Дрифт - що таке? Види дріфту, техніка виконан
Можна почути Різні Версії про джерела Виникнення такого явіща, як дрифт. Що таке це, и яка его техніка виконан, ви дізнаєтеся з наступної статті. Альо почнемо нашу Розповідь з історії…
Формування стилю дріфту и Такахасі
На Відміну Від історії Зародження, де хтось іноді вісловлює припущені про ЄВРОПЕЙСЬКІ коріння, всі сходяться на думці, что місцем его формирование є Країна вісхідного сонця. Саме тут в гонках почав Виконувати дрифт. Техніка водіння превратилась в самостійній професійний рух и Почаїв розвіватіся як окремий вид спорту.
Звівісті гірські дороги стали місцем, де освоювався цею новий способ руху.
Натхненніком є відомій мотогонщик Куніміцу Такахасі, Який Зробив кар`єру в якості мотогонщика. ВІН Виграй Гран-прі на Чемпіонаті світу з мотоперегонів 1961 року в Німеччині и МАВ й достатньо вражаючі перспективи на майбутнє. Однако частка розпоряділася інакше: райдужні плани участия в змаганнях Найвищого рангу зіпсувала трап з ним важка аварія.
Проти через Деяк годину ВІН знайшов в Собі сили и вернулся у великий спорт, но Вже як гонщик на автомобілях. Перші сходинки п`єдесталу на "Формулі-2000" и "Формулі-1" є лишь малою частина его нового сходження в Світову Спортивну еліту. Однако по-Справжня знаменитим его Зроби НЕ перемоги, а власне стиль водіння. ВІН вході в поворот на максімальній швідкості. Гума при цьом, звичайна, швидко приходила в Непридатність, но відовіщність такого водіння вражала.
Перетворення в професійний спорт. Кейіті Цутія
Гонщики один за іншім переймаюсь стиль Такахасі и реалізовувалі собі в повну силу на заміськіх трасах. Тепер уже Неможливо Було уявіті Собі жодних змагання без дріфтінгу.
З перетворенням нелегальних гонок в законне професійний рух тісно пов`язане имя Кейіті Цутія. ВІН БУВ одним з натхненням послідовніків легендарного Такахасі. Талановитий гонщик Зробив професійну кар`єру, по черзі віграючі Одне автомобільне змагання за іншім. Альо самє дрифт на дорозі БУВ его Улюблений заняття и пристрастю Всього життя. Через це Цутія даже одного разу позбавілі Ліцензії гонщика, но, правда, ненадовго. ВІН ні за що НЕ збірався відмовлятіся від улюбленої справи и взявши участь в зйомки фільму Pluspy в 1987 году.
Відео: Як перемогті? ОСНОВИ зимовищу Дріфт
Завдяк своєму невблаганного Прагнення легалізуваті дрифт, ВІН активно просував захоплюючій вид гонок в якості окремої дисципліни, и в кінці кінців Йому це удалось.
Спільно з іншімі шанувальник явіща дріфту ВІН Створив професійну серію, что стала сегодня найбільшою Асоціацією дріфту и носити Назву D-1 Grand Prix.
Відео: супер Дріфт так зможу НЕ КОЖЕН !!!!! DRIFT
Змагання и Ліцензії
В рамках D-1 змагання проводяться сегодня НЕ только в Японії, но и в Малайзії, США, Новій Зеландії и т. Д У 2014 году такой честі удостоїлася и Росія, Завдяк вітчізнянім ентузіастам-гонщикам.
Далеко не КОЖЕН Пілот и автомобіль могут ганяті в D1. Для участия в Серії необходимо отріматі спеціальну ліцензію. Автомобіль повинен мати задній привід, при цьом допускається переоснащення під него СУЧАСНИХ повно- та передньопрівідніх версій. Кузов повинен буті жорсткий, Заводська типу. Є цілий список технічних вимог, Яким має ВІДПОВІДАТИ автомобільний транспортний засіб, но про це немного пізніше.
Автомобіль для дріфту
Кроме самого факту заднього приводу для машини, яка претендує на участь в гонках, необхідне создания пристойного запасу потужності на задніх колесах. Це розумілі всі з тих пір, коли дрифт только почав приходити в автокультури. Тому Такі машини готувалі з особливими акуратністю и любов`ю.
Відео: Підбірка Невдалий дрифт умельцев.Drift на дарагой машинах марки BMW, Nisan, Toyota, Ford, Mizubischi.
Дрифт, что означає особливо техніку проходження поворотів, требует цілого ряду доробок, в число якіх входити:
- легка вага;
- трубчаста каркас;
- по осях, набліжена до 50: 50%;
- Диференціал;
- СПЕЦІАЛЬНІ покришки;
- Потужність;
- втулки и саленблоки;
- особливі куті коліс;
- пружини и амортизатори;
- койловеров;
- органи управління;
- ну і, природно, згаданій уже задній привід.
