Британський лінійний корабель "дредноут"
Кораблі типу дредноут були частиною гонки озброєнь серед великих держав світу напередодні Першої світової. Подібні лінкори прагнули створити провідні морські держави. Першою серед всіх була Великобританія, яка завжди славилася своїм флотом. Не залишилася без дредноутів і Російська імперія, яка, незважаючи на внутрішні труднощі, зуміла побудувати чотири власних корабля.
Що являли собою кораблі класу дредноут, яка їх роль у світових війнах, що сталося з ними згодом, стане відомо зі статті.
Класифікація
Якщо вивчити джерела, що стосуються розглянутого нами питання, то можна зробити цікавий висновок. Виявляється, існує два види дредноутів:
- Морський корабель «Дредноут», який дав назву цілому класу лінкорів.
- Космічний крейсер, який згадується у франшизі «Зоряні війни».
Далі ці кораблі будуть розглянуті детальніше.
клас дредноут
Кораблі подібного класу з`явилися на початку двадцятого століття. Їх характерною особливістю було однорідне артилерійське озброєння виключно великого калібру (305 міліметрів). Свою назву артилерійські військові судна отримали по імені першого представника цього класу. Ним став корабель «Дредноут». Назва з англійської перекладається як «безстрашний». Саме з цим найменуванням асоціюються лінійні кораблі першої чверті двадцятого століття.
Перший з «безстрашних»
Революцію в військово-морській справі зробив корабель «Дредноут». Цей британський лінкор став родоначальником нового класу лінійних кораблів.
Відео: World of Warships Nassau дредноут без родзинки
Будівництво лінкора було настільки значущою подією в світовому суднобудуванні, що після його появи в 1906 році морські держави почали втілювати подібні проекти у себе. Чим же прославився «Дредноут»? Корабель, фото якого представлено в статті, був створений за десять років до Першої світової. А до її початку були створені «наддредноут». Тому в таких великих боях, як ютландська, лінкор навіть не взяв участі.
Однак бойове досягнення у нього все ж було. Корабель протаранив німецький підводний човен, яка перебувала під командуванням Отто Веддігена. На початку війни цей підводник зумів потопити за один день три британських крейсера.
По завершенні війни корабель «Дредноут» був списаний і розрізаний на метал.
Космічний корабель
У вигаданому світі «Зоряних воєн» також існує «Дредноут». Космічний корабель був розроблений за часів Старої Республіки корпорацією «Зорельоти Ренді». Крейсер подібного типу був повільним і погано захищеним бронею. Однак подібні машини довгий час служили багатьом організаціям та урядам.
Збройна система космічного корабля складалася з наступних знарядь:
- двадцяти счетверенних лазерних, які перебували попереду, ліворуч і праворуч;
- десяти лазерних, які перебували зліва і справа;
- десяти батарей, розташованих попереду і на кормі.
Для оптимальної роботи крейсер потребував персоналі чисельністю не менше шістнадцяти тисяч чоловік. Вони займали весь простір космічного корабля. За часів Галактичної імперії суду подібного типу використовували в якості патруля далеких систем Імперії, а також як ескорт для вантажних кораблів.
Альянс Повстанців по-іншому підійшов до застосування подібних крейсерів. Після переобладнання їх називали штурмовими фрегатами, які мали більшу кількість знарядь, були більш маневреними і вимагали наявності команди, що складається всього з п`яти тисяч чоловік. Переобладнання вимагало значної кількості коштів і часу, тому штурмових фрегатів було не багато. Далі слід повернутися в реальний світ.
«Дредноутний лихоманка»
Споруда в Англії нового лінійного корабля була пов`язана з початком гонкою озброєнь перед Першою світовою, тому провідні країни світу також приступили до проектування і створення аналогічних бойових одиниць. Тим більше що існуючі на той час ескадрені броненосці втратили своє значення в бою, в якому був присутній лінійний корабель «Дредноут».
Відео: Лінкор Імператриця Марія.
Почалося суперництво між морськими державами в будівництві подібних кораблів, яке отримало назву «дредноутний лихоманка». Першість в ній тримали Англія і Німеччина. Великобританія завжди прагнула лідирувати на воді, тому вона створювала в два рази більше кораблів, ніж Туманний Альбіон. Німеччина прагнула наздогнати головного суперника і почала збільшувати свій флот. Це призвело до того, що всі європейські морські держави були змушені приступити до будівництва лінкорів. Для них було важливо зберегти свій вплив на світовій арені.
