Протяжність мкад: багато чи мало?

Московська кільцева автодорога являє собою приблизні межі Москви. Звичайно, це умовно, так як за останні роки територія міста деякими своїми районами вийшла за межі МКАД. В даний час протяжність МКАД досягає 108,9 км. Ця магістраль є сполучною для основних доріг міста: всі головні радіальні траси Москви мають перетин з кільцевою автодорогою. Від центру міста МКАД знаходиться на відстані 12-18 км на різних своїх ділянках. Історично так склалося, що кілометри на кільцевій дорозі відраховуються від перетину з шосе Ентузіастів в напрямку за годинниковою стрілкою.

Відео: Дівчата вважають за краще від 16 см ...

Історія МКАД

Ідея створення такої кільцевої дороги виникла в 1937 році, а перший її ділянку почали будувати в 1939 році, але втілити всі плани завадила війна. Довелося міняти проект і терміново будувати спрощений варіант дороги, пристосованої для руху військової техніки та передислокації військ. У цьому першому варіанті протяжність МКАД була близько 30 кілометрів. Після війни повернулися до початкового проекту, і в 1956 почалася реконструкція дороги. Перша ділянка - від Ярославського до Сімферопольського шосе - був відкритий в 1960 році. У цій частині МКАД протяжність була 48 кілометрів. А вже в 1962 році було відкрито рух по всій кільцевій дорозі. На ній було по дві смуги для руху в ту і іншу сторони, кожна шириною по 7 м. Дуже важливим для нормального руху по кільцевій дорозі стало будівництво 33 дорожніх розв`язок, поки дворівневих. Перша трирівнева розв`язка з`явилася тільки в 1983 році в місці перетину МКАД з Сімферопольським шосе. При цьому дорожнім покриттям на всіх ділянках кільцевої магістралі був простий бетон. У 90-і роки стало очевидним, що МКАД застаріла морально і фізично. Почалася реконструкція, яка передбачала два етапи. Перший етап полягав у заміні освітлення і пристрої бар`єрного огородження між зустрічними потоками. Другий етап включав в себе розширення полотна дороги і за рахунок цього збільшення кількості смуг руху до п`яти.

Відео: 12 сантиметрів, мало чи це

МКАД сьогодні

У наші дні Московська кільцева автодорога являє собою магістраль цілком європейського рівня. Ширина - 10 смуг, дорожнє покриття - асфальтобетон. Споруджено 47 розв`язок, з них Ленінградська і Горьковская - трирівневі, а Ярославська і Новоризькому - чотирьохрівневі. З огляду на велику протяжність МКАД, побудовані 49 надземних пішохідних переходів і 4 - підземних. Зведено 76 шляхопроводів і мостів, з них 6 - над Москва-рікою і каналом імені Москви. В даний час МКАД вже не справляється з потоком машин. Пробки стали звичайним явищем на кільцевій дорозі. Але для збільшення її пропускної здатності недостатньо тільки збільшити протяжність МКАД. Влада Москви розробили новий проект - четверте транспортне кільце. Це дозволить переробити застарілі транспортні розв`язки, побудувати безліч дублерів кільцевої дороги, естакади і тунелі. В цілому після створення четвертого кільця протяжність МКАДа в км повинна збільшитися майже вдвічі.