Пластикові катери російського виробництва або алюмінієві?

Відео: Виробництво алюмінієвих катерів

Вибираючи катер для особистого користування, звичайно ж, необхідно визначитися з тим, з якого матеріалу буде виготовлений його корпус. Більшість фахівців рекомендують віддавати перевагу судам з сучасних матеріалів. Що не кажи, а дерево, при всіх його достоїнствах, згодом швидко гниє і човен приходить в непридатність. З цієї причини сьогодні найбільш популярні вітчизняні катери з пластика і алюмінію. Спробуємо докладно розглянути їх гідності й недоліки, щоб вам було простіше вибрати.

Відео: Полювання та риболовля 2013 - Човни.

пластик

Пластикові катери російського виробництва - це лідери продажів. Дуже багато виробників виготовляють корпусу човнів саме з цього матеріалу. Необхідно відзначити, що під пластиком в даному випадку розуміється не банальна пластмаса, а сучасний композитний матеріал (найчастіше, це вуглепластик і склопластик). З точки зору гідродинаміки і естетики корпусу - вони набагато краще алюмінієвих. Оскільки склопластикові човни легкі, перевозити їх можна в звичайному причепі або на верхньому багажнику машини. Корпуси цих катерів надійні і міцні: їх виробляють із склотканини, стекломата або стеклорогожі.

прості в обслуговуванні, їх нескладно зберігати взимку (потрібно тільки накрити тентом, від`єднати двигун і забрати його в тепле приміщення). Корпус із пластику легко лагодиться, причому слідів від латок абсолютно не видно - виходить монолітне покриття. Цікаво, що місце лагодження стає ще більш міцним, що важливо при можливих майбутніх ПП.

До речі про катастрофах! Якщо ви заплили далеко від берега і якимось чином вам все ж вдалося пробити корпус, не варто панікувати. Така човен має два шари (шкаралупа в шкаралупі), межкорпусное простір заливається двокомпонентним пінополіуретаном, тому катера не потоне. Навіть якщо уявити фантастичну ситуацію, що вашу човен розірвало навпіл, на одній половинці ви можете доплисти до берега як на рятувальному колі.

алюміній

Розмірковуючи про те, , ви неодмінно згадаєте про алюмінієві суду. Їх корпусу виглядають не так ефектно і красиво, як склопластикові (навіть нові), а з часом ця проблема посилюється. Проте, співвідношення міцності та ваги у них чудове. Не потрібно забувати, що алюміній - це все-таки метал, який може плавати по воді, якщо з нього виготовити відповідну конструкцію. Однак морехідні якості у алюмінієвого корпусу не такі високі, як у пластикового, адже композити дозволяють створювати абсолютно будь-які обводи, в тому числі Тримаран типу.

З іншого боку, у алюмінієвого корпусу дуже висока ударостійкість. Цей метал в`язок, тому, щоб пробити - його спочатку потрібно «розірвати». У цьому сенсі він перевершує навіть сталь. Морської води, і вологи взагалі, алюмінієвий катер не боїться (тут вони з склопластиком рівні). Але металеві корпуси вимагають більше трудовитрат при виробництві, ніж пластикові, а значить кінцева собівартість човна вище. Плюс ж у тому, що ви отримуєте довговічніше і надійне судно. Не потрібно також забувати про те, що алюміній є цінним матеріалом для вторинного ринку. Майже напевно ви трохи втратите при перепродажі (рекомендується робити це через три-чотири роки).