В особливому становищі перебували Сполучені Штати. Держава не мала явно вираженою загрози з боку інших держав, тому мало запасом часу і могло використовувати досвід з проектування дредноутів по максимуму.
Проектування дредноутів мало свої труднощі. Головною з них було розміщення артилерійських веж основного калібру. Кожне держава вирішувала це питання по-своєму.
«Дредноутний лихоманка» призвела до того, що до початку Першої світової англійський флот мав сорок дві лінкора, а німецький - двадцять шість. При цьому кораблі Англії володіли знаряддями більшого калібру, але були не такими броньованими, як дредноути Німеччини. Інші країни значно поступалися своїм головним конкурентам за кількістю суден подібного типу.
Дредноути в Росії
Для збереження свого становища на море до будівництва лінкорів типу дредноут (клас кораблів) приступила і Росія. З огляду на обстановку всередині країни, імперія напружила останні сили і змогла створити всього чотири лінкора.
ЛК Російської імперії:
- «Севастополь».
- «Грангут».
- «Петропавловськ».
- «Полтава».
Першим серед однотипних за компонуванням кораблів, спущеним на воду, був «Севастополь». Його історію слід розглянути докладніше.
Корабель «Севастополь»
Для Чорноморського флоту лінкор «Севастополь» був закладений в 1909 році, тобто на кілька років пізніше свого британського прототипу - відомого судна «Дредноут». Корабель «Севастополь» створювався на Балтійському заводі протягом двох років. У лад він зміг вступити ще пізніше - тільки до зими 1914 року.
Російський лінкор брав активну участь у Першій світовій, базуючись в Гельсинфорсе (Фінляндія). після підписання Брестського миру його перевели в Кронштадт. У Громадянську війну його застосовували при обороні Петрограда.
У 1921 році екіпаж корабля підтримав Кронштадтський заколот, ведучи вогонь по прихильникам радянської влади. Після придушення заколоту екіпаж був практично повністю замінений.
У міжвоєнний період лінкор перейменували в «Паризьку комуну» і переправили на Чорне море, де зробили його флагманом Чорноморського флоту.
Під час Другої світової дредноут брав участь в обороні Севастополя 1941 року. Через рік артилеристи помітили зміну в стовбурах знарядь, що свідчило про знос «Паризької комуни». До звільнення території СРСР лінкор простояв в Поті, де його і відремонтували. У 1943 році йому повернули первинну назву, а через рік «Севастополь» увійшов на рейд Криму, звільненого на той час.
Після війни корабель стали використовувати в навчальних цілях, поки в кінці п`ятдесятих років двадцятого століття його не розібрався на металобрухт.
поява наддредноут
Через п`ять років після свого створення корабель типу дредноута і його послідовники стали застарівати. На зміну їм прийшли так звані наддредноут, які мали артилерійську гармату калібром в 343 міліметра. Пізніше цей параметр виріс до 381 мм, а після досягав 406 міліметрів. Першим в своєму роді вважається британський корабель «Оріон». Крім того, що він мав посилене бронювання бортів, лінкор відрізнявся від попередника в цілому на двадцять п`ять відсотків.
Останній в світі дредноут
Останнім серед дредноутів вважається лінкор «Венгард», створений у Великобританії після Другої світової, в 1946 році. Проектувати його почали з 1939 року, але, незважаючи на нагальність, ввести в дію до закінчення війни так і не встигли. Після завершення основних бойових дій добудова лінкора і зовсім загальмувалася.
Відео: Уорспайт - Warspite World of Warships
Крім того, що «Венгард» вважається останнім з дредноутів, він також є найбільшим з лінкорів Великобританії.
У повоєнні роки корабель використовувався в якості яхти королівської сім`ї. На ньому відбувалися подорожі по Середземномор`ю і в ПАР. Також його використовували як навчальний корабель. Він служив до кінця п`ятдесятих років двадцятого століття, поки його не вивели в резерв. У 1960 році лінкор зняли з озброєння і продали на брухт.
