Чому в росії дорогі дороги: примарна економія на якості

Відео: Ціни на продукти в Німеччині. Види магазинів і вартість м`яса, хліба, борошна 2016. Життя в Німеччині.

Чому в Росії дорогі дороги, в загальних рисах знає кожен її громадянин. Адже цим лихом вона славилася ще з царських часів. Це можна було б назвати упередженим думкою і показати в сторону інших країн - мовляв, там не краще. Але це не так. Можливо, причини цього лежать ще в історичних упередженнях. Наприклад, в Німеччині думали, що хороші дороги зменшують прибуток придорожніх комерсантів. Наші царі сприймали їх як шляху для вторгнення ворогів. І сучасні чиновники все ведуть до того, щоб дороги менше будували, роблячи все для збільшення їх вартості.

Відео: Берсік на San Diego Comic Con 2015 (SDCC, ексклюзивні ляльки Monster High і Ever After High)

Але якщо звернутися до думок фахівців, то сьогодні називається ряд причин, чому в Росії дорогі дороги, більшість з яких складно назвати об`єктивно склалися. Все в системі їх будівництва ведеться до того, що роблять їх спочатку погано, а потім систематично витрачають гроші на латки і ямковий ремонт. По-перше, це пізніше проведення тендерів, що призводить до того, що асфальт починають укладати практично в кінці літа - восени, часто порушуючи технологію. По-друге, на конкурси заявляються сумнівні фірми, що не володіють хорошою матеріальною базою. Вони спочатку занижують вартість будівництва дороги, відсікають цим благонадійні фірми, а потім перепродують замовлення субпідрядникам ще за менші гроші. А ті, в свою чергу, економлять на якості. Третьою причиною, чому в Росії дорогі дороги, слід назвати практично нереальні терміни в контрактах. Четверта - це слабкий контроль з боку наглядових органів. І, нарешті, останнє - не ведеться моніторинг виконання гарантійних зобов`язань, а, значить, безліч дефектів усувається за рахунок держави.

Розглянувши причини того, чому в Росії дорогі дороги, можна з упевненістю заявити, що безпідставне здешевлення будівництва і капітального ремонту полотна (в частині прямих технологічних витрат) в сукупності з безвідповідальністю чиновників і жагою наживи підрядників - і є причина постійних переробок і збільшення вартості.

Відео: 3 найбільш моторошних місць В АМЕРИЦІ Ч-2

Причому, як запевняють фахівці, велика частина того, що економиться на матеріалах і якості виконання робіт, витрачається на корупційну складову, яка сьогодні неофіційно закладена у вартість кілометра дороги. При цьому люди, які лобіюють інтереси корумпованої зв`язки чиновник-підрядник, починають вигадувати різні причини, на кшталт тієї, що у нас більше коштує земля, ніж в Європі. Правда, при цьому вони часто втрачають ряд важливих умов, які необхідно враховувати. Навіть при рівній вартості (що зустрічається рідко) російські дороги гірші за якістю, оснащеності технічними засобами. І будують їх не добре оплачувані кваліфіковані працівники на сучасній техніці, а вихідці з колишніх союзних республік.

Також не можна забувати і ще про те, що вітчизняні "напрямку" (Частіше це більш точна назва) в цілому негативно впливають на економіку, збільшуючи витрати бізнесу і громадян. Якщо оцінити завдані їм збитки через поломку автомобілів, збільшення термінів доставки вантажів і людей до місця призначення, кількості розтрачуємо палива, то цифри будуть колосальними.