Коринфський канал - від мрії до реальності
Ще в давні часи люди спантеличувалися необхідністю з`єднання Іонічного і Егейського морів через Коринфський перешийок допомогою побудови каналу. Всі спроби оберталися невдачею, оскільки унаслідок різниці рівня води в двох морях, була висока ймовірність виникнення потопу при будівництві каналу. І лише через кілька тисяч років безрезультатних спроб мрія багатьох, нарешті, здійснилася: Коринфський канал був побудований, і два моря зустрілися, що фактично зробило Грецію островом.
Перші відомості про спроби будівництва каналу відносяться до VII століття до нашої ери. Ініціатором робіт з прокладання водного шляху був коринфский правитель Периандр. Цікавим моментом є те, що роботи були зупинені не по технічним причинам, а через отриманого Періандра передбачення від оракула Піфії про те, що будівництво каналу викличе гнів богів.
Проте, ідея будівництва каналу через перешийок завжди була актуальна. Над нею замислювалися такі великі стародавні правителі, як Деметрій, Поліокрет, Цезар, Калігула. Нерон же фактично приступив до будівництва, пославши на цю роботу близько шести тисяч рабів. Але тоді каналу знову не судилося бути побудованим, так як імператору довелося виїхати в Рим, в якому проти Нерона спалахнуло повстання. Після його смерті, наступник не вважав за потрібне продовжувати будівництво, і всі роботи були зупинені. після падіння Римської Імперії за будівництво каналу безуспішно приймалися венеціанці і візантійці. У Новий час одним з ключових планів по будівництву був Коринфський канал. Греція, під керівництвом свого першого президента Іонанніса Каподистрія, також не змогла втілити цю мрію багатьох поколінь в реальність.
Проект споруди каналу Корінфа знову став набирати популярність після введення в експлуатацію Суецького каналу. Будівництво в 1869 році було документально затверджено урядом Греції. Авторами проекту були Іштван Тюрро і Бел Герствер - угорські архітектори, які брали участь в роботах по будівництву Панамського каналу. Роботи з будівництва почалися в 1882 році. Завдяки залученню великої кількості працівників і найсучаснішою на той час техніки, Коринфський канал був побудований в рекордно короткі терміни. Початок його експлуатації доводиться на 1893 рік.
Коринфський канал має довжину в 6 кілометрів, глибину 8 метрів, а висота його вапняних стін становить 76 метрів. Через канал проходять три автомобільні мости і один залізничний. Коринфський канал представляє собою вагоме для свого часу досягнення, адже завдяки каналу морські судна, яким раніше доводилося йти в обхід Пелопоннесу, тепер могли скоротити близько 400 кілометрів шляху.
В даний час з-за своєї вузькості для сучасних суден канал практично втратив свою значущість. Проте, і зараз щорічно по ньому проходить близько 15 тисяч різних кораблів. Крім цього, Коринфський канал, фото якого можна побачити в кожному списку пам`яток Греції, приваблює тисячі туристів.
