"Боїнг 737-400": схема салону
У світі реактивної пасажирської авіатехніки найпопулярнішим лайнером багато років був і залишається "Боїнг 737-400". Вся історія пасажирського авіабудування не знає інших моделей літаків за кількістю випущених машин. сімейство "Boeing 737-400" вже має три покоління літаків. За пропозиціями чартерних перевізників модель була дещо змінена.
"Боїнг 737-400" є середньомагістральний тип пасажирського літака судна, розробником і виробником якого є США. Перший політ машини цього типу відбувся в 1988 році. компанія "Боїнг" продовжує розробку нового покоління літаків.
"Боїнг 737-400" з часу випуску експлуатується в комерційних цілях. Його довжина була збільшена на три метри, в зв`язку з цим послідувала реконструкція системи кондиціонування повітря. так, "Боїнг 737-400" придбав відмінні риси: по два пропущених вікна з кожного боку, по два додаткових аварійні виходи на крило з кожного боку. Відрізняє модель і хвостова п`ята, здатна перешкоджати руйнуванню хвостовій частині фюзеляжу при торканні злітної смуги. "Боїнг 737-400" - Це варіант літака з подовженим фюзеляжем, більшою місткістю. При цих змінах відзначена кілька скорочена дальність польоту. Про даному варіанті "Боїнг 737-400" згадувалося ще в 1986 році. Збільшення злітної маси спричинило необхідність конструкторського посилення зовнішніх панелей консолей крила і шасі.
літак "Боїнг 737-400", Схема салону якого теж зазнала змін, має 170 посадкових місць (відповідно до побажань чартерних авіакомпаній) проти базового варіанту на 146 місць. У салоні економ-класу місця розташовані в наступному порядку: у рядку з двох сторін по борту місця 3-3. Кращі місця економ-салону при такому розташуванні знаходяться в першому ряду в середині лайнера. Їх відмінність полягає в просторі для ніг. У салоні всього 6 таких місць.
Як підказки для туристів, які купують квитки на "Boeing 737-400": Схема салону місць відрізняється деяким незручністю. У туалету, розташованого саме в кінці, збираються черги пасажирів. "Боїнг 737-400" має максимальну крейсерську швидкість до восьмисот кілометрів на годину і фіксовану довжину пробігу до півтора кілометрів. В кабіні екіпажу є 2 робочих місця.
Технічні дані авіалайнера дійсно значні. вага порожнього літального апарату дорівнює майже тридцяти п`яти тоннам, а ємність паливних баків - без малого двадцять чотири тонни. Допустима комерційне завантаження літака становить близько вісімнадцяти тонн.
Свого часу авіалайнер "Боїнг 737-400" прийшов на заміну більш раннім застарілим родичам. При цьому він був оснащений новим бортовим радіоелектронним обладнанням, вдосконаленим салоном і двигунами. В даний час цей тип літаків вже не виробляється, серійне виробництво закінчилося в 2000 році, проте багато авіакомпаній експлуатують літальні машини цієї марки досі. Дальність польоту літака з максимальним завантаженням складає близько п`яти тисяч кілометрів. Всього випущено 486 літаків типу "Боїнг 737-400", На зміну яким прийшла інша модель - 737-800.
