Двоповерховий потяг москва-самара: зупинки, фото всередині, відгуки
Залізниця подобається всім без винятку. Поїзд їде плавно, м`яко погойдуючись і постукуючи. Затишно влаштувавшись, так солодко спиться. Дальня дорога на поїзді сприймається набагато легше, ніж, наприклад, на автобусі. До стандартних поїздам все вже звикли, проте з`являються нові залізничні гілки з комфортабельними вагонами. Сьогодні ми хочемо розповісти вам про двоповерховий потяг "Москва-Самара".
короткий екскурс
Вийшов на залізницю він зовсім недавно. 3 грудня 2015 року рушив у свій перший рейс двоповерховий потяг "Москва-Самара". У столиці він відправляється з Казанського вокзалу. Комфортабельні вагони прекрасно підходять для подорожі. Тут є спеціальні спальні вагони, а також окремі місця для людей з обмеженими можливостями і для їх супроводжуючих. Вагон-ресторан запрошує вас смачно пообідати або просто скоротати час за чашкою кави. Штабний вагон призначений для обслуговуючого поїзд персоналу.
Вагони є СВ і купейні. всього двоповерховий потяг "Москва-Самара" складається з 34 вагонів. Випускає їх ВАТ "Тверський вагонобудівний завод". номер двоповерхового поїзди "Самара-Москва" - 49, а по маршруту Москва - Самара він буде 50-м.
Склад щодня відправлятиметься з Москви о 18:10, прибуття в Самару на наступний ранок о 9:45. У зворотний шлях ви вирушите о 16:42, а прибуття в Москву в 9:08. Дуже зручно, що велика частина шляху випадає на ніч. Спокійно виспавшись, ви будете готові до справ, які вас чекають.
Послуги в дорозі
Зазвичай в поїзді нам пропонують окріп для заварювання чаю, тому чаювання стали класикою залізничних переїздів. двоповерховий потяг "Москва-Самара" пропонує своїм гостям більш комфортабельне подорож. У вартість квитка включено постіль і рушники, а також харчування. Протягом усього шляху пасажирам надаються додаткові послуги: друковані видання та сувеніри, свіжа випічка та кондитерські вироби, а також чай різних сортів.
подорож починається
поїзд 50 "Москва-Самара" (Двоповерховий) запустився в експлуатацію зовсім недавно, а тому дивує мандрівників ідеальною чистотою. Усередині все блищить і сяє.
Квиток найпростіше забронювати заздалегідь через електронну реєстрацію, але можна придбати його і в залізничній касі. Вартість проїзду починається від 1750 рублів. Багато туристів говорять про те, що ціна цілком адекватна, якщо враховувати рівень комфорту. Судячи з відгуків, час у дорозі пролітає зовсім непомітно, немов ви просто спали у себе вдома.
Однак туристам варто знати, що перевірка електронних квитків при посадці може затягнутися. Їх перевіряє один провідник на всі вагони, тому посадка може зайняти 15 і більше хвилин.
заходимо всередину
Поїзд 050М (двоповерховий) "Москва-Самара" експлуатується зовсім недавно, це дуже помітно по його станом. Можна попросити у провідника альбом з фотографіями, щоб познайомитися з пристроєм штабного вагона. Тут все наче в голлівудському фільмі. Робоче місце бортмеханіка і машиніста обладнано спеціальною панеллю сучасних приладів, моніторами, які показують стан поїзда. Таке віртуальне знайомство дозволяє зрозуміти, що ваше життя в цілковитій безпеці.
У вагоні перше, що ви бачите, - це сходи, які ведуть на перший і другий поверх, безпосередньо до вашого місця. Поїзд двоповерховий (склад 050М, Москва-Самара) прямує за маршрутом зі столиці. Якщо ви хочете помилуватися на Підмосков`ї з вікна, то вибирайте місця на другому поверсі. Тут все дуже чисте і нове, свіже білизна можна застеляти прямо на м`яку лавку, ніяких обридлих ватних матраців.
багажні відділення
А ось з цим може виникнути проблема. Справа в тому, що третя полку, яка завжди була призначена для валіз, тут відсутня. Є невеликий простір під сидінням, проте багато в нього не поміститься. Зате сумку можна витягти, не піднімаючи сидіння. Як виявилося, це не завжди плюс, тому як всередину можна було покласти цінні речі і документи і бути твердо впевненим, що вийняти їх можна, тільки попередньо піднявши вас. До речі, місця в купе порівняно небагато, хоча вони ніколи не відзначалися великою площею.
