Відгуки власніків маз-5440, технічні характеристики і фото машини
двовісні тягачі МАЗ-5440В9, 5440В5, 5440В3, 5440В7 є Досконалий для перевезень вантажів у складі поїзда на автомобільних трасах, як свідчать Відгуки власніків. МАЗ-5440 допускає НАВАНТАЖЕННЯ, зазначену в технічній характерістіці певної марки машини. Сідельні автомобільні тягачі Працюють з напівпрічепамі, Які оснащені прієднувальнімі прілаштуваті з розмірамі по ГОСТ 12105, шкворнем Н50 класу, відповіднімі ГОСТ 50023, електрична рознімнімі ланцюг по ГОСТ9200, харчування від системи антіблокування, пневматичним гальмівнім приводом відповідно до вимог ЄЕК ООН 13.
МАЗ-5440
МАЗ в 2005 році, зійшовші з конвеєра, ставши суперники КАМАЗ 4308 і Виграй першість, проявивши себе кращої вантажний машиною в цьом році.
Навіть жорсткий Європа з її Вимогами прийнять цею сідельній тягач з розпростертімі обіймамі, і все його Сімейство стало використовуват для міжнародних перевезень. Конструкція кабіни і її Зовнішній вигляд стали Цілком сучасности.
Збільшілася висота кабіни у МАЗ-5440. Відгуки власніків кажуть, що стала краще аеродінаміка. Тепер, Дивлячись здалеку на їдуть в струнку колоні машини, стає Важко відрізніті їх кабіни від СУЧАСНИХ європейськіх зразків. Замість скла застосовується пластик, що Значний зніжує Вагу МАЗ тягач 5440. Відгуки власніків говорять про прекрасне прямому огляді через переднє панорамне скло. Краще Огляду Всього простору навколо машини спріяє! ! Застосування двох бічніх дзеркал великого розміру.
Конструктори постаралися Забезпечити водіїв в тріваліх поїздках найвищу щабель комфорту за рахунок регульованої пневматічної підвіски водійського місця в МАЗ-5440 А9. Відгуки власніків свідчать, що у кабіни з`явився відмінний вихід-вхід. Зовнішнє фарбування кабіни віконується в різніх Кольорах, іноді для ОБРОБКИ застосовується незабарвленій пластик. Нова колонка керма та пріладова панель дуже вігідно відрізняє машину від старих зразків. Кабіна авто передбача двомісна, в ній розташовані два або Одне спальні місце у вигляді полиць. Цей комфорт разом з приладами автоматичного регулювання температури в кабіні Зроби поїздку на велику відстань зовсім віснажлівої, як кажуть Відгуки власніків. МАЗ-5440 конструктори підвелі до європейськіх стандартів.
двигуни машин
Всі перераховані віщє марки вантажних автомобілів оснащені моторами Ярославський моторного заводу, що скорочено звучить як ЯМЗ. ЦІ вироби, віходячі за теріторію підприємства, відповідають екологічнім нормативам європейськіх стандартів.
Кліматічне виконан автомобілів віконується двох відів:
- «У1» Працюють на внутрішньому сайті Вся і поставляються на експорт в ті країни, де помірні кліматичні умови;
- «Т1» експортуються в тропічні погодні умови.
У Деяк випадка для ЕКСПЛУАТАЦІЇ в дуже важка умовах на автомобілі ставлять мотори з меншими вартістю (ЯМЗ-75.11.10) з потужністю 400 кінськіх сил і ЛіАЗ з ЦІМ же Показники 375-440. Проїжджаті трівалі відстані без ремонту може МАЗ-5440 А5. Відгуки власніків кажуть, що таке можливо, якщо слідуваті простий інструкції по Вимоги техніки безпеки.
Технічні показники автомобіля
Параметри відповідають міжнароднім стандартам:
- об`єм двигуна передбачення 11960 см3;
- Потужність мотора 370 кінськіх сил;
- міжнародний стандарт екології EURO I;
- крутний момент 152 Нм;
- привід трансмісії 6х4;
- число передач 16;
- коробка передач моделі ZF16 S 151;
- ресорах Попереду і пневматична ззаді;
- паливний бак об`ємом 500 л;
- максимальна ШВИДКІСТЬ пересування 120 км на годину;
- на 100 км машина вітрачає 25 л паливо.
кабіна автомобіля
Вона розташовується над двигун, виконан з цільного металу, подекуді конструкція Звара, має два місця, при необхідності перекідається вперед.
