Найдовші тунелі в світі. Найдовший підводний тунель у світі

Тунелі завжди вважалися незамінними будівлями, необхідними для безпечного переходу або проїзду під землею. Але якщо раніше подібні архітектурні шедеври допомагали людям непомітно проникати на територію ворога, то сьогодні їх зведення пов`язане з іншими цілями. При цьому вони відрізняються між собою за будовою, місцем розташування і протяжності. Про те, якими бувають найдовші тунелі в світі, ми і вирішили вам розповісти сьогодні.

Наідліннейшій японський тунель

Найбільш довгим на сьогоднішній день вважається залізничний тунель, розташований в Країні висхідного сонця. Його називають Сейканом, що в перекладі з японського означає «Величне видовище». Тунель має досить значні розміри і навіть має частину, приховану під водою. Так, його загальна протяжність дорівнює 53,85 км, а підводний фрагмент відповідає довжині 23,3 км. Саме тому, крім титулу одного з найбільших сухопутних будівель, Сейкан має і інше звання - найдовший підводний тунель у світі.

Сама конструкція, на будівництво якої витрачено не менше 40 років, була зведена в 1988 році. Вона містить дві станції. Однак, незважаючи на всю міць споруди, в даний час Сейкан не використовується так часто, як раніше. За словами аналітиків, це пов`язано зі збільшенням вартості проїзду на залізничному транспорті.

Сейкан - найдовший в світі залізничний тунель, глибина якого складає 240 м. Це дивне творіння людини знаходиться під відомим Сангарскім протокою. За задумом проектувальників, тунель поєднує острова Хонсю і Хоккайдо.

Мало хто знає, що своєрідним поштовхом, який привів до створення цього гіганта, став тайфун, в результаті якого зазнали краху 5 пасажирських поромів. В результаті даної катастрофи на борту тільки одного з них загинуло понад 1150 туристів, включаючи членів екіпажу.

Найдовше і сухопутне сполучення в світі

Найдовші тунелі в світі умовно можна розділити на наступні види:

• надземні;
• підземні;
• автомобільні, або автодорожні;
• залізничні;
• підводні.

Одним з найдовших наземних тунелів вважається Ламберг, колись зведений в Швейцарії. Його довжина становить 34 км. По ньому можуть з легкістю пересуватися поїзда, іноді розганяються до швидкості 200 км / год. Примітно, що дана будова допомагає швейцарським мандрівникам за пару годин прибувати в один з найпопулярніших курортних районів країни - Валле. За словами бувалих туристів, саме тут знаходяться численні термальні джерела.

Цікаво, що, крім свого основного завдання, Ламберг, як і інші найдовші тунелі в світі, виконує і ряд інших. Зокрема, поблизу самого будови знаходяться теплі підземні води, які допомагають обігрівати Tropenhaus Frutigen - недалеко розташовану оранжерею і тропічні культури, які ростуть на її території.

Один з найбільших автомобільних підземок

Найдовший автодорожній тунель в світі - Лердальскій. Ця будова протяжністю в 24,5 км є своєрідним з`єднувальним містком між муніципалітетами Ейрланн і Лердал, які перебувають в західній частині Норвегії. Причому Лердальскій тунель вважається продовженням відомої траси Е16, яка розташована між Бергеном і Осло.

Початок будівництва знаменитого тунелю було покладено в середині 1995 року, а закінчилося воно ближче до 2000-го. З цього моменту будова було визнано одним з найдовших автомобільних підземок, залишивши позаду відомий Готардский тунель на цілих 8 км.

Цікаво, що споруда проходить крізь гори, висота яких становить вище 1600 м. Завдяки точному розрахунку архітекторів, експертам вдалося домогтися зниження навантаження з водіїв, які прямують по тунелю. А досягалося це за допомогою створення трьох додаткових гротів, рівновіддалених один від одного. При цьому дані штучні печери поділяють вільний простір під будовою на чотири довгі секції. Ось такий незвичайний і найдовший тунель у світі.

Третій за протяжністю залізничний тунель

Третім по протяжності серед інших підземок, що проходять через залізничні колії, вважається Євротунель. Дане будова проходить під Ла-Маншем і об`єднує Великобританію з частиною континентальної Європи. З його допомогою всі бажаючі можуть приїхати з Парижа в Лондон за все за пару годин. Усередині підземної труби залізничний склад в середньому залишається на 20-35 хвилин.