Трохи докладніше про купе
Схема вагона така, що він складається з двомісних та чотиримісних ізольованих купе. Всі вагони обладнані системами кондиціонування повітря та опалення, а також біотуалетами і зручними сходами на другий поверх. Вибираючи місце, орієнтуйтеся, як зазвичай, по цифрам. Нижні місця непарні, а верхні - парні. У кожному купе є місце для лежання, стіл з дзеркалом, полички і світильники, а також зручні сходи, щоб підніматися на другу полицю.
Пам`ятайте, як в старих вагонах дуло від вікон взимку і було дуже жарко влітку? Тут ви не будете відчувати дискомфорт. Купе засклено сучасними склопакетами, а кондиціонери дозволяють регулювати температуру всередині. Кожне купе обладнане двома розетками, так що зарядити сів телефон не буде великою проблемою. Взагалі, двоповерховий потяг "Самара-Москва" відгуки має дуже хороші, пасажири підкреслюють в першу чергу чистоту і комфорт, а також зручний графік. Ніч в дорозі - і вже на місці.
спальні місця
Треба відзначити, що перше враження кілька псується, коли ви укладаєтеся спати. Точніше, не у всіх, а тільки у тих пасажирів, чий зріст перевищує 180 см. Якщо ви значно вище, володієте великим статурою і крутитеся ночами, то вам буде не дуже комфортно. Полки тут кілька вже і трохи коротше, ніж у звичайних поїздах. Це може бути важливим і для тих, хто їде з маленькими дітьми, відповідно, буде спати з ними на одній спальної полиці.
Відео: Огляд двоповерхового поїзда Москва-Адлер. Їду додому в Краснодар.
Куріння в вагонах
Це категорично заборонено. В інших поїздах це правило теж існує, але зазвичай люди ходять в тамбур або просто курять в туалеті в віконце. Однак тут доведеться про це забути, тамбура немає, а в коридорі всюди камери. Перед відправкою потрібно покурити, тому як перша станція, стоянка на якій 15 хвилин, буде годин через сім після відправлення. 
Ранкова гігієна
комфортні купе поїзда "Самара-Москва" дають можливість виспатися за ніч. З настанням ранку всім необхідно привести себе в порядок, вмитися і почистити зуби. Для цього передбачені туалетні кімнати, на вагон їх 3 штуки. З ранку, звичайно, можуть бути черги, а ось в решту часу доступ є у кожного бажаючого. Потім настає час сніданку. У пасажирів є можливість за старою доброю традицією випити чаю. У вагоні є для цього чайник-водонагрівач.
Відео: Огляд двоповерхові поїзди. свіжі відгуки
маршрут поїзда
Давайте трохи докладніше розглянемо маршрут, по якому слід двоповерховий потяг "Москва-Самара". Зупинки припадають на великі станції. Відправлення відбувається з Москви, наступна зупинка - місто Рязань після двох з половиною годин проходження по маршруту. Стоянка тут недовга, всього кілька хвилин. Велика стоянка буде ще через п`ять годин на Рузаевке. Тут поїзд коштує 12 хвилин, можна вийти покурити. В Сизрань поїзд прибуває через 11 годин після відправлення. Час стоянки - 4 хвилини. Тепер два години залишилося до кінцевого пункту - міста Самари. Всього за часом маршрут займає тринадцяту годину.
Відгуки туристів
Ми дуже коротко розповіли вам, що собою являє двоповерховий потяг. Самара - Москва (фото всередині ви бачите в статті) - це зворотний напрямок складу, яке займає трохи більше часу, так як захоплює додаткові станції. У цьому випадку в дорозі ви проведете трохи більше 16 годин.
Судячи з відгуків мандрівників, цей поїзд є прекрасним прикладом того, що в нашій країні вміють запускати комфортабельні транспортні засоби і піклуються про зручність людини. Чистота і порядок, злагоджена роботі персоналу, спеціальні екрани для перегляду відео в вагонах СВ, смачні страви в вагоні-ресторані, все це дає можливість зробити вашу поїздку максимально приємною.
