Авіалайнер аеробус а321

Авіалайнер Airbus A321 - найбільший літак сімейства А320. Він на сім метрів довшою основного лайнера. Призначений для використання на лініях середньої протяжності. Перший офіційний політ відбувся 11-го березня 1993 року.

На А321 встановили більш потужні двигуни, посилили шасі, трохи змінили конструкцію крила. У звичайній компонуванні літак розрахований на перевезення 170 пасажирів. У стандартній схемі салон поділений на два класи. Для бюджетних і чартерних рейсів випускається більш місткий варіант - А321 (схема без поділу салону на класи), який здатний перевезти 220 пасажирів за один рейс, дальність польоту при цьому досягає 5600 км.

Розробка A320, модифікацією якого є аеробус А321, почалася після успіху А300. Концерн припускав створити новий літак, який буде здатний конкурувати з найпопулярнішим в класі в той час Боїнгом 727. Планувалося, що це буде таких же розмірів лайнер з декількома варіантами пасажиромісткості.

А320 повинен був перевершити свої аналоги -- Боїнги 727, 737. Ставка робилася на широке впровадження цифрових технологій в системи управління і захисту літака.

У порівнянні з Боїнгами, аеробус А321 має більш просторий салон з місткими полицями для ручної поклажі пасажирів. Нижня вантажна палуба більш об`ємна і має широкі вантажні люки.

Починаючи з 2000 року, в аеробус А321 і інші представники цього сімейства впроваджують нововведення, вперше використані у виробництві А318 (укорочений варіант літака). Замінили облицювальні панелі, ще більш збільшивши полки для ручної поклажі. У кожного пасажира з`явилася нова FAP-панель з сенсорним дисплеєм, індивідуальне світлодіодне освітлення. Яскравість світла в салоні регулюється.

Оновилася кабіна пілотів. Замість моніторів на електронно-променевих трубках встановлюються рідкокристалічні дисплеї (LCD). Змінилася комп`ютерна начинка. Модернізація торкнулася і деяких механізмів. Все це в поєднанні з порівняно невеликими витратами з обслуговування забезпечило цим літакам більшої популярності в світі. Сімейство А320 допомагає зараз компанії Airbus впоратися з проблемами, що виникли через втрати при виробництві літака-гіганта А380.

Роботи над удосконаленням сімейства не припиняються, незважаючи на те, що вперше А320 піднявся в повітря понад чверть століття тому. Сьогодні це один з найбільш затребуваних в своєму класі літаків в світі з прекрасними льотними і експлуатаційними характеристиками.

У конструкції широко використовуються легкі композитні матеріали, частка яких становить приблизно 20%. Застосовані стільникові наповнювачі, армований пластик. Механізація крила машини практично повністю зроблена з композитних матеріалів. Вертикальне оперення на 100% складається з них.

Аеробус A321 володіє наступними технічними характеристиками: при довжині 44,51 м і діаметрі фюзеляжу 3,7 м він має розмах крил 34,1 метра. Висота - 11,76 м. Здатний підняти в повітря до 89 000 кг. При повному навантаженні довжина злітної смуги повинна бути не менше 2,180 м. Салон вміщає від 170 до 220 пасажирів, в залежності від компоновки. Дальність польоту може досягати 5,950 км при крейсерській швидкості 840 км / год і стелі 11800 м. Літак має 6 дверей для пасажирів, 8 аварійних виходів.