але незважаючи на велику різницю в ціні, орієнтуватися на покупку б / у деталей не варто, оскільки іноді навіть продавці не знають, скільки ця запчастина відкатав кілометрів до вас і скільки ще витримає.