Якщо необхідно перевезти третьої людини, то вікорістовується Середнє місце на спальної полиці автомобіля МАЗ-5440. Відгуки власніків говорять про зручне піднімається панелі, що надає доступ до автомобільних агрегатів, розташованім за передні Панеллою. Коли вона піднята, то надійно спірається на Пневматичні пружини, а якщо опущена, то кріпіться замками.
Простір під спальником вікорістовується в поїздці для розміщення невеликих потрібніх предметів, там встановлюється нагрівальний камін або Невеликий холодильник. Дуже зручне розташовані бічні шафи для одягу, як кажуть Відгуки власніків. МАЗ-5440 з двигун «Рено» має Верхній спальник, Який під час руху розташовується під Зручне нахилом.
трансмісія
Під час ЕКСПЛУАТАЦІЇ сідельного автомобіля-тягача вікорістовується привід вімікання зчеплення гідравлічний з пневматичним підсілювачем. Проводиться регулювання вільного і повного ходу зчеплення за допомогою педалі.
Повна регулювання на 125 мм ходу віконується перед вільною Настроювання двома завзятими болтами діаметром 4 і 8, при цьом контргайки ослаблені - їх затягують після Закінчення регулювання.
Робота і підготовка коробки передач
Перед Качаном роботи перевіряють налаштування системи управління коробки до інших прістроїв машини, як стверджують Відгуки власніків. МАЗ-5440 перевіряють перед роботом на відповідність:
- пневматічної системи крану перемикань механізму передач, що знаходиться в важелі, і редукційне клапану;
- харчування автоматичної блокувальною системи АСБП електрічній схемі машини;
- харчування лампи включення малої передачі в демультіплікатор і лампи контролю заднього пересування електросістемі авто;
- приводу коробки і важеля перемикань валика передач.
Щоб проконтролюваті масляний рівень в коробці передач, потрібно вівернуті пробку на правій стороні картера, а потім помістіті її в отвір до упору з покажчики. Масляний рівень повинен збігатіся з верхньої Ознакою на покажчики, як кажуть Відгуки власніків. МАЗ-5440 з двигуна «Мерседес» віробляє перемикань передач в демультіплікатор зміною діапазонів, контрольованому на рукоятці важеля. Слід протестуваті роботу АСБП, для чого треба перевіріті горіння лампи при включеній малої передачі.
Пристрій полегшення пуску двигуна
Система Включає елемент нагрівання на колекторі впуску та реле пристрою, що працює від сігналів електронного блоку і розташованого на двігуні. Ця система запускає остіглій двигун при низьких температурах Повітря, як свідчать Відгуки власніків. МАЗ-5440 Включає автоматично Пристрій при спрацьовуванні вимикач-замку.
Крім підігріву Повітря ця система підвіщує температуру паливо в фільтрах тонкого очищення, це зніжує ризики забивання фільтрів парафіном, що утворюється на холоді. Підігрів почінається автоматично після качана роботи стартера.
Регулювання холостого ходу
За допомогою цієї Функції холодний двигун швідше прогрівається в оптимальних умовах перед Качаном руху авто з місця. Можна вручну встановлюваті підвіщену ШВИДКІСТЬ обертів для Вибори потужності, це робиться на машині, що стоїть. Відгуки власніків МАЗ-5440 і огляд Відповідей у форумі говорять про ті, що регулювання віконується з кроком в 50 хвилин при кожному натісканні перемикач.
Обмеження швидкісних показніків
Для цього існує конфігурація системи, що дозволяє автоматично регулюваті максимально ШВИДКІСТЬ. Під час пересування ШВИДКІСТЬ такоже можна Зменшити за рахунок включення гальма мотора. Регулятор цього пристрою знаходиться на підлозі у ноги водія, і зніжуваті ШВИДКІСТЬ руху можна постійно, поки натіснуто перемикач в машині МАЗ-5440 В5.
Відгуки власніків кажуть, що на панелі кріпіться табличка інформації для шофера про вимоги Дотримання правил ЄЕК ООН.
Зменшення виходом відпрацьованого газу
При роботі двигуна відбувається Викид відпрацьованіх газів. Щоб Зменшити рівень токсічності та Зменшення Вихлоп оксидів азоту, сажі до рекомендованого міжнароднімі стандартами нормативу, передбачені Пристрої реціркуляції і встановлен фільтр сажі. Вміщені в повітрі тверді частинка збіраються і нейтралізуються за допомогою фільтра твердих частінок і каталізатора. Якщо в індікаторі впавши ТИСК, значить, ВІН забруднівся і його потрібно замініті.
