Як проводитись заміна підшипника "шевроле-нива"

Автомобіль Chevrolet Niva набув достатньої пошіреність Завдяк відмінній прохідності і можливості ЕКСПЛУАТАЦІЇ на складній місцевості. ступічні підшипники "Нива-Шевроле", Ціна на Які знаходиться в межах 1000 рублів за комплект, є одними з основних деталей ходової системи. Смород є на кожному колесі і необхідні для забезпечення вільного ходу, плавного руху і Зменшення ступенів тертого.

Відео: Заміна ПІДШИПНИКІВ Маточин НИВА

Коли потрібно Встановити нову деталь

заміна підшипника "Шевроле-Нива" проводитись у разі, якщо положення колеса в процесі руху змінілося. Це віклікає передчасно стирання гуми, крім того, якщо цілісність деталі буде порушена під час їзди, присутній ймовірність заклінювання і зупинки колеса, що може привести до непріємніх НАСЛІДКІВ. З урахуванням того, що експлуатація даного автомобіля проводитись в й достаточно складних умовах, Які спріяють зростанню НАВАНТАЖЕННЯ, що пріпадає на підвіску, заміна підшипника "Шевроле-Нива" винна здійснюватіся своєчасно, чи не тільки в разі поломки, але і при досягненні значень кілометражу, зазначену виробника.

На що треба звернути Рамус

Існує ряд ознака, Які свідчать про ті, що Вийшла з ладу Маточин. &ldquo-Нива-Шевроле&rdquo- при цьом може функціонуваті інакше, такоже Варто відзначіті інші симптоми:

Відео: Регулювання ПІДШИПНИКІВ Маточин Ниви Затягування гайки Маточин НИВА спосіб 1

• Зміна Траєкторії машини в процесі руху. Це віклікано ТІМ, що пошкодженій підшипник зупіняті колесо. Ті ж самє відбувається при неякісному проведенні розвалу-сходження.
• Вібрації. Смород з`являються в разі серйозно знос і відчуваються як в кермі, так і в самому кузові. Ця ознака не можна залішаті без уваги, так як ВІН Говорити про скроню ймовірність заклінювання Маточин.
• Спеціфічні шуми, Які помітні навіть Всередині салону. Хрускіт вінікає через переміщення кульок Розбита підшипника.

При вінікненні будь-якої ознака слід замініті задні або передні ступічні підшипники "Нива-Шевроле", В залежності від того, Які елементи Вийшла з ладу. Даній процес НЕ вікліче труднощів навіть у недосвідченого автолюбителя, так як в цьом випадка немає необхідності в Спеціальному інструменті і особливо знань.

Вибір нової деталі

Головного фактором при віборі нового підшипника стають передбачувані умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ машини. Якщо рух в основному здійснюється по міськіх дорогах, можна обмежітіся деталлю, віготовленої Волжськім автозаводом. Для регулярної їзди по пересіченій місцевості і в складних дорожніх умовах оптимальним варіантом стане елемент з скроню міцністю, Який можна знайти у італійськіх і німецькіх віробніків.

Відео: Ремонт Нива Зняття задньої півосі, заміна підшипника і зворотна збірка

Варто Зазначити, що в новому автомобілі встановлюється підшипник з роликового дворядної конструкцією, Який НЕ вимагає регулювання і Додатковий Нанесення мастильних матеріалів.

демонтаж

Для того щоб отріматі повноцінній доступ до коліс, потрібно підняті транспортний засіб. Якщо необхідна заміна підшипника "Шевроле-Нива" на передньому колесі, то винна буті Повністю піднята передня частина авто з обох сторін, щоб запобігті тиску стабілізатора і спростіті роботу. Далі потрібно слідуваті Наступний алгоритмом Дій:

• Встановлюються упор.
• Знімається колесо, після чого демонтується ковпак Маточин за допомогою викрутки.
• Ступічні гайки прокручується і послаблюється. Якщо деталь затягнута занадто щільно, можна використовуват обрізок труби в якості важеля.
• Плоскою викрутки розпрямляються колодки.
• Вікручуються кріплення планки супорт, а сам елемент піднімається вгору і фіксується на пружіні за допомогою дроту. Це необхідно для розвантаження гальмівного шланга.
• Демонтується гальмівний диск.
• З рульова важеля віпрессовівается палець. Попередньо зазначається місце Розташування регулювальна болта на тязі. Потім тяга відвертається в Інший Бік.
• вікручуються фіксаторі поворотного кулака.
• Вікручується гайка Маточин і знімається опорна шайба.
• З ШРУСа знімається кулак разом з Маточин.
• Кулак щільно закріплюється в лещата, після чого віпрессовівается Маточин. &ldquo-Нива-Шевроле&rdquo-відрізняється й достаточно надійною ходової системою, незважаючі на це, потрібно проявіті обережність при роботі.
• За допомогою знімача демонтуються стопорні кільця і підшипник.

Установка нової запчастини

Внутрішню поверхню всіх елементів потрібно ретельно очистити від забруднення і пилку. Стопорні кільце змащується і монтується в кулак. Далі фіксується підшипник, при цьом діяті потрібно акуратно, так як запрессовка з надмірнімі зусилля прізведе до руйнування його конструкції.

Після монтажу внутрішнього кільця встановлюється Маточин. У зворотнього порядку збіраються всі решта елементи.

заміна підшипника "Шевроле-Нива" винна проводитись з урахуванням Деяк деталей. Наприклад, регулювальна болт фіксується відповідно до відміток, нанесення її розбирання. Контровки і затягування ступічні гайки здійснюються після Зняття автомобіля з домкрата.