Двоповерхові вагони. "Ржд" планує порадувати пасажирів
Відео: У новорічні свята послугами РЖД скористаються 5 мільйонів пасажирів
Така країна, як Росія, в силу своїх великих просторів вимагає особливих рішень в сфері транспорту. До них, зокрема, відносяться і двоповерхові вагони. «РЖД», проте, в цьому плані не знайшли нічого кращого, як скористатися ідеєю, яка з`явилася в Російській імперії ще до Жовтневої революції. У той період Тверській і Сормовський заводи випускали рухомий склад з додатковим поверхом. Також спроби перевозити більше людей на одиницю колісних пар були зроблені в СРСР, коли між Рязанню і Москвою, Ковелем та Львовом, в Челябінській області курсували такі поїзди.
Відео: РЖД плацкартних вагонів НЕ БУДЕ
За якими напрямками передбачається пустити двоповерхові вагони? «РЖД» (Російські залізниці) хочуть використовувати новинку для поїздок з Москви до Воронежа, Тулу, Смоленськ і по чорноморських напрямків, що особливо актуально в літній період, т. К. Добратися до російських курортів на поїзді можна поки за менші гроші, ніж літаком. На південь курсуватимуть вагони з лежачими місцями, а в деякі інші міста - з сидячими. Вагонобудівний завод в Твері планує випускати моделі економ і бізнес-класу. У першому варіанті може бути перевезено 129 осіб, а в другому є підвищений рівень комфорту. Наприклад, в спинки крісел перед пасажиром вмонтовані дисплеї для перегляду фільмів.
Які параметри мають двоповерхові вагони? «РЖД» замовили розробку моделей, які, завдяки спеціальному антикорозійному сплаву, будуть служити близько сорока років. Особлива обробка поверхні складу дозволяє досягти низького рівня опору повітрю, що дозволить заощадити витрата енергії на швидкості близько 160 кілометрів на годину. Для зручності пасажирів повсюдно будуть обладнані інформаційні табло, а також забезпечений доступ в купе за допомогою електронних ключів.
Відео до: 2016 рік у холдингу «РЖД» оголошений роком пасажира
Чим ще цікаві двоповерхові вагони? «РЖД» для клієнтів класу СВ (вагон на тридцять спеціальних купе) зможе запропонувати душ, а інваліди з супроводжуючими особами будуть забезпечені відповідними місцями і підйомниками. На відміну від стандартних поїздів, збільшені склади будуть забезпечені герметичними переходами між вагонами, що тягне за собою відсутність тамбура. Кожен вагон буде забезпечений трьома туалетними кімнатами зі стандартним набором предметів, гардеробом, а також кольором з приладдям для кави і чаю.
Двоповерхові вагони «РЖД» всередині в проекті виглядають досить приємно. Кольорові рішення підібрані в бежевих і синіх тонах, позитивно впливають на настрій пасажирів. Загальна висота вагона становить близько 5,25 метра, при цьому кожен поверх на сорок сантиметрів нижче, ніж у звичайній залізничній одиниці (2,1 метра проти 2,5). Стійкість складу на шляху забезпечують спеціальні ресори.
Відео: Двоповерховий потяг представили в Москві
Ми будемо не першою країною, яка в наші дні використовує двоповерхові вагони «РЖД». Фото з Китаю, США, Німеччини показують, що ця ідея дуже життєздатна і дозволяє заощадити кошти за рахунок перевезення більшої кількості пасажирів при менших витратах на обслуговування і енергію.
