Перший вантовий міст спб - великий обухівський міст

Відео: Великий Обухівський міст - вантовий міст, Санкт-Петербург

Одним з дивних міст, що славляться своїми величними мостами, є Санкт-Петербург. Тут налічується понад 800 мостів, які мають свою особливу конструкцію і матеріали, використані для виготовлення. Вони споруджені в різні епохи. Одним з дивних споруд є перший вантовий міст СПб - Великий Обухівський міст. Він являє собою висячий міст, який складається з ряду пілонів, що з`єднуються з дорожнім покриттям за рахунок сталевих тросів. Він є першим нерозвідних мостом через річку Неву, за яким завжди можна дістатися на протилежний берег в разі, якщо всі інші мости розведені.

Відео: ChillCopter # 8, Великий Обухівський міст, Санкт-Петербург

Вантовий міст СПб є однією з частин кільцевої дороги. Він знаходиться в середній течії Неви, на кордоні Всеволожського району і Невського району Санкт-Петербурга. З його допомогою з`єднується проспект Обухівської боку і Жовтнева набережна. Довгий час ніяк не могли визначитися з назвою моста. Остаточним рішенням було назвати його на честь прилеглого району, але так як в Санкт-Петербурзі міст з такою назвою вже існує, до нового мосту довелося додати приставку «Великий».

Будівництво його розпочалося в 2001 році. На палях діаметром до 1,7 метрів були встановлені монолітні залізобетонні опори. Ширина кожного прогону, виконаного з двох поздовжніх балок, становить 25 метрів, а висота 2,5 метра. Довжина мосту разом зі з`їздами на автомагістраль досягає 2884 метра, а прольоти над водою мають висоту до 30 метрів, що забезпечує вільний прохід всім судам. Що ж стосується висоти розставлених пілонів, з яких складається вантовий міст СПб, то вона становить 123 метра. Проїжджа частина будівлі зроблена у вигляді ортотропной плити, що представляє собою два сталевих листа, укріплених поздовжніми стрінгерами (ребрами).

Відео: СТАЛКОМ (з МШ) на Обухівський Міст (висота 126 метрів)

Міст є одним з найдовших в Росії. Якщо дивитися на міст з висоти, то можна побачити два однакових моста, розташованих один біля одного і мають протилежний рух. Незважаючи на те, що відповідно до плану, завершення будівництва першої половини повинно було статися в кінці 2003 року, урочисте відкриття першої частини моста відбувалося 15 грудня 2004 року. Після закінчення трьох років, 19 жовтня 2007 року, не менш урочисто було відкрито і друга частина вантового моста.

Таким чином, вантовий міст СПб має восьмисмуговий рух, по чотири смуги на кожній частині. Можлива пропускна здатність тепер тут становить 80000 автомобілів на добу.

Відео: Вантовий міст (Санкт-Петербург)

Все вантові мости мають одну перевагу - це нерухомість полотна. У світі ці мости використовуються і як залізничні. По всьому світу подібні мости будувалися ще з 1950 року. сьогодні вантовий міст Санкт-Петербурга є не просто зручним функціональним транспортним об`єктом. Він ще служить і прикрасою міста, яким захоплюються не тільки місцеві жителі, а й гості північної столиці.

У період будівництва моста, перед відкриттям першої лінії, був організований Музей вантового моста. Це унікальний, в своєму роді, музей, який є першим і єдиним музеєм у всьому Санкт-Петербурзі, присвяченим конкретного будівельного об`єкту. Тут можна ознайомитися з історією будівництва, з деталями, конструкціями і планами на майбутнє, перспективами квантових мостів.