Відео: Drift на Волзі V8, хлопець за кермом проффи.
Кращі моделі автомобілів для дріфту
Класика для дріфту є такі моделі японського автовіробніка, як Nissan 180SX, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan 2000SX и деякі інші.
з "Тойоти", На Якій, до речі, ганяв легендарний Кейіті Цутія, можна віділіті Toyota Chaser, Toyota Soarer, Toyota Mark 2, Toyota Altezza и Toyota Supra.
среди "Мазди" дріфтовая могут віступаті Mazda RX-8, Mazda-RX-7, Mazda MX-5.
Є моделі для дріфту такоже у "Хонді", "Міцубіші", "Субару" и Деяк других японців.
Але, звичайна, сегодня далеко не только Японські автовіробнікі могут похвалітіся моделями для керованого заносу.
Успішнімі є и німці на автомобілях BMW 3 Series, Porshe 911 и Mercedes C-Class- шведи - на Volvo 240 и 340- Американці - на Dodge Charger, Viper и других машинах.
Дрифт - що таке?
Отже, дрифтинг. Це вісокотехнічній автомобільний спорт, коли Пілот на машині Робить дрифт. Що таке означає це явіще? При ньом водій проходити задані ділянки траси в керованих заносі з одного боку в Інший. ШВИДКІСТЬ при цьом ставити від ста до ста п`ятдесяти кілометрів на годину.
У заметі нужно податі Потужність на задні колеса, щоб їх зчеплення з дорогою погіршало и Почалося ковзання на розгоні. Коли только начинает заносіті машину, процес спеціально підтрімується Використання почти максімальної потужності з одночаснім гальмуванням и протідією знос. Безумовно, Дріфт - один з найбільш захоплюючіх відів спорту. ВІН немного схожий з ралі на Льода, но тут все ті ж самє робиться на асфальтовому покрітті.
Основні Поняття
У загально рісах Вже зрозуміло, що таке дрифт в гонках. А вісь Які основні Поняття тут застосовуються? Просто перерахуємо їх.
- Занесення (власне и є в перекладі дрифтом).
- Маятникова ковзання.
- Протідія відведенню.
- Кільце.
- Показове, силовий замет.
- П`ятки-носок.
- Різкій заворот.
- Недостатня и надлишково обертальність.
- Диференціал підвіщеного тертого.
- Yorin-, feint-, braking-, power over-, hand braking-, slida braking drift.
- Manji.
- Chokudori.
Деякі фахівці вважають, что необходимо володіння хоча б шістьма Основними технікамі для того, щоб досягті успіху в такому екстріму, як дрифт.
Техніка виконан: основи
Перед освоєнням конкретної техніки вівчається база, что Включає в себе Поверни и розворот.
Почінають Освоєння техніки з розворот на 180, 90 и 360 градусів на ручнику. Взагалі, в дріфтінге ручне гальма грає й достатньо важліву роль, без розуміння якої рухатіся далі безглуздо. Всі професіонали колись починалося дрифт сортаменту з него.
Щоб розвернутіся на сто вісімдесят градусів, нужно розігнатіся до сорока-шістдесяті кілометрів на годину, вічавіті зчеплення, повернути кермо в БІК повороту різкім рухом и тримати ручник піднятім течение секунд. После розворот натіскають по гальма.
Щоб повернути на дев`яносто градусів, такоже розганяються, вічавлюють зчеплення, різко повертаються кермо и смікають ручне гальма. При цьом необходимо контролюваті кут повороту и піднятій ручник. Кроме того, тут важліво враховуваті и ШВИДКІСТЬ входження в поворот. Далі відпускають ручник, зніжують передачу и продолжают рух.
Для виходу на триста шістдесят градусів, розганяються до швідкості від сорока до вісімдесяті кілометрів на годину, при вичавлення зчепленні зніжують передачу, що не зніжуючі обертів, повертаються кермо и смікають ручник. При віході на сто вісімдесят градусів ручник и потім зчеплення відпускають, после чого тиснути педаль газу в підлогу. Кільцевій ковзання відбувається газом, зчеплення и кермом.
види
Дрифт - що таке, ми з`ясували. У Теорії розрізняються кілька его відів:
- Прості Поверни, Які означаються Невеликий вигінна в БІК;
- СКЛАДНІ Поверни, що містять S-образні вигінна, а такоже зигзаги;
- Небезпечні повороти, Які ма ють много вігінів на дорожньому покрітті або грунтовки.
Професійне управління всегда почінається з осягнення основи знань в Теорії. Для будь-которого водія практика, яка закріплена десятками тисяч кілометрів и рокамі, становится поступово природною и гарантує БЕЗПЕКУ на дорозі.
