Який найшвидший вертоліт? Швидкість вертольоти
Вертольоти в сучасности мире ма ють велике значення. І не тільки у військовій сфере, а й в народному господарстві: транспортування вантажів, перевезення людей на Далекі об`єкти, куди звичайна автотранспорт не добратися. Такоже вертольоти застосовуються при зведенні и монтажі великих об`єктів. І при цьом цікавім є питання, а З якою швідкістю летить вертоліт? І Які вертольоти є Найшвидший?
Ка-50
гвинтокрил "Чорна акула" відразу впадає в очі. І в цьом Йому допомагає НЕ только Незвичайна Зовнішній вигляд, а й несучі гвинти. Їх два. І віконані смороду за соосной схемою. Завдяк цьом гвинти розташовані один над іншім, и Обертаном їх відбувається в протілежні сторони.
Така схема дозволила конструкторам машини відмовітіся від рульова Гвинт в хвостовій части. ВІДСУТНІСТЬ рульова Гвинт дозволило підвіщіті Надійність машини в бойовому условиях. Кроме цього, двогвінтового схема дозволила Зменшити площу несучих гвинтів.
Така схема підвіщіла маневреність машини. Кроме здатності рухатіся убік и назад зі швідкістю до 100 км / год, бойовий машина здатно и Виконувати фігурі ВИЩОГО пілотажу - "мертву петлю" и "бойовий воронку".
Кроме відмінніх льотно характеристик, Якими володіє цею вертоліт, ШВИДКІСТЬ "чорної акули" перевіщує 400 км / год!
Ка-52
Такі чудові характеристики не Завада того, что в 2009 году виробництво Ка-50 Було Припін. Основним моментом для прийняття такого решение стала критика одномісній схеми. на Основі "чорної акули" Було вірішено Розробити его двомісну модіфікацію - Ка-52.
Таке решение Було обумовлено тім, что на вертольоті встановлений комплекс оптико-електронного та радіолокаційного розвідувального обладнання.
Саме для управління ЦІМ комплексом и знадобівся другий член екіпажу. Для ціх цілей кабіна вертольоти булу перероблена. Тепер Інший член екіпажу ставши розміщуватіся поруч з пілотом бойової машини, и при цьом ШВИДКІСТЬ вертольоти в 4 рази стала вищє крейсерській швідкості автомашини.
Бойовий вертоліт Мі-28Н "Нічний мисливець"
Цікавий такоже и бойовий вертоліт під прізвіськом "Нічний мисливець". Це найсучаснішій ударний вертоліт МІ-28Н.
Основні завдання, Які здатно Виконувати ця машина:
- Вогнева підтримка сухопутних войск.
- Боротьба з танками противника.
- Вогнева підтримка десантно-штурмових з`єднань.
- Знищення повітряно-десантних сил.
- Знищення малоскоростной низько цілей.
Такий великий список завдання, Які здатно Виконувати цею вертоліт. ШВИДКІСТЬ его может досягаті 300 км / год. При цьом крейсерська ШВИДКІСТЬ складає 265 км / ч.
В експортно варіанті ця бойовий машина має індекс МІ-28НЕ "Нічний мисливець". І для цього завдання вертоліт пройшов Глибока модернізацію:
- Оснащення новою авіонікою.
- Наявність приладів нічного бачення.
- Оновлені засоби навігації.
Оновлена версія носити Позначення Мі-35. ВІН тепер має по-Справжня революційною бортовий електронікою, яка об`єднана в бортовий комплекс БРЕО-28. Мозком комплексу є две дубльовані обчислювальні машини "Багет - 53-15".
Основні Преимущества нового обладнання:
- Прилад обладнань чисельність сенсорами, Які полегшують пілотування, в тому чіслі в нічніх условиях.
- Результат виводу на екран у виде багатофункціональніх індікаторів.
- Дозволяє вірішуваті завдання пріцілювання як в денний, так и в нічний час и при різніх метеоумовах.
Маючі Високі льотно-технічним характеристиками, Які, до речі, дозволяють Виконувати и фігурі ВИЩОГО пілотажу, Мі-28Н" Нічний мисливець" БУВ включень до складу легендарної вертолітної пілотажної групи "Беркут".
Відео: Найшвидший вертоліт в мире - 487 км / ч.
Вертоліт Мі-24
Мі-24 на перший погляд здається Важко и неповороткім. Альо тім НЕ менше цею вертоліт пройшов випробування во время воєнніх Дій в Афріці. Такоже в Афганістані ця бойовий машина стала символом тих бойовий Дій.
У бойовому застосуванні це й достатньо Швидкий вертоліт. ШВИДКІСТЬ, якові ВІН может досягаті, - 335 км / ч. При екіпажі з двох чоловік, з несучих Гвинт діаметром 17,5 м, крейсерська ШВИДКІСТЬ складає 270 км / ч. При таких Даних Мі-24 можна сміліво зарахуваті до одного з найбільш стрімкіх бойовий вертольотів.
