"Ауді 80 в4": технічні характеристики
"Ауді 80 В4" - Це середньорозмірній автомобіль, Який виходом у світ в 90-х роках. Взагалі, спочатку історія модельного ряду Audi 80 зародилася в 1966-му, а закінчілася в 1996 году. За цею годину Було віпущено Чимаев автомобілів - В1, В2, В3. Альо зараз хотілося б розповісті про найсучаснішіх моделях. І це "Ауді 80 В4".
про моделі
У 1991 році концерн решил провести велику модернізацію поколение В3. Альо в результате Вийшла НЕ оновлені автомобілі, а стала з`явилася абсолютно новой платформи. Вона стала відома як Тур 8С. А це и є "Ауді 80 В4". Які ж Зміни з`явилися у новинки?
По-перше, автомобіль оснастили подушками безпеки (І для водія, и для переднього пасажира). Спочатку смороду пропонуваліся опціонально, но з 1994 року Вже йшлі в базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ. Ще змініліся фари, и Придбай Інший вид бампера. Дах капота такоже змінілі. После модернізацій вона об`єдналася з гратами радіатора. Стали помітні Великі колісні дуги, подовжений багажник и зовсім Інша форма годуй.
Колісну базу такоже збільшілі. Більш того, машина стала комплектуватіся 15-дюймовими колесами. Бензобак, задній міст - все це Було по-новому сконструйовано, в зв`язку з чим стало можливіть використовуват відкідні крісла. З задньої підвіски Було вірішено прібраті поперечну штангу, а передню Зроби многорічажной.
Форму багажника теж змінілі. Ее Ранее критикувалися, тому Виробники вірішілі виправити недолік и вдосконаліті все. Кліматічній контроль такоже поліпшілі, а спинки задніх крісел Зроби відкіднімі. І, звичайна, чи не обійшлося без Поліпшення звукоізоляції и использование більш якісніх матеріалів.
випуск
З автомобіля "Ауді 80 В4" Почалося так званні "продвижения" машин, что виготовляють концерном Audi, в становится популярним в тій годину сегмент середньорозмірніх моделей підвіщеної комфортності. Виробники намагались сделать все можливе для того, щоб їх автомобілі стали популярними. І їх можна Було зрозуміті, Аджея на тій момент Сейчас сегмент БУВ щільно зайнятості "Мерседесами" и БМВ. Альо успіх БУВ, и "Ауді 80 В4", Технічні характеристики якої приємно здівувалі як публіку, так и експертів, стала популярну.
Відео: AUDI 80
На территории Європи Було вірішено скасуваті имя "90", Так что машини випускає як "80 В4". Альо в Амеріці ЦІ моделі "Ауді" були відомі як "дев`яності". До слова, в США постачалі машини в більш багатій КОМПЛЕКТАЦІЇ. Європейськім покупцям НЕ були Доступні моделі з АКПП, круїз-контролем, шкірянімі сідіннямі и кондіціонером. Це все діставалося американских автомобілістам.
Відмінності за технічнімі характеристиками
Цікаво, что моделі, під капотом якіх встановлювали V-подібні 6-ціліндрові мотори, відрізняліся від других машин ряду вбудований в передній бампер поворотниками. Кроме цього, ще Варто відзначіті, что в кабріолетах, купе и RS2 були такоже галогенові лампи. Смороду теж убудовуваліся в передній бампер. Ще корпус зовнішніх дзеркал заднього виду, а такоже ручки дверей фарбують в тон кузова.
Такоже моделі з V-подібнімі моторами и quattro-системою відрізняліся подвійною Вихлопна труба. Особливе автомобілем вважається "Ауді 80 В 4" (1994, турбодизель). Характеристика его - це окрема тема. Для качана хотілося б відзначіті, что у Цій моделі такоже подвійна Вихлопна труба, но только Зігнута вниз (Зроблено це для більш якісного відведення сажі).
Всі машини з системою quattro відрізняліся Коротше колісною базою (на 1 сантиметр), через что задні колеса розташовуваліся Ближче до центру кузова. Ще у таких авто БУВ Розширення задній міст.
про двигуни
Тепер окремо Варто розповісті про ті, Які у "Ауді 80 В4" Характеристики. Європейські ПОКУПЦІ малі можлівість Придбати моделі з 4-ціліндровімі моторами и V-подібнімі 6-ціліндровімі (ОБСЯГИ якіх МІГ буті або 2.8, або 2.6 літра).
Силовий агрегат V6 2.8, на жаль, МІГ буті доступними лишь для Північної Америки, хоча спочатку планувалося, что ЦІ моделі будут пропонуваті и європейцям.
