Катер недорого купити. Наскільки це реально?
Всі ми з вами чудово розуміємо: в нашій країні не кожна людина здатна собі нормальний автомобіль купити, чого вже говорити про катер? Проте, історія розвитку цього виробництва в Росії в останні роки дуже насичена. Створюються, розвиваються і переорієнтують своє виробництво багато підприємств і суднові верфі. В результаті між ними виникає певна конкуренція, яка по відомими економічними законами призводить до появи більш доступним маломірних суден. Так що катер недорого купити цілком реально. Не можна сказати, що сьогодні сучасну човен або катер може дозволити собі придбати кожен, проте говорити про бюджетні судах вже можна.
Відео: Катери зі склопластику, роблять так !!!
Так, наприклад, стрімко розвивається виробництво суден з композитних матеріалів (Склопластику, вуглепластика, термопластика). Собівартість виготовлення корпусів цих човнів не дуже велика, та й час на це потрібно менше. Це дозволяє випускати на ринок відносно недорогу продукцію. Наприклад, такий матеріал, як склопластик, прекрасно підходить для виготовлення корпусів човнів. Він дуже легкий, при цьому міцний і водостійкий. І, що дуже важливо, матеріал дозволяє отримувати обводи яких завгодно форм (чим не можуть похвалитися виробники металевих і дерев`яних човнів).
Відео: Радіокерована човен Fei Lun FT011
Це означає що можна, можливо! Дуже показовим є те, що сьогодні більше 90% малотоннажного флоту за кордоном є суду, виготовлені на основі склопластику. Однак навіть іноземці зізнаються: російські виробники в питанні якості матеріалу більш педантичні, ніж їх колеги на Заході. Наші співвітчизники для виготовлення човнів беруть більш якісну сировину. В результаті виходить склопластик, який являє собою міцний, жорсткий матеріал, абсолютно байдужий до корозії.
Конструктивно склопластик складається з армуючого скловолокна і спеціальних смол, які, з`єднані разом, представляю собою цілісний моноліт. Корпус такого човна має високі термоізоляційні характеристики, відмінно поглинає шуми і вібрації, забезпечуючи комфорт пасажирам. Ремонтопридатність склопластикових човнів дивовижна: істотні або незначні тріщини (пробоїни) легко закладаються смолою або латкою з склотканини. Зовні ремонт зовсім непомітний! Більш того, відремонтовану ділянку стає ще більш міцним.
Відео: DIY Halloween Costumes Out of Candy! 15 DIY Projects for Halloween!
безумовно, міцніше склопластикових. Однак вся штука в тому, що цієї міцності цілком достатньо для нормальної експлуатації судна. Надзвичайні ситуації, катастрофи, стихії, звичайно, не виключені, але навіть на металевому човні ви не зможете відчувати себе в безпеці. А на стеклопластиковой можете! Чому? Тому, що корпуса таких судів зазвичай виготовляють за технологією «шкаралупа в шкаралупі». У межкорпусной просторі є невеликі і численні відсіки з повітрям або пінополіуретаном. Тому ваша човен, навіть пробита, що не потоне.
Зрозуміло, робити катера великого розміру і яхти зі склопластику нерентабельно. Однак маломірні судна (веслові човни, моторки, катери для риболовлі, подорожей, водного спорту, рятувальних робіт) багато підприємств успішно виготовляють. Зазвичай це серійне виробництво суден довжиною від двох з половиною метра до восьми з половиною.
Відео: АМЕРИКА # 344 Як в США купити будинок відремонтувати і продати
Необхідно також сказати про зовнішній вигляд склопластикових човнів. Загальновідомо, що їх естетичні характеристики дуже високі. Матеріал корпусу характеризується яскравими і соковитими фарбами, які з часом зовсім не тьмяніють. Жоден інший матеріал на це не здатний. Дерев`яні катера потрібно весь час підфарбовувати, як і алюмінієві.
