"Майбах екселеро" - німецький суперкар за 8 миллионов долларов
"Майбах Екселеро" - Це тієї автомобіль, Який НЕ потребує представлення. Аджея ця модель стоит 8 миллионов долларов. І про неї Чули більшість людей. Даже ті, Які в автомобілях НЕ розбіраються. І НЕ дивно - Аджея про Цю машину говорили очень довга і докладно.
Відео: Німецька автомобільна марка Maybach. Ексклюзивні автомобілі и дорогі авто люкс.
Екстра-клас
Всім прекрасно відомо, Які пріголомшліві автомобілі віробляє німецький концерн Maybach. У 2005 году ця фірма продемонструвала всьому світу ту машину, від якої в буквальному СЕНСІ слова захоплювалися подих. "Майбах Екселеро" - Ця машина враз всех. Ее розроблялі спільно з виробника шин Fulda. Була задумка продемонструваті! Застосування особливо вісокошвідкісніх шин. І це Згідно удалось.
А в якості Платформи Було вірішено взяти лімузин Maybach 57. Цікаво, что це БУВ перший за всю Історію випадок, коли Сейчас автомобільний виробник решил об`єднатися з Фірмою Fulda. Альо потім на внутрішню далеко не перший, коли концерн створював машину спеціально для Демонстрації шин.
Компанія Fulda з максимальною ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ підійшла до справи, и тому в 2005 году до уваги глядачів булу представлена шина абсолютно новой конструкції. І красуваліся Такі вироби на Ексклюзивна шоу-каре "Майбах Екселеро", Фото которого представлені нижчих. Цікаво, что в проектуванні брали участь студенти з Пфорцхаймского технічного коледжу.
Перше враження
"Майбах Ескелеро" - Розкішній автомобіль, что можна зрозуміті з первого подивимось. Це Справжня квінтесенція Європейського та МІЖНАРОДНОГО автомобілебудування. У даній моделі Ідеально гармоніюють РІСД справжнього суперкара и максимально комфортабельного лімузіна, что відносіться до екстра-класу. У Цій машині показані абсолютно всі Преимущества і переваги німецького автопрому. Дивлячись на такий автомобіль, КОЖЕН розуміє, чому самє машини з Німеччини вважаються Еталон якості, надійності и розкоші.
Це ексклюзивна машина, что Неможливо НЕ помітіті, хоча б віходячі з ее ціни, яка змушує схопітіся за голову. Вісім миллионов долларов - Дійсно Неймовірна ВАРТІСТЬ, якові можна Було Встановити только на Унікальний суперкар. Далі относительно ціни можна Нічого НЕ Коментувати.
зовнішність
"Майбах Ескелеро" Виглядає як Досконалість. велика радіаторна решітка и повітрозабірнікі, інтегровані в передній бампер, Який відрізняється потужністю и масівністю, Привабливий передній спліттер - це Особливості, что віправдовують непомірно скроню ВАРТІСТЬ автомобіля. "Майбах Екселеро" характеристики получил просто чудові. Завдяк Великій решітці збільшівся ОБСЯГИ Повітря, а за рахунок спліттера підвіщівся рівень аеродінамікі. До речі, подібні нововведення предложили один Із залучених студентів коледжу.
В очі відразу кидають потужні передні крила, Які плавно переходять в бічні панелі, а такоже виразности оптика и віхлопні труби, Які Вбудовані в дверні пороги. Кроме цього, привертають увагу задні масівні крила, Які нібіто стікають в дифузор (ВІН, до речі, теж спріяє додаткової аеродінаміці и кращої курсової стійкості). Незвичне Виглядає и спойлер - Завдяк такій віразної деталі Вихід очень гармонійній и закінчений образ.
Цікаво, что цею дводверна кузов Виконання з панелей (сталь и алюміній), что закріплені на раму, зроблений з хлормолібденовой стали. Маса машини складає Всього 2660 кілограм. При й достатньо значний габаритах довжина дорівнює почти Шість метрів (5,89 см), ширина - 2,14 м, а висота - 1,39 м.
Характеристики
Це ще одна Вкрай важліва тема, якові обов`язково нужно торкнути, розповідаючі про таку машину, як "Майбах Екселеро". Технічні характеристики у агрегату теж вражаючі. Максимальна ШВИДКІСТЬ ставити 351 км / ч. До "сотні" автомобіль розганяється Всього за 4,4 секунди. Двигун - 700-сильний, V-подібний, 12-ціліндрвій, на Шість літрів ОБСЯГИ.
Відео: куди вкластись гроші 700000 т р
Приводитися в рух мотор 8-діапазонною коробкою передач, яка оснащена подвійнім зчеплення. Завдяк Цій трансмісії вся міць крутного моменту передається на задні колеса. Аджея автомобіль задньопрівідній.
інтер`єр
Це Останнє, про что хотілося б розповісті. Даже НЕ Варто міркуваті, можна відразу заявіті - Всередині є все. Абсолютно все, что только может буті корисностей. І це НЕ дивно для машини за 8 миллионов долларов. Посадка - что можна Сказати про неї? Багата вона здається низьких. Альо так думають только ті люди, Які Всередині НЕ сіділі. Так, задня частина автомобіля немного "задерта". Альо посадка, нехай вона и гоночна, Вкрай Зручна. Радують и ковшеподібні гоночні крісла (Неймовірно Комфортні), розкішній спортивний салон, Високоякісна шкіра, алюміній, вуглепластік, неопрен. Ніякіх нарікань до салону. Все максимально Вишукана, дорого, красиво и в тій же година комфортно, зручне и ергономічно.
