Чи можлива самостійна заміна свічок запалювання?
Відео: Hyundai Solaris - заміна свічок запалювання.
автомобільні свічки запалювання є частиною системи запалювання, яка буває контактної (поширена на старих автомобілях) і електронної. Крім свічок, які забезпечують іскру, завдяки якій рухається поршень двигуна внутрішнього згоряння, система запалювання (контактна) складається з акумулятора, електричних проводів різної напруги, генератора, котушки запалювання, переривника, розподільника, конденсатора і замку запалювання.
Відео: Заміна свічок запалювання - Replacement of spark plugs
Свічки запалювання грають важливу роль в роботі двигуна, і найменший збій в їх функціонуванні позначається на потужності, мотор починає «троить» (якщо з чотирьох циліндрів працюють лише три), витрата палива збільшується, в деяких випадках виникає ймовірність детонації двигуна. Для того щоб уникнути подібних ситуацій, заміна свічок запалювання повинна проводитися після пробігу приблизно в 30 тисяч кілометрів або в міру потреби.
Більшість моделей машин, що зустрічаються на російському ринок, дозволяють зробити заміну свічок самостійно. Для цього в більшості автомобілів потрібно відкрити двигун, зняти повітряний фільтр, від`єднати за допомогою ключа запалювання. використовуючи спеціальний свічковий ключ, потрібно відкрутити всі свічки і піддати їх огляду.
Відео: Заміна свічок на Nissan Qashqai
Хороший екземпляр видно відразу - він відрізняється відсутністю нагару, рівним, найчастіше коричневим кольором на «спідниці» ізолятора. Наявність нагару на деталях не означає, що заміна свіч запалювання буде необхідна стовідсотково. У деяких випадках це вказує на те, що двигун працює на багатих сумішах, а ось масляниста чорне покриття на увазі, що деталь краще поміняти. заміна свічок запалювання необхідна, якщо на них виявлені сліди алюмінієвого оплавлення або електроди пошкоджені або зігнуті.
Для повної впевненості в якості роботи свічки її потрібно перевірити на спеціальному тестері, стенді, обладнаному барометрической камерою або пьезопістолете на предмет коректного іскроутворення і підкоригувати, при необхідності, зазор між додатковим і основним електродом відповідно до заводських рекомендацій. Оптимальним вважається зазор близько 1,5 мм, і до цієї величини можна прийти як шляхом звуження зазору (обережним постукуванням по боковому електроду), так і його розширенням через не менше обережне відгинання.
Відео: Заміна свічок запалювання на Іридієві. Replacing the spark plugs on Iridium.
Після коригування роботи старого або підбору нового комплекту, свічки вгвинчуються на місце, до них приєднується запалення, назад встановлюється фільтр, двигун закривається і перевіряється. У рядовому автомобілі цю операцію можна зробити самостійно десь за 15 хвилин. Майстри автосервісу зроблять це, звичайно, швидше, і при цьому майже завжди виявляється така послуга, як вибір свічок запалювання. Тут все залежить від клієнта.
Заміна свічок запалювання повинна проводитися на підставі характеристик, зазначених в технічному паспорті машини. При їх зміні встановлюються або точно такі ж, як зазначено в заводських документах, або ж допускається заміна цих деталей на екземпляри інших виробників, що мають необхідні характеристики. Якщо автолюбитель бажає, щоб свічки запалювання служили довше, то він може вибрати варіанти з бічним електродом, що має платинові вставки, або моделі з декількома бічними електродами (якщо такі є).
Важливими характеристиками свічки при її виборі є наступні: довжина і діаметр різьби, а також краплинне число. Якщо вона буде коротка, на різьбі головки осядуть продукти згоряння, і нормальну свічку буде дуже важко згодом встановити. А якщо довга, то ті ж самі елементи осядуть на свічці, що призведе до необхідності перебирання двигуна. Свічку невідповідного діаметра буде непросто (неможливо) вкрутити, а неправильне краплинне число буде приводити до нагару, дострокового зносу свічок, відмов роботи двигуна.