Урочисте відкриття Євротунелю відбулося в травні 1994 року. Незважаючи на те, що на будівництво даного підземного коридору пішла маса грошей, світова спільнота визнала його нерукотворним шедевром. Тому будова було віднесено до одного з сучасних чудес світу. За попередніми оцінками цей найдовший тунель у світі перейде на самоокупність лише через 1000 років.

Найдовший тунель в Альпах

Ще одним неймовірним підземним коридором, що не здають свої позиції понад півстоліття, є Симплонский тунель. Саме він вважається найбільш вдалим сполучною ланкою між містом Домодоссола (Італія) і бриг (Швейцарія). Крім того, сама споруда має зручне географічне положення, так як перетинає відому трасу Східного експреса і зачіпає одну з ліній в напрямку Париж-Стамбул.

Неймовірно, але Симплонский тунель має свою історію. Ці стіни пам`ятають багато, наприклад, те, що в період Другої світової війни вхід і вихід з нього були заміновані. Однак несанкціонованого вибуху вдалося уникнути, завдяки допомозі місцевих партизанів. В даний час підземка складається з двох порталів довжиною 19803 і 19823 м. Тепер ви знаєте, де найдовший тунель у світі.

Недобудований «монстр» в Альпах

В Альпах є і недобудований Готардский тунель, який називають справжнім монстром сучасних архітектурних будівель. Даний титан, довжина якого становить близько 57 км, затишно розташувався в доброзичливій Швейцарії. За словами самих розробників проекту, головною метою тунелю є безпечна переправа вантажів і пасажирів через Альпи. Крім того, з його допомогою можна скоротити час тригодинного подорожі з Цюріха до Мілана до двох годин і п`ятдесят хвилин.

І хоча Готардский тунель в даний момент ще не закінчений, він вже зараз б`є рекорди за кількістю витрачених коштів. Як повідомляється в одному іноземному виданні, на сьогоднішній день будівництво підземного коридору обійшлося його власникам в 10,3 млрд. Доларів. Відкриття ж одного з найдовших залізничних тунелів планується провести вже до 2017 року.

Найдовші тунелі в світі: підводне з`єднання між Японією і Південною Кореєю

Південнокорейський уряд, спільно з японським, розробило план побудови тунелю, довжиною в 182 км. Таке рішення було прийнято з метою збільшення товарообігу та прискорення транспортного сполучення між двома країнами. Це проект, за словами фахівців, буде грандіозним. І хоча його зведення ще тільки починається, розробникам, інженерам і архітекторам вже довелося зіткнутися з масою проблем. Зокрема, поки не ясно, як буде працювати система порятунку, якщо раптом станеться випадкова аварія.

Найдовший і дорогий тунель у світі

Найдовший автомобільний тунель, де можна побачити відразу вісім смуг магістралі, вважається Великий бостонський. Однак його дивовижне будова і проектування, безперечно, блякнуть перед тією сумою, яку довелося заплатити замовникам даної споруди.

За попередніми даними, загальний бюджет, витрачений на будівництво тунелю, перевищив 14,6 млрд доларів. Але в цю суму підрядникам укластися не вдалося, тому додаткові щоденні витрати склали близько 3 млн доларів. При будівництві Великого бостонського тунелю працювало понад 150 сучасних кранів. Причому в самому процесі брало участь більше 5000 співробітників.

Найдовший тунель у всій Іспанії

Іспанія також може похвалитися Гуадарамой - довгим наземним тунелем, що об`єднує Вальядолід з Мадридом. Його довжина складає всього 28,37 км. Відкриття даного будови відбулося в недалекому 2007 році. Пізніше про Гуадараме заговорили як про наймасштабніший архітектурному творі в Іспанії.

Великий підземний тунель в Японії

Японія славиться своїми підземними та надземними будівлями, серед яких є і великий залізничний тунель Хаккода. Його загальна довжина складає близько 26,5 км. З моменту відкриття даної споруди і до теперішнього часу пройшло багато років. Ось тільки він і зараз продовжує залишатися одним з найбільш унікальних просторих проходів, уздовж якого можуть проходити відразу два потяги.