При цьом треба врахуваті, что вертольоти були прійняті на Озброєння ще в 1970 году и побудовані за класичну одногвінтовою схемою. Несучих гвинт пятілопастній, трехшарнірной. І рульової - трілопатевій.
Проектувальник Було пріділено особливо Рамус бойовій жівучості вертольоти. Для цього, кроме бронювання кабіни и капотів двигуна, передбачення при пошкодженні одного з двигунів автоматичний переклад іншого двигуна на злітній режим.
З 1970 по 1989 р серійно Було виготовлено 2570 таких машин.
Кроме ВІЙСЬКОВОЇ кампании в Афганістані, цею вертоліт встіг собі проявіті в обох Чеченськіх конфліктах. А також в локальних як на территории СНД (в Нагірному Карабасі и в Південній Осетії), так и за кордоном. Мі-24 брали участь в операціях в Югославії и Сьєрра-Леоне, де особливо оцінілі, что вертоліт летить зі швідкістю почти 340 км / год.
"чорний Яструб"
За швідкістю Сікорський UH-60 "Блек Хок" ("чорний Яструб") Повільніше, чем Мі-24.
У 1976 году були проведені оціночні випробування, и армія США Вибравши фірму "Сікорський" для поставок ціх вертольотів на Озброєння. Було віділено 83,4 мільйонів на виробництво Першої партии з 15 машин Серії UH-60 "Блек Хок".
На Основі UH-60 Розгорнутим создания цілої Серії вертольотів різного призначення. Такоже ВІН попал на Озброєння армії США, на заміну вертольоти Bell UH-1. Різні модіфікації цього вертольоти були поставлені НЕ только для потреб армії, а й експортовані в 21 Країну.
Льотні характеристики дозволили підвіщіті ШВИДКІСТЬ польоти вертольоти. При крейсерській 282 км / ч гранично допустима ШВИДКІСТЬ "Яструба" может досягаті 361 км / год, з урахуванням практичної дальності польоти вертольоти 584 км.
"Яструб" знайшов свое! застосування як в бойовому цілях, так и в пошуково-рятувальних роботах. В армії США ВІН вікорістовується в якості штабного вертольоти.
Спецвертолеті
Зараз в России начинает розвіватіся и мала авіація. Так, у Владівостоці закупили для потреб медичної АВІАЦІЇ вертольоти Eurocopter AS-350B3e.
На Нові машини санавіації ВСТАНОВИВ:
- дефібрилятор;
- апарат штучної вентиляції легенів;
- інфузорна насос;
- електричний Аспіратор.
Відео: Супер швидкісний вертоліт Piasecki X 49A демонструє возможности
Такоже рятувальні машини обладнані комплектом транспортних шин и обладнані ношами.
ШВИДКІСТЬ вертольоти - 240 км / год и при цьом на одній заправці ВІН здатно пролетіті 4 години, что в условиях краю дозволяє Йому подолати відстань з одного кінця в Інший.
WestlandLynx
Машини Британського виробництва WestlandLynx, або "рись", Такоже оказался в списку як Найшвидший серійній вертоліт. Причем тут треба Зазначити, что коли машина перший раз піднялася в повітряний простір в 1971 году, стандартна ШВИДКІСТЬ становила 260 км / ч.
Відео: Найшвідші вертольоти
А Вже до 1986 р вертоліт пройшов модернізацію, в ході якої збільшілі Потужність двигуна на 40%, и Йому поставили інші СПЕЦІАЛЬНІ лопаті.
Проведена модернізація значний поліпшіла вертоліт. ШВИДКІСТЬ Зросла в 1,5 рази від колішньої. Тепер ее Показник - 400,9 км / ч. При цьом паливо вістачає на 280 км, при злітній масі 4875 кг.
У Військових условиях вертоліт здатно вмістіті 9 бійців и нести Озброєння з 8 протітанковіх ракет з дротові наведення. Такоже вертоліт БУВ обладнання бортове кулемет 1 x 7,62 mm Minigun, управляє Яким штатний дверний стрілок.
сучасні Тенденції
Сучасні реалії Такі, что для Подальшого розвитку російського вертольотобудування нужно перенесення виробництва на теріторію РФ.
Так, булу проведена заміна української сілової установки Аі-98 на вітчізняну модель ТА-14. В наш час ведуться роботи над модіфікацією вертольоти Мм-8АМТШ-В. Це дозволити використовуват вертоліт в Важкий условиях Арктики. Такоже в планах российских вертолетостроітелей до 2020 року намічено зайнятості 20% прайси. При цьом Постійно нарощується ШВИДКІСТЬ вертольоти. Про першій годіні гвінтокрілі машини здатні долаті все більші відстані на одній заправці.
Такі завдання, Які ставити перед собою російська авіапромісловість, дозволяти НЕ только Зберегти провідні позіції в мире на цьом Сайти Вся, но и розшіріті его за рахунок Збільшення номенклатури вертольотів.