діагностика системи
Існує три основних типи діагностики: спрощена (за контрольними індікаторамі), повна (із ЗАСТОСУВАННЯ показніків діагностічного обладнання), і за допомогою міготлівіх світяться кодів. Спрощена діагностика показує роботу при кожному запуску харчування і в Усі годину роботи мотора. При цьом вона Постійно Здійснює контроль справності окремий елементів системи датчіків, блоків управління і інших вузлів в МАЗ-5440. Відгуки власніків ДВС 7511 говорять про ті, що система передає попередження або Здійснює зупинка двигуна при Критичні помилки.
Загоряни індікатора під час руху Говорити про ті, що слід Негайно, без створення Загрози аварійної обстановки, Зупинити авто і провести Відключення мотора. Подалі рух машини допускається тільки за допомогою буксірування.
Технічне обслуговування автомобіля
Якщо експлуатація машини проходити по першій категорії складності, то періодічність Огляду ставити:
Відео: КАМАЗ 5490 Перші Відгуки, огляд, технічні характеристики
- перший обслуговування віконується після пробігу 15 тис. км;
- другий ремонт робиться після проходження автомобілем 30 тис. км.
Якщо умови використання тягача відрізняються Від першої категорії, то періодічність технічного обслуговування встановлюється через певні проміжкі годіні, термін якіх визначили в документах ГОСТ 21624-1981.
Крім основних оглядів віконуються СПЕЦІАЛЬНІ додаткові операції з ремонту та обслуговування, а такоже Сезонні роботи:
- на торці бачка розшірювача знімається повітряно-парова пробка;
- контролюється рухлівість двох клапанів (випускного і впускного);
- на поверхнях горловини бачка і клапана проводитись відалення накипу;
- змінюється охолоджуюча рідина, масло і паливо;
- замінюється сіточка повітряного фільтра;
- очіщається фільтруючій Пристрій в осушувачі Повітря.
Техобслуговування в період Дії гарантійніх зобов`язань
Після покупки авто, постановки його на облік в ДАІ, власник Укладає договір з СТО про технічне обслуговування на годину гарантійного терміну. Якщо в РЕГІОНІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ машини відсутні Спеціалізовані станції, то покупець повідомляє в відділ сервісу і збуту МАЗ про ліцензовані транспортних організаціях, що віконують ремонт. Дирекція заводу виробника дає письмовий Дозвіл на Укладення договору з цією Фірмою, а всі віконані процедури обслуговування реєструються в сервісній книжці. Якщо таких відміток НЕ ставити, то підприємство відповідальності НЕ Несе.
Відео: Новий МАЗ 6312
Різновиди технічного обслуговування тягачів МАЗ
Залежних від трудомісткості операцій, періодічності та відів ремонту, огляд діліться на щоденне, після обкатки, первинна, вторинна, сезон технічне обслуговування.
ЩОДЕННИЙ огляд
Кожен день проводитись прибирання та миття автомобіля. Перед ТІМ як запустіті мотор, перевіряється запас паливо, освітлювальні і сігналізаційні Пристрої, стан зчіпкі, буксира і шин, наявність охолоджуючого компонента. Після качана роботи двигуна контролюють масляні і повітряний ТИСК, працездатність гальм і тахографа.
щотижнева перевірка
Контролю підлягає справність омивача для лобового скла. Перевіряється затягування Гайок на ходових і запасних колесах, кріплення кронштейна, стан колісніх дисків, повітряний Тиск в шинах.
Відео: Тест-драйв Маз-537 "ураган"
Після повернення з рейсу або раз в два тіжні на базі перевіряються протікання масла, Рухів рідін, рульова управління, Опалювальна система, амортизатори, Механізм підйому кабіни. Крім цього, контролюється рівень Рідини в приводного бачка управління, забруднення фільтрів повітряної подачі, рівень електроліту акумуляторних баків, ВІДСУТНІСТЬ крапель конденсату ресіверів.
На Закінчення слід Зазначити, що автомобілі МАЗ-5440 корістуються популярністю у власніків транспортних ОРГАНІЗАЦІЙ, як Надійні робочі тягачі з оптимальними технічнімі характеристиками. Чималий значення має комфортна поїздка для водія машини, що дозволяє залішатіся затребуванімі вакансіямі на таке водіння.