Міст ханчжоу в китаї

Відео: Міст довжиною 36 кілометрів через затоку Ханчжоувань Макао. Китай. 279

Міст через затоку Ханчжоувань (Ханчжоу, Китай) є зайвим підтвердженням того, що жарти про низьку якість випущених в Піднебесній речей не завжди доречні. Він представляє одне з найграндіозніших такого роду інженерних споруд на нашій планеті і відрізняється неймовірною красою. Його довжина становить 36 кілометрів.

Відео: У Китаї побудували найдовший у світі міст (41 км) .1-07-2011

проектування

Тривалі дослідження і консультації щодо можливості будівництва мосту в цьому місці розпочалися в 1994 році і тривали протягом дев`яти років. У процесі створення його проекту були залучені кращі експерти та архітектори зі всіх куточків нашої планети, яких в цілому налічується більше семисот. В результаті кропіткої роботи, розробники зійшлися на ідеї, що міст в Ханчжоу, фото якого представлені нижче, повинен підтримуватися потужними тросами, оскільки це дозволить йому краще протидіяти складним геологічними умовами на дні, різноспрямованим водним потокам, а також характерним для місця будівництва високим хвилях. Як результат, за твердженням творців, даний об`єкт здатний встояти навіть при землетрусі потужністю в сім балів за шкалою Ріхтера.

Будівництво

Міст Ханчжоу в Китаї почав зводитися в червні 2003 року. П`ять років по тому всі роботи були завершені, а ще через рік відбулося урочисте відкриття. Слід зазначити, що виливок всіх вузлів і будівництво конструкцій здійснювалося на материку. Після цього вузли перевозилися до будується частини, де встановлювалися з використанням гігантських плавучих кранів. Для того, щоб прольоти один до одного підганялися чітко, будівельники постійно задіяли понад п`ятдесят систем GPS.

Головна проблема

Головною проблемою, яку треба було вирішити китайським інженерам перед тим, як звести міст Ханчжоу, стали викиди природного газу, характерні для глибинних водних шарів уздовж його основної лінії. В ході ряду спеціальних досліджень особливостей ґрунту, характерних для цього процесу, вона була виключена. Таким чином, можливість пошкодження конструкції даного інженерної споруди з цієї причини повністю усунулася.

відкриття

Як уже було відзначено вище, об`єкт був зданий в експлуатацію в 2009 році. Церемонію його відкриття, що відрізнялася великою помпезністю, відвідало багато людей. На урочистому заході, присвяченому цій події, головний інженер будівництва Ванг Йонг гордо заявив, що Ханчжоу - найдовший міст в світі. Більш того, фахівець наголосив, що проект був реалізований в найскладніших умовах навколишнього середовища, адже тут проходить потік, що входить до трійки найсильніших на планеті, досить часто трапляються тайфуни. На завершення інженер акцентував увагу на тому, що цей міст став одним з найважливіших не тільки безпосередньо в Китаї, але і на всій Землі.

Загальний опис

Трансокеанський міст Ханчжоу перетинає однойменну затоку, який є частиною Східно-Китайського моря, а також річку Цяньтан, що розташовується в дельті Янцзи. Як уже було відзначено вище, загальна його довжина становить 36 кілометрів. дане архітектурна споруда спроектовано і побудовано у формі англійської літери «S». Воно являє собою складову частину шосе китайського східного узбережжя, за рахунок якого з`єднуються між собою північна і південна частини держави. Міст бере свій початок в місті Джіаксіне, а закінчується - в німб. Виходячи з проектної документації, споруда розрахована на столітню гарантовану службу. Іншими словами, невелика його реконструкція буде потрібно не раніше, ніж на початку наступного століття.

Не можна не відзначити той факт, що об`єкт складається з дев`яти секцій і може похвалитися наявністю сучасної системи захисту від потенційних аварій корабля і пошкодження його в результаті цього. Проектувальники врахували сейсмологічні особливості регіону, через який він проходить, тому його цілісність не буде порушена навіть при виникненні досить сильних землетрусів.

Основні характеристики

Згідно зі статистичними даними, міст Ханчжоу щодоби пропускає в середньому близько 50 тисяч різноманітних транспортних засобів. У кожному напрямку тут передбачається по три смуги руху. Загальна ширина проїжджої частини складає 33 метри. Прольоти розташовуються над водою досить високо (на висоті 62 метри), завдяки чому забезпечується можливість пропуску різних судів, у тому числі контейнеровозів, що відносяться до четвертого і п`ятого покоління. Загальна довжина троса, задіяного для підтримки моста Ханчжоу, становить 32,2 кілометра. Обмеження швидкості руху на даному об`єкті встановлено на позначці в 100 кілометрів на годину.

Згадані вище системи GPS, які були задіяні на стадії будівництва об`єкта, зараз використовують для того, щоб відстежувати поточний стан прольотів і вузлів на предмет стійкості, а в разі виникнення потенційної небезпеки або будь-яких відхилень, вони попередять про це обслуговуючий персонал.

острів

У самому центрі моста знаходиться острів площею в десять тисяч квадратних метрів, який призначений для відпочинку водіїв. Тут передбачено цілий ряд можливостей для мандрівників. До них відносяться автозаправні станції, ресторани, готелі і навіть оглядовий майданчик. Завдяки цьому острів користується досить високою популярністю серед туристів. Багато з них приїжджають сюди тільки заради того, щоб отримати можливість своїми очима побачити всесвітньо відомий річковий потік. Привертають їх також і громадські парки відпочинку. Щоб не допустити руйнування, острів обладнаний сучасними системами моніторингу і безпеки і зведений на пірсі.

позитивний ефект

Міст Ханчжоу відразу ж після своєї появи зробило позитивний вплив на розвиток усього регіону. Місцевий губернатор вже незабаром після відкриття заявив, що в дельті річці Янцзи істотно збільшилася ефективність транспортної мережі. Крім цього, серйозно прискорився також і процес економічного розвитку області. Не можна не відзначити і ще такий важливий нюанс, який полягає в скороченні відстані між Шанхаєм і Нінбо на 120 кілометрів. Іншими словами, час подорожі з одного важливого міста в інший скоротилося в два рази - до двох годин.

Відео: Найдовший скляний міст в світі відкрився в Китаї (новини)

Основні інвестори та підрядники

На думку головних інвесторів проекту, міст Ханчжоу став ознакою продовження зростання економічної могутності всієї держави. У них є всі підстави так стверджувати, оскільки після його відкриття в економічному розвитку регіону стався сильний стрибок. Проектна вартість об`єкта становила близько 1,4 мільярда американських доларів. 18 мільйонів доларів внесено сімнадцятьма приватними підприємствами, що дислокуються в регіоні. Найбільшим таким інвестором стала група Songcheg, інвестиції якої оцінюються в 17,3% від її основного капіталу.

Відео: найдовший міст в світі відкрили в Китаї

Головним підрядником проекту є компанія China Railway Bridge Bureau Co Ltd. Міжнародна фірма Ty Lin розробила проект моста. За технічне обслуговування і консультування відповідала корпорація Hardesty&Hanover, відома в усьому світі. Договір про постачання систем захисту від корабельних аварій був укладений з компанією Ben C Gerwick.