Досліджуємо ознаки несправності бензонасоса

Бензонасос є однією з головних складових автомобіля, що впливають на роботу силового агрегату. Він призначений для перекачування палива з бака в смесеобразующее пристрій двигуна, створення і підтримки необхідного тиску. Бензонасос влаштований таким чином, щоб забезпечувати безперервну подачу пального в двигун в необхідній кількості на різних оборотах двигуна. При цьому він постійно підтримує робочий тиск в паливній системі автомобіля.

Особливості карбюраторного двигуна

Бензонасос карбюраторного двигуна - механічний і приводиться від ексцентрика валика приводу допоміжних агрегатів.

Він складається з нижнього корпусу і кришки, в якій розташовані всмоктуючий і нагнітальний клапани і діафрагми з приводом механічної підкачки палива.

Принцип роботи

Ексцентрик, набігаючи на валик, впливає на балансир, який відтягує шток діафрагми. У порожнині над діафрагмою створюється розрідження. Нагнітальний клапан закривається, а через всмоктуючий надходить порція палива. Коли ексцентрик збігає з валика, під дією пружини балансир повертається в своє початкове положення, тим самим повертаючи діафрагму, що закриває всмоктуючий клапан.

Бензонасос инжекторного двигуна

З появою инжекторного мотора потреба в механічному елемента відпала. Він не видавав потрібний тиск в системі. Тому був розроблений електричний бензонасос, розташований безпосередньо в паливному баку.

Відео: Ознаки здохлого бензонасоса

Виходячи з назви, такий тип елемента працює за рахунок електрики. Він складається з фільтра і корпусу. В останньому знаходиться діафрагма з нагнітальним і усмоктувальним клапанами. Під діафрагмою розташований електромагнітний клапан. Паливна система инжекторного автомобіля складніше карбюраторного через наявність в ній додаткового регулятора тиску, який при створенні в паливній рампі достатнього тиску - 2,8-3,2 кілопаскалях, відключає подачу електрики на бензонасос.

несправності

До несправностей механічного пристрою відносять порушення роботи нагнітального або всмоктувального клапана, пошкодження діафрагми, деформацію приводного валика або штока, а також знос регулювальної прокладки між валиком і балансиром.

В електричному елементі, крім порушення роботи клапанів і пошкодження діафрагми, ще додається відмова роботи електромагнітного клапана і обрив електричного кола, що з`єднує привід з акумуляторною батареєю.

Ознаки несправності бензонасоса карбюраторного двигуна

• Втрата потужності двигуна, що обумовлено низьким тиском у паливній системі.
• Двигун глухне.
• Короткочасний надлишок потужності через порушення роботи нагнітального клапана.
• Автомобіль на швидкості 60 км / ч більше не розганяється.

Ознаки несправності бензонасоса (інжектор)

• У машині пропала тяга.
• Смикання автомобіля під час роботи двигуна.
• На панелі приладів горить «чек».

Відео: Несправності заглибних бензонасосов. (Огляд)

Причина несправності

Всі перераховані вище ознаки несправності бензонасоса виникають в першу чергу через погану якість палива, засмічення фільтрів тонкого і грубого очищення. В даний час досить важко знайти пальне хорошої якості.

Використання брудного палива призводить до засмічення сіток фільтрів тонкого і грубого очищення і самої магістралі. Бензонасосу важко прокачувати суміш через забиті фільтри. Від цього він тільки швидше виходить з ладу. Також через погану якість фільтрів дрібні частинки потрапляють в робочу порожнину елемента, діючи як абразив. Підвищується знос діафрагми, нагнітального і всмоктуючого клапанів. Однак виникають ознаки несправності бензонасоса проявляються найчастіше на електричних насосах інжекторних двигунів, тому що вони більше схильні до впливу поганого палива і якості фільтруючих елементів паливної системи. Також через порушення роботи регулятора тиску або електронного блоку управління бензонасос працює постійно і виходить з ладу. Вартість електричного елемента становить близько 2 тисяч рублів.

