У яких купе не відкриваються вікна, або у відпустку на поїзді з комфортом!
Відео: Огляд двоповерхового поїзда Москва-Адлер. Їду додому в Краснодар.
Залізничний транспорт абсолютно справедливо вважається найдешевшим і безпечним транспортом для поїздок на далекі відстані. Якщо ви подивіться статистику, то легко переконаєтеся, що подорожувати на поїзді в рази безпечніше, ніж на літаку або автобусі. Не дивно, що такий вид транспорту дуже популярний.
Збираючись на море або повертаючись, ви, швидше за все, будете вибирати між купейним і плацкартних вагонів.
Російські залізні дороги пропонують квитки ще і в так звані «спальні вагони» або СВ. Вагони СВ, здебільшого, курсують на закордонних напрямках. Квиток в них коштує дорожче, ніж в купейний вагон (відсотків на 30-40), тому вони не особливо затребувані російськими пасажирами, які обрали відпочинок на Чорному або Азовському морях.
Одним з найважчих випробувань, особливо влітку, в сезон відпусток, може стати поїздка в задушливому теплому вагоні, де неможливо відкрити вікна купе. Причому, до вашого обурення, імовірна така ситуація - в сусідньому купе насолоджуються прохолодою, а ви знемагає від спеки, не в силах зрозуміти те, в яких купе не відкриваються вікна, а в яких їх можна опустити.
Давайте з`ясуємо цей момент. Отже, в будь купе не відкриваються вікна? Як не дивно, відповідь однаковий, незалежно від того, плацкартний або купейний вагон ви вибрали. Якщо вагон старий, без кондиціонера, то в вагоні повинні відкриватися абсолютно всі вікна, за винятком бічних.
Крім того, «замкнені» ті купе, де знаходяться аварійні вікна. В плацкартному вагоні це третє і шосте купе - там розташовані аварійні виходи. Те ж саме стосується і купейного вагона. У третьому і шостому купе вікна не відкриваються.
Зверніть увагу, коли будете купувати квитки - це місця з 9 по 12 і з 21 по 24. Цим купе відповідають бічні місця 49-50 і 43-44.
Нові вагони обладнані кондиціонерами і, якщо ви їдете саме в такому вагоні, то питання про те, в яких купе не відкриваються вікна, не виникає. Адже вікна не відкриваються взагалі ніде. Вентиляція повітря здійснюється за допомогою кондиціонера.
Великим недоліком є те, що кондиціонер працює тільки при русі поїзда. До того ж не всі пасажири знають, що провідник може змінити температуру повітря, що подається, так що абсолютно ні до чого мерзнути при +18 або знемагати від спеки при +27 градусах тепла.
Питання про те, в яких купе не відкриваються вікна, аж ніяк не єдиний, який варто врахувати при підготовці подорожі. Пам`ятайте, що непарні номери - це нижні полиці, відповідно, парні - верхні. Горезвісне «верхнє бічне біля туалету» має номер 38. Номер 37 - це нижня бічне біля туалету, і зовсім незрозуміло, що комфортніше. З 37-го номера починається нумерація бічних місць.
Якщо ваш зріст більше 185 см, то краще придбайте квиток на бічну полицю - інакше ваші ноги будуть стирчати в прохід. А в першому і останньому купе, на місцях 1-2 і 35-36, ноги і зовсім будуть упиратися в стінку. При цьому полку буде вкорочена в середньому на 10 см. Уявляєте, як вам доведеться скорчившись?
І подбайте про збереження своїх речей і взуття - якщо ви займаєте верхню полицю, то розташуйте речі та взуття на третій. Вдалої подорожі!
