Траса м5 - красиві пейзажі і жахливі дороги
Кожному з нас хочеться поїхати на автомобілі в далеку подорож. Але лякають погодні умови і дороги. Але є і відчайдушні люди, яких не лякають гори, вибоїни, пробки. Для них не існує перешкод. І траса М5 для них здається простою. Давайте ж познайомимося ближче з цією дорогою.
Загальна інформація
Траса проходить через кілька областей (Челябінська, Оренбурзька, Самарська, Пензенська, Рязанська, Московська). Її довжина - 1 879 кілометрів. Існують як об`їзди великих міст (Пенза, Кузнецьк, Рязань), так і під`їзди (Самара, Уфа).
Температурний режим різний взимку і влітку. На шляху є річки Ока, Цна, Сура, Біла, Міас, а також водосховище Куйбишевське. Всі мости довжиною понад 50 метрів мають вантажопідйомністю шістдесят-вісімдесят тонн.
Дорожне покриття
Відео: "дороги Росії": траса "Сортавала"
Траса М5 - це асфальтобетонна дорога. Ширина її проїжджої частини - близько 8 метрів. Водії скаржаться на нерівне, місцями вузьке дорожнє покриття, рідкісні медичні та ремонтні пункти, непристосовані узбіччя, мізерну інфраструктуру в деяких місцях.
Окремі ділянки зараз реконструюються за останніми нормативами. Наприклад, ділянка Уфа-Покровка має три рівні смуги з розділювальною смугою, зручні розв`язки, з`їзди, огорожі і яскраву розмітку. траса М5 стоїть на черзі на модернізацію, тому скоро вона перетвориться в автобан.
Основна проблема - це дорожнє полотно. Воно розбивається під впливом природних умов і великого навантаження. Зараз тільки 35% довжини шляху відповідають нормативам. Решта 65% відповідають частково або перебувають взагалі в незадовільному стані.
небезпечні ділянки
Пейзажі по шляху чудові. Але красивою природою по-справжньому не насолодитися, так як багато небезпечних місць. Наприклад, М 5 Урал. Це Челябінська область. У гірських районах щороку гине близько п`ятдесяти осіб, а двісті отримують поранення.
Ширина дороги в кожному напрямку тут від 1 до 3 смуг. Потоки автомобілів місцями розділені смугою або огорожею. У цій місцевості 84% доріг не відповідає нормативам через складний рельєф. Інтенсивність ж руху вже давно перевищила плановану в 5-7 разів! Особливо уважно потрібно їздити взимку - ожеледь, замети, пробки провокують аварії на трасі М5.
Відео: Дороги Росії
На рівнинній частині магістралі теж не варто розслаблятися. Місцями на ділянках глибокі колії, які утворив великовантажний транспорт.
завантаженість дороги
Відео: "дороги Росії": Траса М54
Магістраль відрізняється насиченістю і далекобійністю. Напружена ситуація біля Уфи і в Рязанській області. Частково проблему вирішують об`їзні шосе. Після відкриття Ульяновського моста, водії об`їжджають Самарську і Пензенської області через Саранськ-УЛЯНІВСЬКЕ-Кішки-Суходіл. Тут рух менш завантажене, але мало АЗС і мотелів.
сервіс
Траса М5 відрізняється безліччю заправок з магазинчиками, кафе, туалетом, душем. На деяких АЗС навіть можна перевірити тиск у шинах або почистити салон автомобіля. Також по дорозі зустрічається багато кафе і ресторанів, в яких, до речі, непогано готують. Та й ціни більш прийнятні, ніж в місті. Є й готелі, і готелі. Так що в дорогу, відважні! Дерзайте!