Несправності бензонасосов сімейства ВАЗ

На автомобіль ВАЗ-2106 встановлюється механічний елемент підкачки палива з приводом від проміжного вала допоміжних агрегатів з можливістю ручного підкачування.

Відео: Авторубріка. Несправності з паливним насосом

Як і будь-який інший механізм, він схильний до зносу, порушень і відмов в роботі.

Виділяють наступні ознаки несправності бензонасоса ВАЗ-2106:

• низький тиск у паливній магістралі;
• витік бензину через порушення герметичності;
• автомобіль втрачає потужність і динамічні характеристики;
• машина глухне;
• спостерігаються ривки під час роботи, що супроводжуються сторонніми звуками.

Несправності усуваються шляхом пошуку пошкоджених деталей (наприклад, діафрагми) і їх своєчасною заміною.

ВАЗ-2110 поставляється з карбюраторним і інжекторним двигуном, сответственно, укомплектовується механічним і електричним насосом. Механічні елементи автомобілів ВАЗ-2106 і ВАЗ-2110 схожі за принципом роботи і виникаючими поломками.

Відео: Як накрився бензонасос на Форд Фокусі

Ознаки несправності бензонасоса ВАЗ-2110 з інжекторним двигуном наступні:

• при повороті ключа запалювання відсутня чутність роботи бензонасоса;
• автомобіль не заводиться;
• значна втрата потужності в результаті тиску в паливній магістралі нижче норми;
• двигун троїть;
• на панелі приладів горить «чек».

Це обумовлено засміченням фільтруючих елементів магістралі і очищувача бензонасоса або через вихід з ладу електронних датчиків. Ознаки несправності бензонасоса ВАЗ-2114 ідентичні, так як на інжекторних моделях, починаючи з ВАЗ-2108, встановлюються однакові електричні насоси.

Для усунення несправностей слід провести заміну фільтрів тонкого і грубого очищення палива, несправного регулятора тиску. У разі витоку палива знайти пробій, замінити трубки або їх ущільнення. Звідси видно, що ознаки несправності бензонасоса 2114 не відрізняються від тих, що є у ВАЗ-2110. Такі ж симптоми і у всіх моделей «Лада-Самара».

обслуговування

Щоб бензонасос служив довго, важливо знати, як правильно його потрібно експлуатувати. Перше, на що потрібно звернути увагу, - це якість палива, яким водій заправляє свій автомобіль. Бензин для насоса діє як мастило, і його погана якість тільки прискорить знос клапанів. Брудний бензин згубно позначається на роботі насоса, так як його дрібні частинки забивають нутрощі. Тому фільтри грубого і тонкого очищення потрібно міняти кожні 30 тисяч кілометрів пробігу. Самі очищувачі слід купувати тільки від перевірених виробників. Особливо це стосується електричних бензонасосів.

Вони більш «примхливі» до якості палива і його фільтрації. Якщо говорити про механічні насосах, то перед ним можна поставити фільтр тонкого очищення для інжекторних двигунів. Такі елементи краще очищають паливо і рідше засмічуються. Також в механічних насосах важливо стежити за станом регулювальної прокладки, яка розташована між валиком і балансиром. Згодом деталь зношується, і зазор між нею і приводним валиком стає більше. Якщо він стане вище допустимих 1,3 мм, то валик не до кінця буде натискати на балансир. В результаті пристрій не зможе створювати необхідний тиск в магістралі. Після установки нового бензонасоса слід правильно його відрегулювати, щоб приводний валик приблизно на 2-3 мм визирав з нижнього корпусу насоса.

висновок

Щоб не допускати вищеописані ознаки несправності бензонасоса, слід заправлятися на перевірених АЗС, вчасно замінювати очисні елементи паливної магістралі і фільтр насоса (якщо насос електричний), що не виробляти весь бензин з бака, щоб елемент не працював «на суху». Якщо двигун інжекторний, при включенні запалення варто почекати 3-4 секунди, поки насос закачає в паливну рампу бензин і створиться потрібний тиск. Ці прості методи допоможуть прослужити пристрою тривалий час.