Альо потім на внутрішню концерн Audi Надав увазі публікі дизельний вісокомоментного агрегат, оснащень турбонаддувом и має прямий впорскування паливо. Его ОБСЯГИ стає 1,9 літра, а Потужність - 90 кінськіх сил. Тоді ж з виробництва зняла бензиновий мотор на 1,8 л. Зато в базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ ставши доступні 4-ціліндровій 90-сильний двигун (ВІН БУВ різновідом колишня в ті часи популярними мотора 2.0Е на 113 л. С.).
СПЕЦІАЛЬНІ Пропозиції
автомобіль "Ауді 80 В 4", Технічні характеристики и описание которого ми Вже розглянулі, может похвалітіся різнімі особливо и нюансами. Так, например, в 1994-му Виробники вірішілі, что нужно віпустіті Щось новеньке и вдосконалення, и создали машину з більш багатою комплектацією. З`явилися електропрівідні Зовнішні дзеркала, литі диски з алюмінію, кондиціонер, підголівнікі, подушки безпеки и т.д.
Ще цікаво, что будь-яку бензиновий версію можна Було замовити з постійною системою quattro, тобто з абсолютним повний приводом. Однак в тій же година Такі автомобілі комплектувалі лишь 5-діапазонною "механікою".
Кроме цього, концерн Audi випустить у світ 2500 версій під назв Quattro Competition, Які могли Придбати Виключно ЄВРОПЕЙСЬКІ ПОКУПЦІ и жителі Німеччини. За суті, Сейчас автомобіль БУВ вулично гомологізацію гоночної машини, відому як Super Tourenwagen Cup. Его звелено самє на платформі В4. І ця машина булу повнопрівіднім седаном з 16-клапанним 2-літровім 137-сильним мотором. Чи не дивно, что родоначальники Платформи загоріліся Бажанов віпустіті и свою особливо версию.
інші моделі
Кроме седанів, в світло ще Вихід універсали, побудовані на платформі В4. Кабріолеті теж випускає, но НЕ були настолько популярними. Покупець могли вібіраті прийнятною варіант з чотірьох - купе, седан, універсал и кабріолет. Правда, для прайси Північної Америки Версії coupe поставляється лишь два роки - з 1990 по 1991 р універсали НЕ були ним Доступні. А кабріолеті пропонуваліся спочатку только з 2,3-літровім I5-мотором. Однако потім з`явилися варіанти з 6-ціліндровім двигун об`ємом в 2,6 л, а такоже з I4-ціліндровім на 2 літри.
Седан зняла з виробництва в 1994 году. Версії Avant и купе Затримано до 1995-го и 1996 го відповідно. Кабріолет проіснував до 2000-го. У 1998 году его засудили до невеликого косметичного рестайлінгу. З`явилися проекційні лінзи, нові дошки приладів и бампера, и Дода кілька опцій - кондиціонер, шкіряний салон, литі диски на 16 дюймів, кермо, оброблений такоже вісокоякісною шкірою и много Іншого.
Що кажуть ВЛАСНИКИ?
Люди, Які володіють моделлю 80 В4, в один голос запевняють, что если хочеться Придбати надійний, Динамічний и якісний німецький автомобіль за помірні гроші, то Варто брати самє Цю "Ауді".
Машина, звичайний, не нова, вже не проти підведе. Ремонту не потребує, на високих швидкости трімається відмінно ("максимум" цього автомобіля ставити около 200 км / год - и це машина, Якій прежде 25 років!). Та й кузов у В4 якісний - практично всі моделі, что продаються сьогодні з рук, що не ма ють гнілі, іржі та других пошкоджень. Взимку заводитися відмінно даже в солідній "мінус", В Суворов условиях російської зими двигун запускається практично відразу.
тюнінг
Много людей вірішують покращіті свой "Ауді 80 В 4". Тюнінг сегодня Доступний всім, автолюбителю залішається вірішіті, что ВІН хоче сделать з машиною, и віддаті ее майстра. Фахівці віправляють основні Недоліки, ремонтують, що треба, и пріступають до змін. "зміцніті" авто нужно обов`язково! Інакше, як Встановити обважування (Що роблять много)?
Потужність мотора такоже нерідко збільшують, найчастіше Шляхом установки головки блоку ціліндрів від Golf 2 9A. После цього слід переробка карбюраторного двигуна в інжекторній. Если фахівці все зроблять, як треба, то Потужність вдасть довести до 150 л. с. Ось только випускну и вхідну системи такоже необходимо замініті. І гальма потрібні будут дискові - заводські з новою потужністю НЕ впораються.
Загаль, варіантів вдосконалення багато, Архів НАЙГОЛОВНІШЕ, щоб тюнінгом Займаюсь фахівці. Смороду точно знають, что и как необходимо делать.
