Автобус маз 103, 105, 107, 256: технічні характеристики моделей

Пасажирські перевезення як по міських маршрутах, так і між населеними пунктами - затребуваний і дуже прибутковий вид послуг. Однак вимоги, що висуваються до пасажирського транспорту, зобов`язують власників компаній періодично оновлювати рухомий склад своїх підприємств. Це обумовлено тим, що з дня на день з`являються нові критерії, безпосередньо пов`язані з безпекою і комфортом пасажирів. Закупівля дорогих автобусів іноземного виробництва по кишені далеко не кожному підприємству, а експлуатація старих транспортних засобів неминуче веде до позбавлення ліцензії. Виходом з даної ситуації є пошук машин від вітчизняних виробників.

Відео: Огляд міського автобуса МАЗ 103 г Тольятті

Сучасний і безпечний автобус. МАЗ - альтернатива заморським виробникам

Напевно всі пам`ятають той час, коли по дорогах міст і передмість курсували старенькі ЛіАЗ, ЛАЗи та "Ікаруси", Здійснюючи пасажирські перевезення в самих різних напрямках. Однак вони не тільки морально застаріли, але і абсолютно не відповідають сучасним вимогам безпеки і комфорту, а це означає, що автопарк необхідно оновити. Автобуси МАЗ - альтернативний вихід із ситуації.

Завдяки сучасним розробкам, конструктори Мінського автомобільного заводу створили цілий ряд автобусів МАЗ, які на сьогоднішній день користуються великим попитом через свого сучасного дизайну, рівня комфорту і відповідності всім вимогам безпеки пасажирів. Після розпаду Країни Рад колись іменитий виробник автопрому переживав дуже важкі часи. Поряд з цим виникла потреба повного оновлення автопарку, який чинив послуги пасажирських перевезень. І ось в 1996 році з конвеєра зійшов перший автобус МАЗ, який став заміною давно морально і технічно застарілого "Ікарусу".

Перша модель, хоч і відповідала всім вимогам, була далеко не ідеальна і згодом постійно вдосконалювалася. Поряд з нею розроблялися нові варіанти, які, завдяки своїй якості, завоювали довіру і набули широкого поширення як на батьківщині, так і на теренах пострадянського простору.

Відео: "Транспорт в Росії". автобус "МАЗ-107" | "Transport in Russia". Bus "MAZ-107"

короткі технічні характеристики силових агрегатів, що встановлюються на автобуси МАЗ

Автобус МАЗ-103 для міських пасажирських перевезень

його габаритні розміри складають:

Відео: "Транспорт в Росії". автобус "МАЗ-103" | "Transport in Russia". Bus "MAZ-103"

• Довжина 11.985 м.
• Ширина 2.5 м.
• Висота 2.838 м.

Салон оснащений трьома дверима шириною 1.2 м, і при кількості посадочних місць, яке коливається від 21 до 28, може вмістити 70 - 110 пасажирів. Висота салону становить 2.37 м, що робить поїздку комфортною навіть для людей, зростання яких більше 190 см, а ширина проходу між сидіннями - 73 см. Опалення рідинне і повністю незалежне від силового агрегату автобуса. Воно реалізовано за рахунок 30 кВт системи підігріву двигуна. Вона також полегшує запуск двигуна при експлуатації транспортного засобу в умовах низьких температур навколишнього середовища. Кабіна водія опалюється окремою системою підігріву повітря, потужність якої становить 2-2.2 кВт.

Лінійка силових агрегатів, які встановлюються на автобуси, складається з трьох двигунів. Це Mercedes-Benz OM 906LA і DEUTZ BF6M.1013ЕС - чотирициліндрові рядні дизельні силові агрегати іноземного виробництва, які працюють в парі з автоматичними коробками передач ZF і Voith Diwa. А також вітчизняний дизельний двигун ММЗ Д-260.5, який встановлюється в тандемі з механічною п`ятиступінчастою коробкою передач Praga 5PS 114.57.

Чудовий транспорт для міських і приміських рейсів

На відміну від попередньої версії при ширині в 2.5 м і висоті в 2.838 м автобус МАЗ-
107 оснащений великою кількістю посадочних місць, яке може коливатися від 24 до 30, а загальна місткість салону тепер досягає 150 пасажирів. Це обумовлено тим, що довжина кузова збільшилася і замість 11.985 становить 14.480 м. Дана модель автобуса обладнана виключно рядним чотирициліндровим дизельним силовим агрегатом Mercedes-Benz OM 906LA. Його робочий об`єм складає 6.3 л. У парі встановлюється автоматична коробка передач, яка дозволяє розвинути максимальну швидкість до 78 км / ч.

Висока місткість для міських маршрутів

Автобус МАЗ-105 - чудова модель пасажирського транспорту особливо великої місткості для міських перевезень. Цей автобус, завдяки конструктивним особливостям і сочленению двох салонів воєдино, досягає майже 18 метрів в довжину і оснащується 4 дверима. Їх розмір вважається стандартним для транспорту, призначеного для рейсових поїздок по місту, і становить 1.2 м. Як і дві вищеописані моделі, автобус МАЗ-105 є низькопідлоговий, про що говорить висота першої сходинки по відношенню до землі, яка становить 34.5 сантиметри. Цей показник - зайвий доказ того, що всі розробки були спрямовані на комфорт пасажирів, і посадка в транспортний засіб не утруднить навіть людей похилого віку або маленького зросту. При таких значних габаритах в салоні автобуса встановлено всього 36 посадочних місць. А розрахункова пасажиромісткість не повинна перевищувати 160 осіб.

Силовий агрегат, встановлений на цій моделі - Mercedes-Benz OM 906LA. У парі з ним працює автоматична коробка передач. Максимально допустима швидкість - 70 км / ч.

Пасажирський малюк з Білорусії - кращий варіант для приміських рейсів

Автобус МАЗ-256 - чудове рішення для підприємців і автопарків, які надають послуги з міжміського перевезення пасажирів на середні відстані. При своїх малих габаритах салон автобуса розмістив в себе 28 посадкових місць, а об`єм багажного відділення досягає обсягу, рівного 2 кубічним метрам. Кузов пасажирського транспорту, як і в автобусі МАЗ 251, виготовлений із пластику. А все панелі вклеєні в каркас. Також заводом-виготовлювачем передбачено кілька варіантів машин: туристичний автобус, маршрутне таксі і транспорт для міжміських пасажирських перевезень.

Автобус МАЗ-256 оснащується силовим агрегатом ММЗ-Д 245.30 і механічною п`ятиступінчастою коробкою СААЗ-695Д. Цей тандем дозволяє розвивати швидкість 110 км / ч.