Як влаштований карбюратор "озон"?
Будь-автомобільний карбюратор, який би він марки не був, призначається для змішування повітря з бензином і подальшого утворення паливно-повітряної суміші. Потім цей продукт проходить в камеру згоряння двигуна і там шляхом горіння пускає в хід поршні. Крутний момент, який створюється від руху шатунів, передається на колеса, в результаті чого автомобіль починає свій рух.
Відео: Проблема на перехідному режимі роботи АВТО! (ОЗОН)
Що стосується описуваного пристрою, карбюратор "озон" будь-яких принципових відмінностей від своїх "побратимів" не має.
Так само в конструкції даного механізму є система холостого ходу, яка забезпечує нормальну роботу двигуна із закритою дросельною заслінкою на обох камерах.
Пристрій
Даний механізм складається зі спеціальної емульсійної трубки, гвинти "якості", Паливного каналу, жиклерів, а також гвинта "кількості". Крім цього в системі присутній власник паливного жиклера і повітряний механізм, за яким рухається повітря і змішується з паливом.
Принцип роботи
Коли двигун працює на холостих обертах, обидві його заслінки знаходяться в закритому положенні. Під ними виникає розрідження, внаслідок чого через кромки механізму першої камери і інші отвори, паливо засмоктується з емульсійного колодязя в систему холостого ходу. Все це відбувається в тій же першій камері.
Відео: Карбюратор Озон привід 2 камери перемикаємо за 30 сек.
З криниці бензин проходить крізь паливні жиклери, де він змішується з повітрям. Останній, в свою чергу, надходить в систему через повітряні жиклери. Таким чином, карбюратор "озон" утворює суміш кисню з бензином, яка називається паливно-повітряної. Вона опускається по каналах вниз і надходить в циліндри двигуна.
Сам потік емульсії регулюється так званим гвинтом "якості", Який перекриває перетин паливного каналу. Налаштування карбюратора "озон" має на увазі під собою зменшення або збільшення потоку даної речовини в залежності від положення регулювального болта. Для поліпшення плавності регулювання існує додатковий паливний канал з окремим жиклером. Такою особливістю може похвалитися тільки карбюратор "озон". Головна його особливість тут полягає в тому, що він може безперервно працювати і подавати емульсію навіть з повністю закритим гвинтом "якості".
Як збільшити термін служби механізму?
карбюратор "озон" можна і потрібно своєчасно діагностувати, усувати різні поломки і очищати його від всіляких забруднень. Кожні 40-50 тисяч кілометрів пробігу потрібно ретельно обробляти пристрій спеціальним миючим засобом (в магазині такі продаються). Також не варто забувати про існування гумової прокладки, яка також суттєво впливає на працездатність і строк служби карбюратора.
як зробити тюнінг карбюратора "озон"?
Якщо ви хочете збільшити потужність двигуна без розточки блоку, можна поставити на місце штатних жиклерів більш продуктивні. Наприклад, пристрої з маркуванням "135" можна замінити на "150"-е жиклери і так далі.
