Володарський міст в санкт-петербурзі

Відео: Розлучення Володарського мосту Санкт-Петербург

Відомий в Санкт-Петербурзі Володарський міст став називатися так на честь діяча революції В. Володарського, на якого було скоєно смертельне замах в районі будівлі майбутнього моста в 1918 році. Сотні робітників прийшли проводити революціонера в останню путь на Марсове поле. Пізніше, в 1925 році, на місці вбивства був встановлений пам`ятник Володарському, створений архітектором В. В. Вітману і скульптором М. Г. Манізера. Володарський міст є єдиним в Санкт-Петербурзі мостом з Естакадній прибудовою для трамваїв.

Відео: аварія 11.04.14 СПб Володарський міст

У 30-ті роки, в зв`язку з новим проектуванням південно-східній частині Ленінграда з кільцевої транспортної магістраллю, виникла необхідність спорудження постійного мосту. Проект був розроблений інженерної групою, очолюваною професором Г. П. Передерій, в яку входили також фахівці В. І. Крижанівський, К. М. Дмитрієв та А. С. Нікольський. Володарський міст був трипрольотні залізобетонним арочним спорудою з нижнім проїздом, із середнім металевим розвідним прольотом і двома транспортними розв`язками з обома берегами Неви. За конструктивним рішенням схема моста була наближена до Большеохтінском мосту. Для спорудження аркових конструкцій бічних прольотів мостової конструкції вперше були використані металеві труби, наповнені бетоном. Розвідний проліт був перекритий фермами, в з`єднанні яких застосовувалось зварювання.

Проект мосту був реалізований в період з 1932 по 1936 рр. Це було одне з найкрасивіших мостових споруд Ленінграда. Рух по мосту Володарського було відкрито з 7-го листопада 1936 року. Його спорудження стало одним з перших великих проектів радянського часу з цілим рядом архітектурних і технологічних нововведень. Схема, що стала потім типовий для мостів Москви, вперше була реалізована в цьому проекті. Фактично міст був довжиною 325 м і шириною 27,4 м. Володарський міст за часів Великої Вітчизняної війни використовувався в якості дублера Фінляндського залізничного моста для транспортування рухомого складу між берегами Неви.

Відео: ДТП на Володарському мосту СПб

З 1970 по 1971 рік була виконана реконструкція деяких частин моста, які застаріли з моменту їх введення в експлуатацію. Наступні ремонтні роботи проводилися в період з 1987 по 1993 рік. Володарський міст (Санкт-Петербург) після його введення в експлуатацію в 1993 році мав значну пропускною спроможністю. Багато великогабаритні суду тепер отримали можливість проходити під мостом без розводки центрального прольоту.

У 2008 році були виконані реконструкційні роботи моста щодо посилення металоконструкцій стаціонарних прогонових будов.
Володарський міст, розлучення якого проводиться разом з іншими розвідними мостами міста, щоночі притягує до себе глядачів і романтиків. Розведення мостів в Петербурзі проходить влітку в сезон білих ночей, коли місто по-особливому гарний. У цей час розводять мости над Невою для проходження суден. Це роблять у послідовному порядку, починаючи від Фінської затоки і від Володарського мосту до центру.